丹东港港口物流发展对策研究

◇汪颖

区域经济

丹东港港口物流发展对策研究

◇汪颖

作为中国著名的港口，丹东港有着不错的港口条件。但是，从物流的集散到国内外集装箱的运输，丹东港在参与国内外物流市场的竞争中也正在面临着诸多的挑战。本文依托SWOT理论来分析丹东港港口物流的发展现状以及今后的发展对策。

丹东港；港口物流；发展对策

10.13999/j.cnki.scyj.2016.11.019

一、丹东港口物流发展现状分析

从整体上来看，在电子商务以及国内外贸易的带动下，我国的港口物流迎来了巨大的发展契机。在物流规模呈现出快速增长的同时，港口物流在集装箱的海陆中转，冷链物流以及物流的信息化管理等方面也逐渐暴露出一些问题。所以，本文以辽宁省丹东港物流发展中存在的问题为研究的对象，探讨今后的发展与改进策略具有重要的现实意义。

1.丹东港基本情况

丹东港位于辽东半岛东部，鸭绿江口西岸，背负东北，南临黄海，东与朝鲜民主主义共和国隔江相望，是距朝鲜半岛和日本列岛最近的国际化港口，是大陆海岸线最北端的不冻良港，鸭绿江与黄海的分界线横贯港区。丹东港现辖大东（海港）和浪头（河港）两个港区，共有生产性泊位19个，年吞吐能力4000万吨。拥有堆场面积500万平方米，航道水深负9米。目前已与日本、朝鲜、韩国、俄罗斯等五十多个国家开通了散杂货、集装箱、客运航线。

2.丹东港港口物流发展现状

丹东港新建两座大型港池和10余个大型泊位，大东沟1#10万吨港池已经形成，大东沟2#港池围堰正在快速建设。3 座5万吨级粮食泊位建设完成，5万吨集装箱、多用途泊位、10万吨矿石、油品、通用泊位，20万吨矿石、油品泊位前期各项工作全面展开。15万吨级航道工程及回旋区疏浚工程积极推进。500万平方米货场、国际客运站、生产生活辅助区、港内铁路、公路运输网络等港口配套工程全面实施。

二、丹东港的SWOT分析

1.丹东港港口物流发展优势

从发展的优势上来看，丹东港在进行港口物流发展中的

优势主要体现在两个方面。一方面是港口所处的地理位置，作为中国东北亚地区的重要港口，丹东港是连接俄罗斯、朝鲜、韩国及日本等国家的重要的港口，是重要的东北出海口。另一方面，是从港口本身的资源特点。丹东港经过数十年的发展，已经可以接待30万吨级的远洋货船。随着港口建设水平的不断提升，丹东港在今后的货运吞吐能力等方面还会获得更大水平的提升。

2.丹东港港口物流发展不足

在丹东港口物流的发展与建设中，由于主观、客观等方面的原因，其在发展的思路与路径等方面都会存在着一定的不足与缺陷。其中，表现比较突出的是，丹东港口物流在拓展国际市场与带动国内物流行业整体水平的提升中还存在着很大层面的滞后性。这一点在其应对电子商务等现行的商务模式的挑战下，表现的更加明显。除了在发展物流类型方面存在着一定的差异之外，丹东港口物流在信息化建设方面，物流辐射网络的整体布局方面以及物流人才的储备及培育等方面都存在着很大的不足。这些都是需要继续改进与提高的问题。具体表现在：

（1）丹东港口物流发展中缺乏绿色发展理念

所谓的绿色发展理念，从基本的含义上来看是一种基于环境、资源以及发展等要素之间谋求的一种可持续发展理念的一种延伸。这种延伸意味着在发展的过程中要注意资源的保护以及与生态的平衡。但是，在今天的丹东港港口物流在建设与发展的过程中却存在着缺乏绿色发展理念的问题。例如，在进行丹东港港口设计与开发的过程中，对于当地的自然湿地缺乏必要的保护而对当地的生态关系与平衡造成了一定的破坏。

除了在港口建设缺乏科学的规划而对港口周边的生态环境构成一定的不良影响之外，在进行港口物流路线的设计以及物流集散地与中转站的选择过程中，也存在着理念方面的偏差。这种偏差其所造成的影响，一方面会对环境的保护构成一定的威胁。从长远来看，另一方面，也会反过来制约着丹东港口物流的更高水平的发展。

