公路勘察设计新理念探究

贾彦博

(山西省公路局太原分局勘测设计所，山西太原　030012)



公路勘察设计新理念探究

贾彦博

(山西省公路局太原分局勘测设计所，山西太原030012)

摘要:从安全、环保、服务、创新四方面，论述了公路勘察设计工作的新理念，介绍了公路勘察设计的原则和方法，以切实提升公路工程建设工作的可靠性和安全性，促进公路交通事业的可持续发展。

关键词:公路工程，勘察设计，新理念

1　安全理念应以人为本

公路工程进行勘察设计工作，应与时俱进的树立以人为本的新理念，从而保证公路工程的建设质量。进行设计工作时，为有效杜绝各类安全隐患的出现，我们就应采取一些有针对性的预防措施，并针对公路的线形设计、安全设施设计、路基设计和行车视距与平交设计等方面的内容进行详细的介绍。

1．1公路的线形设计

1)如果能够做好公路的线形设计工作，那么就能最大限度的保证行车的安全性，一条良好的公路其前后段落的连接是非常顺畅的，同时应是均衡连续的，不应出现极限平纵指标的组合，在长直线的尽头也不应出现小半径的平曲线;2)进行公路勘察设计工作时，应重点做好长陡纵坡的设计工作。如果坡长的限制是无法满足要求的，那么上坡就很容易发生追尾事故，同时也会影响到该路段的通行能力。当出现了平均纵坡无法满足要求的情况时，汽车在上坡时就容易熄火，在下坡时也易发生交通事故，对车辆的安全行驶是非常不利的。所以，在面对长纵陡坡的设计工作时，为有效预防安全事故的发生，就应设置相应的标识、避险车道和爬坡车道;3)考虑到司机的视觉安全。进行公路线形的设计工作时，在同向平曲线间的直线段上不建议设置凹形竖曲线，这样司机就不会产生反弯错觉，而在一个平曲线内也不应包含过多的竖曲线，从而保证行车的安全。

1．2公路安全设施的设计

进行公路项目的设计工作时，应完善的设计各类安全设施，如指示标志、警告标志、标线以及防眩板等，从而尽可能的保证行驶在公路上的车辆的安全性。

1．3行车视距与平交设计

进行勘察设计活动时，可适当提升路线竖曲线和平曲线的半径，并进行准确的验算工作，从而保证行车过程中具有可靠的安全视距。对公路项目进行平交设计工作时，应重点做好以下几个方面的内容:1)应尽量的归并平面交叉的数量;2)为了保证排水的顺畅性，并避免交通事故的发生，不建议将平交道口布置在多肢道路下坡的交汇点处;3)平交区域相交道路的纵断面不应过陡，应尽可能的平缓;4)被交叉道与主线建议采取正交的处理方式;5)所设计的平面交叉必须满足通视三角区、引道视距以及安全交叉停车视距等方面的要求。

1．4低路基设计

对公路工程项目来说，应尽可能的采用低路基设计的方法，如果设计过程中采用的是高路基，那么司机就会很难准确控制车辆的行驶过程，也就更容易产生交通事故。所以，为保证公路运行和车辆行驶的安全性，就应尽可能的采用低路基设计。

2　环保理念

对公路项目进行设计工作时，应严格遵循公路与自然能够统一融合的设计原则，从而尽可能的保证施工运行过程中生态环境不遭到破坏。1)进行勘察设计工作时，应充分的考虑到施工所在区域的环境特色，并采取一些有针对性的措施来保证建设工作与自然环境有效的融合，举例来说，公路路树应尽可能的选择适合当地生长的树种;2)节约土地资源。进行设计活动时，严禁出现深挖高填的作业，应采用随弯就势的方法，利用好原来的老路和旧路，防止土地资源受到损坏;3)应做好对被公路切割的土地水系的恢复工作。在公路工程的施工活动全部完成后，应立即整治公路沿线两侧的土地资源，并进行相应的环境修复工作，从而有效的保护环境;4)当在勘察工作中遇到了名贵的树种或是名胜古迹时，那么进行公路选线时就应尽量避开它们，如果确实无法避开它们，那么就必须采取一些有效的保护措施。

