自行车就是我的生命

从基层干起

1968年10月28日，龚孝燕从天津工业企业管理学校毕业后，被分配到天津自行车链条厂工作。这是按照当时所谓的“知识分子接受再教育”的原则分配的，当时大学生从学校毕业以后都需要下车间劳动一段时间。这一干就是15年，从工人干起，一直做到副厂长。

1983年，龚孝燕被调到天津市自行车工业公司当劳资科副科长，一年后又开始当副总经理。飞鸽集团成立后，龚孝燕又开始担任集团副总经理一职，这一干又是11年。她生命中最黄金的时期，都是在天津自行车行业的最前线在奋斗。

临危受命

1998年是天津自行车产业的滑铁卢。据南开大学经济研究所谢思全教授等人的研究，作为天津自行车行业的龙头企业，天津飞鸽自行车集团1998年的年产量仅10 3万辆，天津市自行车的总产量也只有310.6万辆，这一数字还不到飞鸽集团1988年创造的最高年产量660多万辆的一半。国内业界将天津自行车国企由盛而衰，民企蜂拥而起良莠不齐，假冒伪劣频发，称为“天津现象”。天津在全国自行车产业版图由领先跌入落后。

1998年，天津自行车电动车行业协会换届，龚孝燕被行业同仁选为协会秘书长，以后，又当选为理事长。作为天津自行车人，龚孝燕对自行车有着深厚的感情，但是天津自行车产业能收复在全国自行车产业版图的失地吗？能再创辉煌口马？时代把重担都压在了行业带头人龚孝燕的肩上。

白手起家

刚到协会那会儿，协会账面仅有8000元，经费相当困难。一间老屋子，几张旧桌子，出门乘公交，活动靠“化缘”。那时协会只有5～6名工作人员，连工资都没有，只能发少量的补贴。对协会工作并不太了解的龚孝燕当时也有些懵，并不知道该如何具体地展开工作，只知道是会员单位的中介组织，没有经验可借鉴，只能自己去探索。

经过一段时间的摸索，龚孝燕才开始对行业协会的工作有了一些了解，也针对行业的实际情况提出了全新的工作思路。首先，协会必须自力，有为才能有位，干出名堂了才能受到别人关注，如想伸手向政府要这要那，都是不现实的。其次，协会的工作在于把行业、企业都运转起来，如果说“人的生命在于运动”，那我认为“协会的生命在于活动”。再次，协会要整合资源，让一盘散沙的天津自行车产业团结起来。

主动出击国退民进

在天津自行车行业最低谷的时候，飞鸽自行车集团这样的国企开始减少产量，众多的民企开始成为天津自行车产业的主要力量，“国退民进”的产业结构也在此时形成。当时市场失序、质量失控、假冒伪劣等问题影响恶劣。协会协同政府坚决整顿行业的质量和假冒伪劣问题。以“主动介入、贴近服务、综合整治、扶植促兴”为指导，终于克服了部分自行车民企在市场经济之初的不规范行为，走上了健康发展之路。

“王庆坨现象”就是“国退民进”的最好诠释。上世纪90年代中后期，龚孝燕听说天津有的地方可以买到50元一辆的自行车，但是质量低劣，还被中央电视台的节目曝光了。出产这些质量低劣自行车的就是王庆坨，王庆坨镇地处天津市西北部，距市区20多公里，许多农民在自家庭院或路边摆摊组装自行车贩卖，一时生产出大量质量低劣的自行车。

为治理这种混乱局面，龚孝燕怀着“王庆坨改变之日，就是天津自行车产业振兴之时”的信念，经常乘公共汽车往王庆坨跑，深入调查研究，采取“主动介入、贴近服务、规范引导、综合治理、扶持促兴”的做法，帮助镇政府建立健全产品质量监督工作体系，制定规范化发展的规划，展开长时间、大规模的治理工程，引导民营企业健康发展。龚孝燕还组织高校专家学者到王庆坨镇农民自行车企业开展课题研究，与中自协、天津市政府相关部门、武清区政府共同召开“王庆坨自行车产业发展研讨会”。同时，支持王庆坨自行车企业以展团形式参加天津和上海自行车展会。

经过多年努力，改变了王庆坨自行车产业的面貌，并形成了集群发展的模式。2012年9月，中自协专家组考核通过了“中国自行车产业基地——王庆坨”的申请。王庆坨自行车产业呈现出明显的规模效应、产业特色和区位优势，成为在全国具有一定地位和影响的自行车产业聚集区，著名的自行车之乡。