（2）丹东港口物流的发展基础还需要完善

与其它类型的物流行业的发展一样，港口物流的发展是一个完整的体系。其所涉及的项目与行业是多方面的。但是，从当前丹东港港口物流的发展来看，其在物流交通设施的设立，货物存储以及集装箱的调配等方面还存在着相对比较落后的问题。具体来讲，丹东港口物流发展的基础可以界定为硬件与软件等层面。上文简要分析了丹东港口物流建设在硬件方面的不足，另一个主要的不足还体现在软件方面。港口物流发展的软件主要是指其在进行港口物流发展中所需要的人才及技术层面的支持。这种支持在今天的港口物流的发展中具有重要的现实意义，同样也是丹东港口物流在今后的发展中所需要面对的主要问题与提升的主要方向。

总之，在丹东港口物流基础层面上存在的不足，是影响并限制其在今后的物流市场中获得更大空间的一个主要因素。

（3）丹东港口物流的发展方向需要进一步的明确

在进行经济活动的过程中，发展方向发挥着一种类似于指南针的作用。从发展的方向上进行明确，会在客观上减少其在发展中存在的误区。丹东港当前在发展方向上面临的一个主要的问题是市场的定位不清晰，缺乏对其自身所存在的优势与不足的科学的分析与研判。例如，从区位上来看，丹东港作为东北亚地区的重要的出海口，其在引导与带动东北亚地区的物流产业的发展是具有一定的优势。但是，由于在发展政策方面的倾斜，这一传统的发展优势并没有在今天的市场环境中得到很好的彰显与发挥。除了在区位方面的优势没有得到一个很好的发展与提高之外，丹东港在物流配送方面的资源优化等方面也存在着很大的空间。所谓的资源的优化主要是指海运与道路运输之间的衔接问题，如何最大限度地减少其在运输工具方面的空载现象，也是其在今后的港口物流发展体系中不断改进与提高的主要方向。

（4）丹东港口物流的信息平台需要完善

在今天的数字化时代以及互联网+等诸多网络技术终端的影响下，丹东港口物流的发展需要建立在一个完善的信息平台的基础上。从当前的丹东港口物流的信息化建设水平来看，与不断发展的港口物流规模之间形成了比较大的发展落差。这种落差的产生一个极为重要的影响是其限制了港口物流在货物周转以及物流配送等诸多方面的发展。信息技术，尤其是网络计算机技术所带来的市场效益与发展的潜能是很大的。所以，在今后的发展中，需要在技术及网络终端机的建设方面继续强化。随着自动化技术以及网络涵盖及影响范围的不断扩大，夯实丹东港口物流信息化发展的平台依然是当前丹东港在运营与发展的过程中急需解决的一个主要问题。

3.丹东港港口物流发展机遇

从发展机遇上来看，港口物流业的发展在很大程度上受到国家发展政策的影响。在改革开放之后，我国将强化港口建设，发展港口物流纳入了整体的规划之中。在这种良好的发展政策的支持下，丹东港进入了发展的快车道。特别是在进入新的世纪以后，我国的对外贸易，尤其是在矿产、粮食的进出口，工业制造品的进出口等方面的需求都有了很大的发展。这种物流发展从货品的商贸到整体的大型物流集散地的建设，都是当前丹东港港口物流发展取得突出成就的主要表现。

4.丹东港港口物流发展面临的挑战

在物流市场的发展中，竞争与挑战是无处不在的。从宏观上来看，丹东港口物流主要应对两个方面的挑战。一方面是国内的物流市场的挑战。在我国的漫长的海岸线上，有数十个港口构成了整体的港口物流体系。这些或大或小的港口，与丹东港形成了一个重要的基地。另一方面，在国外物流市场的发展中，也会遭遇到诸多的国际大型的物流企业的竞争，甚至是恶性竞争。所以，在丹东港港口物流今后的发展中，需要不断的

提升自身竞争力，尤其是核心竞争力的提升。

总之，丹东港港口物流的发展经过了一个相对曲折的发展过程，从整体的发展轨迹上来看，其所面对的潜力与前景还是比较乐观的。但是，随着国际港务物流市场不断呈现出白热化的发展现象，丹东港口物流也不可避免的迎接着诸多的挑战。这些挑战是丹东港口物流在今后的发展中需要关注的主要方向。

三、丹东港发展港口物流的对策建议

在丹东港口物流中存在的诸多问题，都是有着深层次的原因的。但是，无论是哪一种层面的原因，如何立足问题，探究出符合丹东港发展实际情况的发展策略是需要从理论层面与实践层面进行探讨的。

