基于“互联网+”的跨境电商物流仓配一体化运营模式研究

2016-04-11曹迪

市场研究 2016年11期

◇曹迪

◇曹迪

近年来，我国跨境电子商务快速发展。相对于国内电子商务激烈的竞争环境，跨境电子商务物流仍是一片蓝海。本文基于“互联网+”跨境电商物流仓配一体化运营模式对跨境电商发展的新趋势及跨境电商物流的特点、跨境电商保税仓模式与自建物流模式的区别以及利弊等方面展开研究。项目研究针对我国跨境电商物流提出了新模式的运作理念、组织结构、运作流程以及运作系统，旨在解决目前跨境电商中物流成本高但物流服务差的现状。同时，项目研究运用 “互联网+”的运营理念，加强物流运作的信息化，提高物流的运作效率。

跨境电商物流；仓配一体化；“互联网+”

10.13999/j.cnki.scyj.2016.11.018

据中国报告大厅发布的《2015～2020年中国跨境电商项目行业市场深度调研及投资战略研究分析报告》预测：2017年我国进出口交易总规模将达到34.9万亿元，跨境电商的交易规模将突破8万亿元大关，占进出口总额的比重达到23.1%，交易规模增长率达到22.2%。跨境电商已成为企业开拓国际贸易市场的新渠道，但与本地及国内电子商务活动相比，我国跨境电子商务存在着时间跨度大，空间距离远，范围覆盖面广等问题。因此，为实现跨境电子商务中商品的有效流通，选择科学、合理的物流模式就显得尤为重要。

一、研究目标

本文将以研究新的跨境电商配送模式为目标，基于“互联网+”的跨境电商物流仓配一体化运作模式，提出新模式的运作理念、组织结构、运作流程以及运作系统的功能。新模式旨在解决目前跨境电商中物流成本高但物流服务差的现状，同时运用“互联网+”的运营理念，加强物流运作的信息化，提高物流的运作效率。同时进行该模式可行性分析，提出模式的不足。

二、研究难点

（一）税务问题

税务（包括关税和税收）是一个国家重要的财政来源。由于电子商务的交易活动是在没有固定场所的国际信息网络环境下进行的，造成国家难以控制和收取电子商务的税金。

（二）标准问题

国情不同，电子商务的交易方式和手段当然也存在某些差异，而且我们要面对无国界、全球性的贸易活动，因此需要在电子商务交易活动中建立相关的、统一的国际性标准，以解决电子商务活动的相互操作问题。中国电子商务的问题是概念不清，搞电子的搞商务，搞商务的搞电子，呈现一种离散、无序、局部的状态。

（三）配送问题

配送是让商家和消费者都很伤脑筋的问题。网上消费者经常遇到交货延迟的现象，而且配送的费用很高。业内人士指出，我国国内缺乏系统化、专业化、全国性的货物配送企业，配送销售组织没有形成一套高效、完备的配送管理系统。设备系统落后：一般第三方仅使用了货架、简单输送线、纸质拣货单等设备进行作业，往往作业效率不高同时错误率还维持在一个较高水平。作业方式落后：大部分企业还处在以人工作业为主的原始管理状态，分拣效率低下，人工成本持高不下。信息管理落后：很多企业目前还没有自己的仓储管理系统，或者有仓储管理系统却是一座信息孤岛，没有与客户的系统和快递系统等对接，没有集成仓库设备，从而不能起到优化业务流程、提高出入库效率等功能。

（四）绩效问题

随着知识经济时代的到来，企业绩效评价近年来受到国内外理论和实务界的普遍关注，它以其具有的判断、预测、导向及管理功能备受世界企业界的青睐。然而在我国，物流企业作为新兴的企业，其经营方法还处于探索阶段，绩效评价体系就更不完善。传统的财务绩效评价过份重视净利润率，而忽视对物流企业正常运营和长远获利能力有重大影响的其他因素，例如顾客、职员、运营风险、作业工序与控制等因素。作为一个引导性服务企业的物流企业的经营、客户需求等方面都具有其独有的特点。因此仓配一体化给企业带来的绩效难以评价，是研究的难点。

（五）可行问题

基于信息全球化与社交网络化仓配一体化模式要适应知识经济与全球经济一体化的趋势，必须要提供基于信息全球化与社交网络化的服务，这需要以新模式来构建平台。基于“互联网+”的仓配一体化模式生来就是基于网络的。“互联网+”的仓配一体化模式建立于信息全球化之上，而信息全球化所面临的如信息安全等问题也会成为基于“互联网+”的仓配一体化模式面临的问题。因此，基于“互联网+”的仓配一体化模式的可行性分析成为研究难点。