引外资搭平台

2000年以来，协会在龚孝燕的带领下协同政府招商引资，一批日资、韩资、台资和南方企业来津发展，如日资禧玛诺、韩资艾暾、台资捷安特、建大、信隆、桂盟、宏光，南方的新日、雅迪、新大洋、安乃达、力霸皇、方世等百多家企业，进一步壮大了天津自行车产业链条和产业基地。

龚孝燕领导天津市自行车产业搭建了促进行业发展的四大平台，现在天津已形成了全球最大的自行车生产制造和出口平台，协会生产力促进中心、企业技术中心、自行车研究院、国检中心、大专院校专家形成的研发设计检测平台。全国最大的北方商城、金朝阳商城等组成了自行车和电动自行车交易、物流平台，中国北方国际自行车电动车展览会的展示、交流、交易平台。

其中，中国北方国际自行车电动车展览会可谓龚孝燕一手创办的。10多年前，国内仅有少数自行车专业展。2001年龚孝燕顶着多方压力，成功拉开天津的中国北方国际自行车电动车展览会帷幕，现已成功举办了14届，并连续三年被业界评为人气最旺的全国十大品牌展会之一。通过北方展的成功举办，不仅结束了天津没有自行车专业展会的历史，而且开创了南北比翼发展的格局。

产业整体全面升级

近几年，在协会的带领下l天津自行车产业更是实现了全面升级。一是从2010年开始每年一届行业科技工作会议，总结经验、表彰技术进步企业、创新成果和创新带头人，制定年度任务等。二是建设以标准为准绳的高端自行车零部件和电动自行车套件企业联盟，推动产业向中高端发展。三是为推动行业创新、创业，创办“轮创空间”和“研发中心”，已有多家企业入驻开展工作。四是职称评定工作，到2014年底，共评出800多人次的高、中、初级专业人员。五是产业基地的同建和升级。2012年王庆坨被中自协专家组评为“中国自行车产业基地”，2013年静海被中自协专家组评为“中国自行车电动车产业基地”，现在两个基地处在同建升级的阶段。六是协会生产力促进中心被市科委认定为市级示范生产力促进中心；获“全国生产力促进服务贡献奖”。七是中自协将“中国自行车骑游文化华北促进中心”落户天津协会。开展多层次的骑游活动，建立山西、河北工作站和各级别的自行车骑行队等组织，传播绿色、低碳、健康的生活理念。

龚孝燕近期提出关于行业今后发展的新思路。一是要用互联网的思维方式去改变目前传统产品及生产和销售方式。二是要大力推动新能源在电动车领域的推广与应用。三是以骑行文化拉动产业的发展和产品的提升。与时俱进，必将指引行业收获升级之更大更好的功效。

龚孝燕还策划筹备成立由中小微企业参加的企业联盟，并为企业联盟设定了三个准入条件。一是生产的自行车价格必须在千元以上；二是电动自行车必须是用锂电的；三是零配件必须符合欧盟标准，以此来吸引企业加入企业联盟。这个企业联盟主要是根据国家“一带一路”的发展思路运作，加快“走出去”的速度。目前在国外包括西班牙、法国等国已经建立了几个办事处。另外在市工商联的支持下启动了推动海外市场的突破口。作为行业面临新常态下企业转型升级走出去的一个试点。

热衷公益

龚孝燕在引领产业发展的同时积极组织各种公益活动。2007年王庆坨企业共捐资65000元，资助21名新疆少数民族贫困学生。王庆坨年轻企业家又承担广宗县80名贫困学生6年的学费，共计24万元。在中国红十字援助非洲的活动中，40余家企业受到中国红十字会的表彰。2008年汶川大地震，据不完全统计，行业80多家企业捐赠243万元。多年来坚持向北京天安门国旗护卫队捐赠自行车、电动车，2013年7月30日，又组织飞鸽车业捐赠自行车、电动自行车各20辆。协会还组织行业女企业家多次向宁园街道辖区的单亲特困母亲捐赠。

未来是年轻人的

47年的自行车从业经历，龚孝燕已经为天津自行车行业奉献了她的全部，为天津的自行车留下了宝贵的财富。现在的协会是一支讲责任、奉献、顾大局、想干事、会干事、能干成事的优秀团队，接下去的任务就是年轻人的了。这个时代推动了自行车的发展，如今已经到了互联网时代，年轻人具有很大的活力，有很好的机会，有超前的、时尚的思想，能肩负时代的重任。已经70岁的龚孝燕也对年轻人提出了更高的要求，一定要善于学习，善于总结，努力拼搏，继续把天津自行车产业做强、做大，让天津自行车行业屹立在中国的最前端。