浅谈机械式立体汽车库消防设计要点

■林朝星

（宁德市公安消防支队福安大队　福建　福安　355000）

浅谈机械式立体汽车库消防设计要点

■林朝星

（宁德市公安消防支队福安大队福建福安355000）

本文结合机械式立体汽车库工程为例，介绍了机械式立体车库的分类及现存问题，并机械式立体车库的火灾危险性、消防设计要点做了详细的阐述。

机械式立体车库火灾危险性消防

1　引言

近年来，我国经济飞速发展，城市汽车拥有量迅猛增长。据统计，自2002年以来，我国的轿车呈高速稳定增长态势，机动车停放矛盾日益突出。未来城市核心区域的机动车停车场将逐渐呈地下化、立体化的发展，机械式立体停车库开始越来越多地被采用。相似地，长途汽车站也可朝着这一方向发展，以达到充分利用土地资源的目的。

2　机械式立体车库

2.1定义及分类

机械式停车库，是利用机械来存、取停放车辆的整个设施，以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库。立体车库的结构和形式很多，其分类方法也有许多。目前，按立体车库的存取方式可分为：升降横移类、简单升降类、垂直升降类（塔式停车）、平面移动类、巷道堆垛类、多层水平循环类、垂直循环类等类型，其中主要类型有：

（1）两层升降横移类：两层升降横移停车设备是目前市场使用最多的类型。此种设备造价低，操作简易，既能增加停车空间又能兼顾车辆进出的方便，是理想的双层式停车设备，也可根据场地建成前后两排贯穿式或两边背对背式等各种组合，特殊情况下也可在3.3m高度条件下做到两层车位。特点:保护功能齐全、机械造型简洁实用、操作安全快速、PLC逻辑回路维修快、故障排除简单。

（2）多层升降横移类：多层升降横移停车设备的出入口设置在地面层，最高层只做升降运动，最底层只做横移运动，中间层既可做升降又可做横移运动。按提升方式主要分链条和钢丝绳两类，最高层设有空位，停车板通过横移变换空位，降下空位上方的汽车#采用机械挂钩+升降车板+电磁铁一体化设计，较传统的仅仅通过电磁铁和机械挂钩的防坠落装置安全性能更高。

（3）垂直升降类：垂直升降类立体停车设备是通过搬运器的垂直升降和载车板的横移来实现车辆的一种机械式停车设备，也称塔式立体车库，有效地利用有限的空间停尽可能多的车辆，采用全封闭式运行，内置车辆转向台，有效地避免车辆的被盗和损坏，是地少车多的客户最理想的停车设备。

2.2现存问题

（1）建设费用大，初期投入多。目前立体式停车场的造价较高，有的车位单价约4.5万元人民币，使得部分投资商望而却步；国内大部分路面停车实行2小时3元的收费标准，盈利微薄，无力谈及设备更新和扩建。

（2）收费高，投资回收慢。北京现有的几座立体式停车场，收费标准一般为每小时10元，大部分司机不愿意接受。

（3）观念尚需改变。立体式停车场的研究在国外虽然已有几十年的历史了，但在国内真正进入实际应用阶段只不过数年，大多数人对于这个大型的机械装置的安全程度都尚未了解。

3　机械式立体车库的火灾危险性

3.1火灾类型多，蔓延速度快

从汽车本身的结构等特点来看，它是一个甲、丙、丁、戊类火灾危险性物品的综合体：燃料汽油为甲类，轮胎、座垫为丙类，车身的金属、塑料为丁戊类。汽车库主要的可燃物为汽油、轮胎及汽车内的座垫、装饰物等，其火灾类别为A类、B类。同时，立体车库停放汽车密度大大增加，一旦发生火灾，容易在竖向空间形成烟囱效应，火灾竖向蔓延速度快，且狭小的空间限制了车辆和浓烟的疏散，火灾发生后的浓烟高热迅速蔓延，导致车辆的燃烧爆炸，极易造成连锁反应发展成立体火灾。

3.2钢结构建筑多，耐火等级低

由于机械式立体车库采用的是全钢架结构，重量轻、强度高、施工方便、隔热性能好，但是耐火性能差、导热系数大，在火灾发生时若不及时扑灭，火势一旦发展蔓延，钢结构会迅速失去其应有的强度，从而造成建筑物的坍塌。

4　机械式立体车库消防设计要求

4.1防火间距

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（以下简称《规范》）(GB20067-97)第4.2.1条规定“一、二级耐火等级车库与其他建筑物之间的防火间距不应小于l0m，当相邻较高一面外墙为防火墙时，其防火间距可减小50%”，即防火间距不能小于5m。“当为高层汽车库时，与其他建筑物之间的防火间距不应小于13m，当相邻较高一面外墙为防火墙时，其防火间距可减小50%。”

4.2消防车通道

《规范》第4.3.1规定“汽车库周围应设环形车道，当设环形车道有困难时，可沿建筑物的一个长边和另一边设置消防车道”。

4.3防火分区

《规范》第5.1.1条规定“汽车库应设防火墙划分防火分区”。同时还规定“机械式立体汽车库的停车数超过50辆时，应设防火墙或防火隔墙进行分隔”。

4.4人员疏散出入口

机械式立体汽车库一般没有人员停留在车库内，但是为了保障车库内工作人员的人身安全，《规范》第6.0.2条规定“汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，但Ⅳ类汽车库可设一个”。

4.5自动灭火设施

根据《规范》第7.1.8条和第7.2.1条的规定，机械式立体车库设有室内消火栓系统及自动喷水灭火系统，消防用水由市政两路DN150给水管供给，室内消火栓系统设计流量为20L s，火灾延续时间为3小时，自动喷水灭火系统设计流量为30L s（按中危险级II级设计，作用面积160m2,喷水强度8l/min.m2)，火灾延续时间1小时，选用快速响应喷头，喷头动作温度为68oC。

5　总结

综上所述，机械式立体车库具有广阔的应用前景，是今后城市停车场的重点发展方向。但是由于其结构复杂、荷载大、火灾类型多，一旦发生火灾，扑救手段复杂，灭火救援困难。如果灭火设施不能很好地发挥作用，将会造成重大经济损失。因此，机械式立体车库必须具有科学、完备的自动灭火系统，在其消防设计中，应充分结合规范和工程实际，以提高建筑的安全可靠性。

[1]瑢赵亢,朱春林.机械式停车库设计探析 [J].有色金属设计,2013,9(40):74-78.

[2]曹开明.汽车立体式停车场 [J].公路交通科技,1999,6(16):78-80.

D631.6[文献码]B

1000-405X（2016）-9-470-1

林朝星（1975～），男，宁德市公安消防支队福安大队大队长兼9级工程师。