基于设计事理学的汽车内部空间设计探讨

2016-04-12许晓云孙晶晶史逸飞

工业设计 2016年9期

关键词：内室内部空间理学

许晓云孙晶晶史逸飞

河北工业大学，天津，300400

基于设计事理学的汽车内部空间设计探讨

许晓云孙晶晶史逸飞

河北工业大学，天津，300400

随着科技的迅猛发展，汽车逐步走向大众化和家庭化，并且已经从传统的交通工具逐渐变成一个移动的生活空间。本文基于设计事理学理论探讨汽车内部空间设计，以汽车内部空间设计为目标系统进而对其进行外因与内因的分析，这是对汽车内室进行资源重组的过程,而这个过程更是从新的角度为汽车内部空间设计领域提供理论研究。

事理学；汽车内室；空间设计

1 设计事理学在汽车内部空间设计的应用

随着汽车领域的发展，越来越多的新技术被引入进来，而用户对汽车内部空间的体验需求也越来越高，从最初只是满足用户的驾驶与乘坐需求，到汽车内室开始加入空调、MP3、灯光效果等功能，满足用户追求舒适空间体验的需求，甚至最近出现的无人驾驶功能，以及即将出现的手势操控的交互模式。可以确定，未来汽车内部空间设计会越来越向着解放人们的双手以及更先进的空间体系改进，是科技的发展改变着汽车内部空间的划分，提高着用户体验。

设计事理学中，“事”是指在特定时空下，人与人或物之间发生的行为互动或信息交换。在此过程中，人的意识中有一定的“意义”生成，而物发生了状态的“变化”。一般情况下，“事”的结构包括以下部分：时间、空间、人、物、行为、信息和意义。汽车内部空间的“事”是塑造、限定和制约其设计的外部因素，而汽车内部空间设计的过程应该遵循“实事-求是”。汽车内部空间设计首先要研究不同的人在不同环境、条件、时间等因素下的需求，从人的使用状态、使用过程中确立设计的目的，这一过程叫做实“事”；然后选择造“物”（设计汽车内部空间）的原理、空间需求、交互方式、视觉系统等内部因素，这一过程叫做“求是”。基于设计事理学分析汽车内部空间设计框架如下图所示：

图1 汽车内部空间设计框架

2 汽车内部空间设计的外因分析

汽车内部空间的“事”是塑造、限定、制约其设计的外部因素，因此汽车内部空间设计首先要研究不同的人在不同环境、条件、时间等因素下的需求，从人的使用状态、使用过程中确立设计的目的，这一过程主要是对用户进行分析。

2.1 用户研究

统计有关数据前首先要确定目标用户人群，在本文中就以有家庭的群体作为目标用户，以31-45岁这一类人群为主，首先在政治和文化方面，这一类人群受教育的程度高，文化素质较好，比较追求高品质的生活质量，注重审美情趣和生活态度，而且希望稳定的社会环境，对新事物采取开放接受的温和态度。其次在价值观念方面，根据各自不同的职业习惯有着各自的价值观。私营业者更注重付出与回报的价值衡量观念，中低层领导干部和管理人员更注重进取和个人价值，并且注重个人社会形象及价值，而白领则更加追求自由享受的价值体验。最后在消费态度方面，这类人群更乐于追求生活品味，注重格调的趋势，乐于接受新鲜事物，享受个性体验，有自由开放的消费方式，而且在生活和消费方面对普通人群具有引导作用。从市场经济的方面看，中产阶层这类人群人口基数大，收入比较高，蕴含着巨大的购买力。

在上述的社会大背景下，31-45阶段的人群也有一定的工作压力，由于忙于工作，自己的个人空间和时间得不到自由发挥，与家人陪伴的时间也相对较少。在这样的压力下，除了工作日驾车上下班，周末和家人一起去旅游也是大多数人的梦想。随着人们在汽车内室花费的时间越来越长，人们对汽车内室的设计要求越来越高，优秀的汽车内部空间设计不仅可以提高驾驶安全性，还能带来更舒适的用户体验。由此可见，在保证汽车内室设计安全、合理的前提下，更丰富的用户体验必然有巨大的潜在市场。

