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中建二局:复活加勒比传奇

2016-03-31文∕图

国企管理 2016年6期
关键词:二局中建宝藏

文∕图 李 园 王 成

中建二局:复活加勒比传奇

文∕图 李 园 王 成

全球六大迪士尼主题公园中,第一个以“海盗”为主题的园区——宝藏湾,在上海迪士尼乐园与公众见面。这个被迪士尼公司誉为“鸿篇巨制”的园区是由中建二局上海公司建设的。在“复活”这一经典传奇的过程中,凝聚着中建人太多的心血和智慧,每个建筑都讲述着中国制造的故事。

电影《加勒比海盗》中,破烂的旗帜、狰狞的骷髅……两艘海盗船狭路相逢的奇幻场景,如今在上海迪士尼乐园栩栩如生地“复活”了!而复活这一经典传奇的正是中建二局上海公司。

“零容忍”激起中建人不服输的血性

由于迪士尼的项目管理模式与国内有很多不同,刚走入迪士尼工地时,中建二局上海公司的建设者们烦恼很多。

迪士尼项目的美方业主有一个SHEILSS管理团队,这是一个集安全、健康、环境、国际劳工标准和安保为一体的团队,管理要求严格到近乎苛刻:安全零容忍、环境零容忍、保安零容忍、劳工标准零容忍。所有进入项目的人员从项目经理到普通民工无一例外地都要经过两个小时的安全培训和考试,考试合格方能入场……

随着2013年2月“宝藏湾”项目的正式开工建设,一连串的“怪事”也随之而来。以前根本不是问题的事现在都成了问题,而且几乎每天都在发生。零容忍——SHEILSS管理团队严谨的工作态度和一丝不苟的工作精神让中建人感到了巨大压力。

“美国人能做到的,为什么我们不能做到?”“零容忍”激发了中建人不服输的血性,“我们不但能做到,而且要做到极致!”重压之下,中建人迸发出巨大的能量。面对SHEILSS管理团队的严格管理和“零容忍”要求,项目部及时调整思路并亮出了“组合拳”。

首先,严格执行工作票制度,将工作票划分为普通施工作业和动火、吊装、临电施工、设备、压力容器等重大危险源和风险作业专项工作票。其次,建立健全安全分析制度和现场标识制度,将重大危险源用红、黄、绿三种颜色标识。第三,落实好每天的班前会,除对各工种进行交底外,还让每名施工人员在安全任务分配表上签字,让所有施工人员知晓当天的工作内容和安全注意事项。项目部从上到下、从各个方面以“零容忍”的要求自我加压,加强管理,有力推进了现场的安全文明施工。

通过不断地磨合,不到一年时间,项目上所有人员都已能接受迪士尼这种“零容忍”的管理并能自觉地落实和执行,安全工作取得了很大成绩。2015年底,在美方业主开展的评比中,中建二局项目部创造出“一千三百万安全工时”的园区安全记录。

设五关 5万图纸项目推进立头功

“宝藏湾”项目,最难的是什么?对于中建人来说,可能就是图纸的深化。

“宝藏湾”项目总建筑面积2.8万平方米,这对于干惯了数十万平方米大型建筑项目的中建人来说不算什么。所以,工程刚开工时,技术部门按常规仅配备了3名技术人员负责整体的技术工作。然而,随着项目的逐渐铺开,项目部发现,设计工作难度之大、工作量之惊人出乎想象。

“宝藏湾”项目结构十分复杂,美方业主提供的设计蓝图只有5600多张。仅在502和503两个片区所使用的钢构组件就达24000多根,而且每根构件的造型都不相同;用于假山塑石的支撑钢构更是五花八门、纵横交错;大型船模的固定钢构为双曲面异形结构,造型优美但极为复杂,堪称钢构件中的“奇葩”;地下机电管线更是盘根错节,仅8万平方米的地下就预埋了累计长达100公里的管线……

而且,美方业主对于深化图纸的审核极为严格,深化图纸要经过层层审批,最短的批复时间通常都需要15天。项目部最初在钢结构深化设计上线的300多张图纸中初审通过的图纸数量还不到5%,有些图纸修改了四五次仍达不到业主要求。图纸的深化设计成了拖累现场施工的最大瓶颈。

“哪里弱,咱们就抓哪里。这是一项重大国际工程,咱们要让世界看到中建的实力,看到咱中国人的能力。”上海公司副总经理、迪士尼项目总指挥苏敬涛这样激励着项目员工。于是,项目上立即成立了设计总工办,由总工程师负责协调各专业的深化设计工作,同时设计人员也从3人“爆破式”地猛增到了248人。同时,与多家设计院签订合作协议,聘请高素质管理人员统筹管理专业深化设计工作;并竭力说服业主将原来15天的审批回复时间缩短到7天。中建二局的工程师们更是自我加压,给自己设制了“五关”,五道审核程序都把关无误后才上线。

功夫不负有心人,在项目部全体工程师的努力下,在随后的两个月,深化图纸工作取得重大突破,获得初审通过的图纸数量超过了70%,并最终完成了5万多张图纸的深化设计,为整个项目的顺利推进立下头功。

施巧计 8万构件“各回各家”

中建二局迪士尼项目演艺事业部承担着“宝藏湾”近8万件构件的安装任务,这些复杂的异形构件在安装前要试装和拼接,再进行细部剔凿、打磨、做旧、上色等数十道工序后,方能交验。在最初的装配方案中,异形构件首先要被吊到安装位置进行定位和划线,再被吊走进行钻孔,之后再吊回到原位进行拼装。这就意味着,每个构件都要经过三次“迁徙”才能真正“落地为安”,这样费时费力,大大延误安装进度。

为了在加快进度的同时保证构件能准确无误地“各回各家”,项目部经过多次论证思考,大胆提出了在现场采用“放样定位”的方案。什么是放样定位?演艺事业部经理陈新奎解释说:“就是在施工前运用BIM模型,来检验构件在实际施工中能否找到自己的‘家’,反映出图纸所不能做到的情况;并通过现场的实际丈量,确定尺寸。这应该是一种理论与实际完美结合的方案。”然而,项目团队精心设计的施工方案一开始却遭到外方专家的“否决”,原因是担心施工方在放样过程中出现误差。

这一句“NO”让陈新奎和他的团队很不服气。然而说服美方却不是件容易的事。“让事实说话吧。”于是当着美方业主、艺术指导的面,陈新奎团队先按照美方的方案在现场做了一个样板,然后又按照“放样定位”的方案,也在现场做一个样板,两厢比较,谁优谁劣顿时一目了然。在事实面前,外方专家终于认同了“放样定位”方案。

在随后的施工中,中建二局项目团队为宝藏湾项目定制了一台5吨位的蜘蛛吊,配合“放样定位”方案。这一成果,不仅为工程节省了三分之一的吊装时间,8万个构件更是真正实现了“万无一失”各就其位,安装进度和质量在园区内遥遥领先。先前持质疑态度的外方业主终于露出笑脸,对中建人翘着大拇指:“Good,very good!”

山非山,石非石,木非木。做旧不旧的工艺、特定建材的使用,中建二局的建设者们怀揣着一颗颗工匠之心,精妙设计施工,将宝藏湾的建筑变成一个个精美艺术品。

“宝藏湾”项目已成为上海迪士尼园区内工程施工质量最好、工期节点完成最快的项目,成为园区内唯一一个荣获“中国钢结构金奖”的项目,并获得了“上海市重大工程立功竞赛先进集体”“上海市优质工程”“上海市文明工地”等一系列荣誉。

编辑/王棕宝

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