1.践行绿色发展理念

从国际上来看，绿色理念已经是一个主要的发展趋势。这种趋势是符合社会发展规律的。因此，丹东港在今后发展港口物流的过程中，也要把践行绿色作为一个主流的发展理念。这就要求在进行物流建设与发展的整个过程中，要将维护其所在地区的生态环境的平衡作为第一要义。例如，港口的建设，集散地的选址以及物流附属设备的完善等方面都要积极的践行绿色环保的发展理念。

2.完善丹东港口物流的发展基础

在物流的发展中，包括配套的服务设施在内的港口物流的发展基础具有重要的作用。从目前丹东港口物流的发展形势来看，其在基础方面还存在着相对比较薄弱的发展环节。例如，公路及铁路的铺设，船只的后勤供给与保养，相关海洋安全部门的设立等等，都需要在今后的发展中进一步的完善。除了在港口物流的硬件方面进行不断的完善之外，相应的软件也应该得到系统的提高。例如，当前在国际物流领域使用比较广泛的物联网技术就是丹东港口物流今后发展的一个主要的方向。另外，物流预警系统，物流的实时跟踪系统等等都需要进一步的进行提升。

3.明确丹东港口物流的发展方向

港口物流的发展方向是整个丹东港口物流发展的整体规划的表现，从目前的发展态势来看，丹东港口物流的发展需要从地域化与国际化两个方向发展。所谓的地域化发展方向是指丹东港口物流要充分依托其在东北亚地区的地理优势，将服务东北亚，面向全国作为其今后主要的发展方向。国际化发展方向是指，其在今后的发展中要逐步将发展的重心向国际市场中倾斜，在远洋货物运输，煤炭，钢铁等重要的工业资源的运输与供应方面发挥出更加积极的作用。

4.完善丹东港口物流信息平台

一个良好的信息平台是物流企业获得更大水平提升的重要载体，所以，在今后的发展中，丹东港口物流要加大在物流信息平台建设与运营方面的投资力度。例如，通过进行物流信息技术购买或者外包的方式来打造一个高性能的港口物流信息平台。在这种平台技术的支撑下，丹东港港口物流在物流配送信息的实施更新与分布，在仓储运输环节方面的跟进以及及时调整物流配送战略等方面会获得更大的支持。这种技术层面的支持是企业发展的核心所在。

丹东港港口物流信息平台的完善，需要将物流管理技术的升级上升到一种制度层面。在制度的引导与保障之下，相关的物流信息平台的开发与运用才会呈现出常态化的发展轨迹。在这一方面，丹东港口物流可以与国内外的高校进行系统的合作，将理论与实践更好的结合在一起，形成一种技术优势与规模优势。

四、丹东港发展趋势分析

1.走集约化路线

在发展方向上的另一个主要的内容是走集约化经营与发展之路。在集约化的发展过程中，通过技术改造与升级来提升整体的港口货物吞吐与运营能力。其中，将物流资源进行优化与整合，避免不必要的资源浪费与损失是其今后提高港口物流核心竞争力的关键之所在。所以，丹东港港口物流要将效率优先放在一个突出的位置，将提升港口物流的运营潜能作为重要的出发点与落脚点。只有从发展方向方面不断的进行细化与提升，其在今后的物流市场发展中所占有的市场份额才会表现的更加突出。

2.注重人才的引用与培养

在技术层面不断进行提升的同时，在高效的物流管理人才的引进与培养等方面还需要进一步的提高。虽然，当前，丹东港口物流在人才管理与人力资源优化等方面已经取得了一定的成绩，但是，其不断增长的高素质的物流人才的市场诉求与当前的物流人才的培养与供应方面还存在着一定的距离。因此，丹东港口物流公司，应该从自身的人才管理现状出发，探究出符合丹东港口物流未来发展需要的人才管理计划与方案，从而为其服务质量与营运水平的提升做出更大的正面的推动作用。

3.重视物流品质

丹东港港口物流的发展，在业务规模的扩大等方面，需要的不仅仅是数量层面的增加，更需要在质量方面有一个很好的提升。这种提升综合表现在港口物流的信息化建设，港口物流标准与规格层面与国际接轨，另外在港口物流企业的发展中将企业发展的战略与市场的发展诉求进行很好的匹配。基于这种科学的发展理念，港口物流在今后的物流市场竞争中会表现出更大的生命力。

[1]吴铁军.人类因为有梦想才伟大──记丹东港创造奇迹的人们[J].辽宁经济，1998(09).

[2]孙德新.丹东港鸭绿江砂石上岸生产线简介[J].港口装卸，1995(05).

（作者单位：渤海大学管理学院）