2.2 用户需求分析

根据马斯洛的用户需求分析，将汽车内室这个环境的用户需求进行划分，下面以最常见的驾驶与乘坐活动，对用户的需求层次进行分析。

生理的需要：这是人的最基本、最原始的需求，在衣食住行这些基本的生理需求中，汽车内室要满足的就是人们的代步需求。

安全的需要：汽车内室在满足人们的代步需求之后，逐渐形成对安全的追求，驾驶空间的设计是否存在安全隐患，用户在乘坐空间的行为是否会影响驾驶员，空间内其它功能的设计是否会分散驾驶员的注意力，这就要求设计者必须要出于用户安全需要的考虑，才能做出更为安全的汽车内部空间设计。

情感和归属的需要：对于不同的用户，他们的情感与归属也是不同的，例如结合中国文化元素设计的汽车内室，面对的就是喜欢并爱好祖国传统文化的人群，他们可以在这个空间中找到心理上的归属感。用户的情感与归属的需求也是影响汽车内部空间设计的一个重要因素。

尊重的需要：如果说汽车的品牌是一个人地位的象征，那么汽车内室的设计更能体现出一个人的品味，而用户则希望从这个空间中得到满足感与成就感。例如一个访谈用户（公司老板）就说过，开着车去接客户一定要体现我们公司的价值，让客户能放心与我们合作。因此，更高层次的用户需求是，用户能从汽车内室中得到尊重与认可。

自我实现的需要：这是最高层次的需要，它是指实现个人理想、抱负，发挥个人的能力的最大程度。汽车内室为用户提供的自我实现的需要是在努力实现用户的潜力，使用户越来越成为自己所期望的人。

前两层的需要属于生存的需要，对于产品来说是最基本的功能需要，若是忽略这两层需要，那产品就比较偏向于艺术品了。后三层的需要更能体现从设计“物”到设计“事”这一思想，更注重用户对这一“物”的使用情感，即以用户的心理体验为最终目的。

3 汽车内部空间设计的内因分析

汽车内部空间设计的内因元素有很多，但作为复杂的空间系统而言，可以把汽车内部空间的内部因素总结为功能空间需求、交互方式和视觉系统三个大的方向。

3.1 汽车内部功能空间需求分析

3.1.1 驾驶空间驾驶空间是汽车最重要的功能空间，是用户操控汽车的区域。这个区域的尺寸设计以人体工程学为基础，根据车身的规格和使用者的需求，进行人性化的空间设计和设施配置。目前驾驶空间相对较为孤立，设计较为古板，不仅要保证用户驾驶过程的操作安全性，还要减少乘坐区域对此区域的干扰。随着科技的进步，无人驾驶技术的发展，这个空间为用户提供的不再仅是一个驾驶区域，还是一个休息区域、适当的娱乐区域，甚至还可以将驾驶座椅设计为不固定式，需要休息或工作时还可以转化为休息区域与工作区域。例如，当切换为自动驾驶模式时，驾驶空间可以融入到乘坐空间中。

3.1.2 乘坐空间乘坐空间是家用汽车内室的核心空间，是家人乘坐与交流的场所，占用50%-80%的空间面积，它的设计规划大体就决定了家用汽车内室的设计布局。该空间的营造通常是通过沙发或者座椅的巧妙组合形成。汽车车身空间狭小，因此乘坐空间几乎等于沙发或者座椅的面积，在设计方法上侧重于空间上和视觉上的拓展。使用者在乘坐时，不仅要享受到安逸舒适的姿态，而且还要保持一定的活动空间。