3　服务理念

质量是公路工程勘察设计工作中的核心内容，进行各类设计活动时，我们首先要保证公路的实体质量，也就是工程的整体建设质量，同时还必须重视公众对工程建设的满意度，作为一项道路基础设施，进行公路设计工作时应充分的考虑到噪声和水害等问题，避免给公众的生活带来不便，而服务的理念就能体现出这方面内容的重要意义。1)做好野外的调查工作以及对设计内容的复核工作，应提升公路沿线的桥涵等构造物的位置的准确性，同时应科学的处置进口处和出口处的排水口;2)在路基工程中应设置有效的防护措施，避免路基建设过程中出现翻浆和沉降等质量问题;3)应保证公路交叉道具有合适的数量，有效的消除各类安全隐患;4)应准确的确定通道的孔径，这样排水才能更加的方便和顺畅，夏天也不会出现积水难行的问题;5)应采取有效的隔音措施。

4　创新理念

进行勘察设计工作时，还应尽可能的推行新技术、新材料和新工艺的应用，精细化的进行各类设计活动，从而设计出有独特风格和个性的公路作品。1)指标和标准。不同公路的技术指标都是有一定差异的，公路的交通量、使用功能以及远期规划等因素共同决定了这些技术指标，那么就应灵活的设计各类指标。不同类型公路的评定标准也是有所区别的，那么就应在充分的考虑到其地域特点的基础上因地制宜的进行设计，从而保证公路的适应性和独特性;2)防护与排水。应先仔细的勘察公路项目所在地区的气候条件、地形地势和年降雨量等内容，并综合的考虑各类因素进行排水设计工作，排水建议选择散排的形式或是矩形沟加盖板，如果该路段是低填浅挖的形式，那么应选择浅碟式的排水沟。对路基应采取有效的防护措施，应保证其与自然环境有机融合，使其融入到自然环境中;3)边坡形式与坡率。应自然灵活的进行边坡的设计工作，在考虑到公路项目地形条件、土质类型和路基高度等因素的基础上确定路堤的边坡坡率，为能够有效的解决车辆的救险问题，也可适当的放缓其坡率;4)桥涵构造物设计。进行桥涵等各类构造物的设计工作时，应先充分的调查当地的水文和洪水情况，并与地势和地形的整体情况充分结合，从而保证所设计的桥长、孔径和结构形式的科学性。应充分的保证桥涵构造物的整体运行质量，同时还要尽可能的节约工程量;5)路侧绿化。进行绿化设计时，应先了解施工所处区域地形、地物等方面的内容，同时要掌握此项目跨越了几个区域，这样才能因地制宜的布置绿化植物。在全线不应布置同一类树种，在不同的区域应布置有针对性的树种，在体现出公路设计地域特色的同时，还能取得理想的绿化效果。另外，种植树木时建议采用品字形的方式，从而与当地的生态环境实现和谐统一。

5　结语

通过以上论述，我们对以人为本的安全理念、环保理念、服务理念以及创新理念四个方面的内容进行了详细的分析和探讨。在时代快速发展的新形势下，我国的科学技术水平也取得了明显进步，在公路交通行业中也出现了更多先进的理念、工艺、技术和材料，所以，每一名公路建设领域中的人员都应不断的提升自身的专业素质和综合素养，充分的理解公路勘察设计工作中的新理念，将其不断完善并应用到实际的工程项目中去，保证公路工程的勘察设计质量，并能够与自然和谐共存，真正的实现我国公路交通事业的可持续发展。

参考文献:

［1］施有志．公路工程建设新理念的探索与实践［J］．中外公路，2011(2):16-17．

［2］王健．公路勘察设计新理念在公路设计中的应用［J］．交通科技，2015(6):21-23．

［3］张婷婷．对公路勘察设计新理念的理解［J］．黑龙江交通科技，2010(3):56-58．

［4］游建勇．浅谈公路勘察设计中的节能环保理念［J］．能源与节能，2013(4):34-35．

On new ideas for road survey design

Jia Yanbo
(Survey and Design Institute of Taiyuan Branch，Shanxi Road Bureau，Taiyuan 030012，China)

Abstract:From the safety，environment protection，service，and innovation，the paper indicates the new ideas for the road survey and design，and introduces the principle and method for the road survey and design，so as to promote the reliability and safety of the road engineering construction and enhance the sustainable development of the road communications．

Key words:road project，survey and design，new ideas

作者简介:贾彦博(1984-)，男，工程师

收稿日期:2015-10-24

文章编号:1009-6825(2016)01-0156-02

中图分类号:U412

文献标识码:A