基于无线网络传输的铁路站场信号上机车系统

王 蕊 秦皇岛港股份有限公司铁路运输分公司电务段 066000



基于无线网络传输的铁路站场信号上机车系统

王 蕊 秦皇岛港股份有限公司铁路运输分公司电务段 066000

【文章摘要】

伴随无线网络的快速发展，无线网络传输已经被应用在铁路站场上。本文主要对秦皇岛港口的铁路情况进行分析，明确秦皇岛港口铁路的重要性。众所周知，港口属于重要的沿海水陆交通枢纽，为此，港口生产一定要实现高度的集中统一，而统一的原则在于将港口生产的各个环节，如船、货以及人等组织好平衡衔接，从而建立起更为严密的有机生产秩序，将港口的作用充分的发挥出来。

【关键词】

无线网络；信号；铁路站场；机车系统

在港口生产中港口铁路运输是不可缺少的有机组成部分，这是一种具有特殊意义的生产环节。伴随港口建设与生产的发展，港口铁路运输和港口装卸之间已经构成了相互依存与相互联结的统一体，最终形成了港口铁路生存发展和港口装卸生存发展的重要血脉关系。无线网络传输的铁路站场信号上机车系统当前在港口发展中占据着极为重要的地位，应该引起高度重视。

1　概述

秦皇岛港铁路运输分公司负担着秦皇岛港进出货物的运输，它的存在具有极为重要的意义。当前，伴随着秦皇岛港吞吐量的增加，该铁路运输分公司的托运量也随之增加，日均装卸车辆接近2000辆，各个调车场与线路之间的调车作业越来越繁忙，导致现场作业情况逐渐复杂，为此，提升调车作业效率并进行安全管理极为重要。但是，实践表明，在调车作业管理过程中，站场信息的传递一直应用人工进行传递，或者应用对讲机通知等方式进行传递，这些传递方式存在着时效差、过程复杂以及准确性低等缺点，这与颜明，杨新，许崇等在《基于无线网络传输的铁路站场信号上机车系统》一文中有着极为相似的观点。调车人员在工作的过程中，常常无法对站场状态信息进行及时准确的调整，这给调车作业效率带来了直接的影响，并留下一定的安全隐患。为此，为了能够与港口铁路运输生产发展需求相适应，技术人员设计开发站场状态信息无线上机车系统，利用先进的信息技术手段改变传统的调车作业传递方式，以此来提升调车作业的效率，从而实现降低生产成本，确保安全作业的目标。

2　无线网络传输的铁路站场信号上机车系统实现的主要功能与原理分析

2.1无线网络传输的铁路站场信号上机车系统实现的主要功能

无线网络传输的铁路站场信号上机车系统所实现的主要功能有：

第一，该系统会通过无线网络下发调车作业计划与计划的执行情况，站场状态数据到机车上，从而确保机车司机与调车人员能够在最短的时间内获得相关数据，并且对其进行处理。

第二，在车载终端的显示器上能够将站场状态图、股道的占用情况以及道岔位置等状态充分的显示出来。

第三，车载终端能够根据站场变化的情况与调车作业执行情况等，将本车列的位置计算出来，从而将本车列前方信号机的状态搜索出来，同时也能够语音播报前方信号机状态，为司机提供行车的参考等。

第四，通过数据接口，可以把车载终端数据外发给机车监控设备，确保在实现数据共享的基础之上，提升作业的安全系数。

2.2系统实现原理

系统实现原理主要有以下几个方面，即：

第一，系统中的信号数据采集网关通过串口每0.5秒对信号进行一次的采集，以掌握站场状态数据，同时通过以太网传输给信号数据采集服务器，待该服务器将数据优化压缩以后，把新的数据包通过服务器将其送达给无线传输基站，之后利用无线传输网络群将其发至给各个机车。

第二，在调车作业计划和计划执行情况方面，需要依据现场执行情况数据的显示，将其与通信服务器直接联系起来，并将其送至给无线传输基站，依旧通过无线网络群发送给各个机车，这与柴长林在《铁路站场无线网络监控系统应用技术研究》一文中的观点极为相似。当车载设备收到数据包之后会对数据包进行相应的解析，将调车作业计划充分的显示出来，利用热敏纸将其打印出来，最终将机车所在位置推算出来。最后，在结合机车运行的方向，将机车运行前方的信号状态判断出来，从而确保调车安全。

3　总结

本文主要着手于两个重要方面，一方面对秦皇岛港铁路运输概况进行了分析，另一方面分析了无线网络传输的铁路站场信号上机车系统实现的主要功能与原理，通过分析明确无线网络传输的铁路站场信号上机车系统在秦皇岛港口铁路运输中的重要性。众所周知，港口生产中港口铁路运输是不可缺少的有机组成部分，但是在以往的调车工作中，最常使用的传输方式为人工传输与对讲机传输，这种传输方式不仅不能及时的传输现场信息，也不能够确保传输数据的完整性，为此，基于无线网络传输成为了调车过程中的重要方式。该形式的传输主要利用现代信息技术进行传输，这种传输方式解决了传统传输方式中存在的问题，对于秦皇岛港口及铁路运输分公司的发展有着积极的推动作用。

【参考文献】

［1］颜明，杨新，许崇等.基于无线网络传输的铁路站场信号上机车系统［J］.电脑知识与技术，2015，11（18）∶42-44.

［2］张伟.无线网络跟踪系统及其在车站管理中的应用［J］.铁道技术监督，2010，38（11）∶39-41.

［3］柴长林.铁路站场无线网络监控系统应用技术研究［D］.北京交通大学，2007，21（45）：56-78.

【作者简介】

王蕊（1980-5-8），女，河北省秦皇岛市人，民族：汉 职称：工程师，学历：本科。