3.1.3 储物空间

汽车的储物空间可以分为两类，一类为大型储物空间，如后备箱。一类为小型储物空间，如水杯、装饰件、以及书刊等储物区域。在家用汽车内室中储物需求也是非常重要的功能需求，尽管其占用面积不大，但其设计仍会影响使用者的用户体验。它是用户考虑的一项重要因素，对整个空间的设计起着至关重要的作用，因此研究储物空间的设计有重要的意义。

3.2 汽车内部空间交互方式分析

随着计算机技术和网络技术在交通工具领域的发展，使得汽车内部空间的人机界面、操作和交互过程发生着革命性的变化。从交互角度看，汽车已经从传统代步工具发展成为复杂的人机交互系统。目前，可以看到大量交互模式不断涌入车内，驾驶员操纵着车辆，同时与汽车内室各种设备和程序进行交互行为，然而某些交互模式在为驾驶员带来方便的同时，也增加了驾驶的风险。

除了不断增加的操作功能，汽车已经成为一个信息获取、社会交流、媒体消费和个人娱乐的空间。由于交通效率下降，和城市规划下的工作与居住环境的远离，人们花费在汽车上的时间正在逐渐增加，这使得汽车已经逐渐超越了一个代步工具的概念而成为一个相对比较私密的移动空间，而这个超越了办公室和家的空间，也成为当前最具代表性的数字化空间，为交互设计提供了良好的舞台。

交互方式在汽车内部空间设计的应用上，可大体分为硬交互与软交互，硬交互是由用户操控，这种交互行为是谨慎的，例如司机按下一个按钮可以改变驾驶的位置、以及通过 GUI 或者将位置信息输入到卫星导航系统方式、使用车载娱乐系统等行为；而软交互则是由产品本身操控，这种交互方式更为复杂，需要调控好辅助模式之间的变化，例如自动取消转向灯的信号，这个行为是不需要用户参与，而是直接由机器自动完成一系列动作。

3.3 汽车内部空间视觉系统分析

汽车内部空间视觉系统是受色彩、造型、材质和灯光等多种因素的影响，在这里，因为灯光效果也是控制视觉色彩的因素，因此可以将汽车内部空间的视觉系统因素系统概括为色彩、材质、造型三个方面。

颜色之于汽车不仅是品牌识别的标志，更与地域文化、消费心理、个性风格等诸多因素息息相关。汽车内室的色彩选择和设计与绘画等艺术创作所选用的色彩有着本质的区别。在艺术创作中，色彩需要有色、光、影的效果，追求丰富的艺术表现和感染力，但是在汽车内室设计中色彩的选择受到很多限制，如工艺方法、材料选取、功能要求、灯光效果等。汽车内室是为人提供一种轻松安全舒适的驾驶和乘坐环境，因此在色彩设计选择的过程中，我们首先要考虑的因素是宜人性，汽车内室色彩不宜采用鲜艳度过高的颜色，如黄、蓝、绿等。由于受到人们对车内空间的视觉限制，一般的汽车内室颜色多采用米色、灰色、浅咖、黑色等视觉刺激小的色彩。从而达到美观、温和，使人感到舒适、没有很强烈的刺激、缓解疲劳等效果。

在汽车内部空间设计中的影响视觉效果的另一个重要因素便是材质。材质包含很多物理特性，如颜色、质地、发光度等，通过视觉和触觉给人传达一种不同的心理感受。在汽车内部空间中材质多种多样，不同的材质给用户传达不一样的视觉效果。例如汽车内部空间的金属材质的运用给用户一种时尚与高冷的体验，而木质材质则会给用户传达一种温馨、自然的视觉效果。

最后在视觉造型上，目前市场开始摒弃冗杂呆板的几何造型在汽车内室上的运用，并大量运用简洁的流线造型，使汽车内室呈现一种高端、大气的效果，驾驶空间也开始简化复杂的操作按钮，触摸操控的大屏造型越来越受到用户的青睐，这样简化的造型在视觉上扩大了汽车内部空间。因此汽车内室中的造型设计也是影响汽车内室视觉系统的一个重要因素。