曾玉杰：半路状元

○ 文／李永哲

曾玉杰：半路状元

曾玉杰苦学电梯维修技术, 狠抓维保质量，使河南油田的电梯维保技术成为南阳市第一家。

●曾玉杰熟知小区里每一部电梯的脾性，电梯在他手里成了顺毛驴。供图/李永哲

○ 文／李永哲

“F2/F3:门机,功能0100.1400.1300,PK门厅锁,6100:安全回路,HK开路,门锁类安全钳开路……”记者见到河南油田五一社区维修站电梯一班曾玉杰的时候,他正埋头在一个笔记本上用工整的蝇头小字记着一堆带着字母、数字、符号等记者一点也看不懂的文字。

“我写的是蒂森电梯的故障代码。”曾玉杰看出记者的疑惑，笑笑站了起来。眼前的这个47岁的人，1.70米以上身高，穿一身国旗红的工装，短短的头发，干净利索。这个42岁从电工岗位转岗到电梯维保岗位的普通工人,在短短4年多的时间,取得了首届社区电梯维保大赛技术状元,走上了班组管理岗。他所从事的电梯维保工作，用南阳市质量监督管理局专家的话来说:“河南油田的电梯维保技术，算得上是南阳地区第一家，每次参加省里的技术大赛都在前五名之列。”

“逼”出来的状元

“电梯一班33人，负责油田居民小区内93部电梯的运行、管理、维护保养工作。”曾玉杰说。原来班内负责的电梯只有日立、蒂森两个品牌，今年新增了电测小区内7部三菱电梯。“这7部还在质保期内，厂家仍在调试。”曾玉杰介绍。

2010年，干了21年电气维修的曾玉杰，第一次接触到电梯维保工作。蒂森电梯设计者是严谨的德国人。它的安全性能高，死机保护功能特别多。“设计思路是好的，但也受到加工、安装质量制约，有时候电梯停了，还会报出‘检测到运行故障’。”

怎么办？学。曾玉杰买了十几本电梯资料，一头钻进了书堆里。日立电梯220个左右的故障代码，蒂森电梯1500多个故障代码，先熟悉，后查询。曾玉杰一点一点地摸索分辨这些电梯故障是属于机械类、光学类，还是电子线路类，一个类别一个类别排除，一个故障一个故障学习。

电梯维保这一行业，涉及机械、电工等多行业知识，是一门不折不扣的技术活。由于厂家技术封锁，很多电梯维修资料是保密的。电梯部件中大规模的集成块、控制芯片型号，有时无法知晓。电梯委托培训对于曾玉杰来说，像是在“挤牙膏”，培训只讲普通的知识，提问了技术人员就回答一点，再往下问就不会再说了。“挤都挤不出来。”曾玉杰很无奈。

曾玉杰有自己敬佩和痛恨的人，谁？电梯公司的技术人员。有次培训，他找到了负责培训的厂家：“这样，我不听课了，去你们的生产线看看吧。”

遭到拒绝的曾玉杰发狠了：“不告诉算了，我自己整！”他找到了一些网络上的电梯论坛，和全国各地的电梯维保人员一起交流。干得越久，修得越多，曾玉杰越觉得自己要学习的还有很多。记工艺过程、记更换要点……日积月累，有了厚厚的三大本日记。

电梯维修完全凭多年的经验积累和对产品的深入熟悉程度。很快成长为电梯维保技术骨干的曾玉杰，在一次厂家技术人员来维修故障时，详细讲述了自己摸索判断出故障的全过程：“看他目瞪口呆的样子，真爽！”

●曾玉杰用几年时间记下的电梯维保记录，成了同事学习取经的教科书。 供图/李永哲

“换”出来的技术

日立、蒂森两个品牌的电梯，维修的分公司地点分别在郑州、洛阳。从厂家来人，检测故障，然后再由厂家技术人员从厂里调来配件、进行安装、调试，运行，有时候电梯维修需要个把月才能完成。且每次厂家一来，仅检测费用一项，一般为3000元到8000元不等，更不用说配件、安装等费用了。

“我们现有维保资质内的工作，争取不让厂家来检测。”这成了曾玉杰的短期目标。无维修资料、无配件，“二无”的曾玉杰有个从电梯班传承下来的秘密武器：换。说白了，拆个好的配件，替换到电梯疑似有问题的部位去。“这是最笨也最有效的办法。”

电梯轿厢内显示器，正常时均会显示出楼层、上、下行标志等信息。可大庆区56号楼2单元的1号梯，在不特定的时候段，显示器上频频出现两条红色标线。曾玉杰和同事一起，一个配件一个配件的调换对比，发现都是正常的，查了3天也没有收获。

曾玉杰不死心，蹲在电梯内、电梯外反复观察对比，调换前后的电磁抱闸运行情况，发现正常电梯的电磁抱闸全压时电压为220伏，运行前几秒维持电压为110伏左右。而出故障的那部电梯运行前几秒维护电压只有40伏。按照故障说明，电梯是不会开门的，但实际上电梯开门了。确认后，曾玉杰把电磁抱闸和电磁控制器全部换掉，顺利解决了问题。

靠着“换”字秘诀，曾玉杰的电梯维保技术日臻成熟。他开始尝试处理本班管辖的那部“老大难”电梯。那是一部屡被居民投诉的华山区电梯。电梯从厂家交付管理以来一直频出故障。曾玉杰他们一个零部件一个零部件地更换，一个故障一个故障地排除，均未找到原因。联系厂家，厂家维修人员的答复也很利索：“花70000多元把控制柜里的主控电路板换一个呗。”

后来在一次日常消防处置中，曾玉杰和同事一起维修和电梯中控室连在一起的消防中控室归底，那部电梯的故障再也没有出现过。“消防归底有24伏的电压。”曾玉杰说，“我现在想把故障重新设计一下，让故障重现，找出真正的原因。”

油田目前电梯故障率最高的时段是在上下班和晚上11点左右。“上下班进出频繁，晚上11点左右醉酒的人容易拍门或对电梯进行误操作。”这些时段是曾玉杰他们关注的重点。从事电梯维保工作的曾玉杰最怕的是变天。“变天时潮湿、寒冷，容易引起电梯突发性、大面积的故障。”熟知电梯脾性的曾玉杰，摸索着制定了厚厚的一沓电梯应急预案。

仅一年当中，曾玉杰他们就准确检测出10起大大小小的电梯故障。“就按厂家最低一次检测费3000元算，一年就能节约30多万元呢。”曾玉杰很是自豪，“现在只要有故障，一般几个小时之内就能处理好，基本停梯不会超过2天。”

“狠”出来的成绩

“走出沮丧才看见新宇宙；海阔天空在勇敢以后……” Beyond的这首《海阔天空》一直是曾玉杰的最爱。“每次维修完，看到电梯正常跑上跑下，心里有种说不出的舒畅。”在曾玉杰看来，电梯维保工作给了他另一片广阔的天空。

油田电梯维保工作最早的工作制度、质量要求等，都是从勘探局办公楼的两部电梯开始制定的。规则比南阳质检局的要求还要细致。在曾玉杰走上电梯一班副班长岗位时，更是将这种细致发挥到了一个层次。

上班之前“敲敲钟”，是曾玉杰班里一直坚持下来的一项制度。“杭州电梯维保工维修电梯时被卡身亡”、 长春电梯维保工被夹电梯井中死亡” ……曾玉杰和班里的人员一起详细分析电梯维保时的注意事项，并特别强调：“在电梯造成的伤亡人数中，电梯维修工和乘客比例大约是10比1，你永远也不要成为别人的经验。”

要保证维保质量，曾玉杰有“狠”招。电梯日常维保29项承包到组，他一项一项演示。第一次发生由维保不到位引起的故障时，曾玉杰二话不说，带着该组的主要维保人员、操作配合人员、安全监护人员，一项一项查起，一项一项排除，分析出这次故障是由于维保时哪项操作不到位引起的，应该怎么操作。假如同样的故障出现第二次，曾玉杰就翻开维保记录：“这个故障某月某日我带着你去处理过，你自己看着办吧。”

曾玉杰日常检修，知道黑黑的狭小空间内一个人待在里面会是什么感受，所以日常维保不允许一点“偷工减料。”国家质检总局颁布的《电梯使用管理与维护保养规则》规定，每隔15天维保人员需要对电梯维保一次，“半月保、季度保、半年保以及年度保，每年对一部电梯要维保一二十次，我们全做到了。”

国家规定，电梯导轨磨损不能超过4毫米。就算在4毫米的可允许范围内，曾玉杰每次都要费力地在黑乎乎的轿厢顶部做着调整：“来来回回坐电梯的肯定有我的亲人，我知道调到几毫米最能保证他们的舒适度。”

2013年，五一社区对油田内的电梯监控系统进行了技术革新，实现了轿厢、轿顶、底坑、机房、中控室 “五方通话”，达到了运行状态、远程实时监控和报警。电梯故障也从最初的80%要靠居民报修，到现在的80%是由中控人员直接发现、安排维修。曾玉杰他们听到的也从居民的牢骚“电梯经常坏，没人修”变成了如今的惊讶：“咦，电梯又坏了吗？”

工作之余的曾玉杰有个爱好：一个人轧马路。谈到这点，曾玉杰笑了：“我们干活时一蹲、一跪，有时十几分钟，有时几个小时，胳膊肘、肩膀、腰容易出问题。走路时，我胳膊甩开、步子甩开，一步走好远，老婆追不上我。”他不好意思地挠了一下头：“反正也没关系，走回来时，她会等着我的。”

责任编辑：石杏茹

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