移动铁通关口局融合组网方案研究

崔国英, 马洪源, 卜忠贵, 于娟娟( 中国移动通信集团河南有限公司, 郑州 450008； 中国移动通信集团设计院有限公司,北京 00080)



移动铁通关口局融合组网方案研究

崔国英1, 马洪源2, 卜忠贵2, 于娟娟1
(1 中国移动通信集团河南有限公司, 郑州 450008；2 中国移动通信集团设计院有限公司,北京 100080)

摘 要随着中国移动与中国铁通业务的全面融合，中国移动将通过一张网络来承载移动话音和原铁通的固话业务，两公司的关口局融合是整个网络融合方案的重要组成部分，有利于网络的长远发展。本文通过对中国移动和铁通公司网络现状的对比，对两公司网络的关口局融合方案进行分析，对网络融合具体工作的实施具有参考意义。

关键词融合；关口局；IMS；现网改造

1　关口局融合背景

2008年5月，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部联合发布《关于深化电信体制改革的通告》，电信行业开始进行第三次重组。根据电信重组方案，中国铁通并入中国移动，作为中国移动通信集团公司的全资子公司。近期，中国移动与铁通公司的网络和业务将实现全面融合，中国移动将通过一张网络来承载移动话音和原铁通的固话业务，势必要求对中国移动和中国铁通网络统筹规划，尤其是对作为互联互通资源的关口局进行共享与融合。

2　铁通和移动关口局现状

目前的中国铁通和中国移动作为两个运营商的网络分别设置关口局，分别连接其它运营商的关口局，负责本网的网间话务转接，网络组织如图1所示。

图1中铁通网络为逻辑结构图，实际组网中，大部分铁通本地网的端局、汇接局、关口局、DC2为综合设置。目前移动网络已经覆盖全国全部本地网，铁通网络尚有少量偏远地区本地网没有覆盖。双方网络概况和关口局设置情况对比如表1所示。

铁通和移动关口局设备差异很大。首先，移动版和固定版交换机支持信令不同。固定版交换机兼作SSP时需支持INAP信令，但不支持移动网络的CAP和MAP信令。移动版交换机兼作SSP时需支持CAP信令，同时需要支持MAP信令完成寻址功能，软交换设备还要支持BICC信令，但不支持固定网络里的INAP信令。

第二，铁通和移动网络规模差距较大。铁通网络关口局在设备台数、网间中继数量、承载业务量方面均远小于移动关口局，且铁通存在大量单关口局本地网。

第三，铁通关口局利用率较高，基本处于稳定状态；移动关口局话务量相对稳定，但随IMS域业务量增加有扩容和升级MGCF/IM-MGW的需求。

第四，移动版和固定版交换机设备都具备计费功能，但提供的话单格式有所不同。

综上可见，移动关口局容量远大于铁通关口局，且设备及技术较新，设备能力也基本可以作为固定关口局使用。

图1　中国移动与铁通网络现状图

表1　中国移动与铁通网络资源比较表

3　关口局融合必要性

3.1关口局现状问题

由于当前移动、铁通关口局分设，存在如下问题：

（1） 由于铁通关口局设备老化、容量小、技术落后，成为严重的网络瓶颈，影响业务开展。

（2） 铁通关口局设备陈旧，部分型号设备厂家已经不再提供升级服务，无法保证服务质量。

（3）铁通大量本地网关口局单点设置，存在安全隐患。

（4）铁通关口局为TDM设备，不能进行IP化演进，且容量较小，如果IMS业务发展需要扩容，将造成投资浪费。

（5）目前铁通、移动的话音业务均通过各自关口局与其他运营商互通，影响网络融合和统一开放业务。

3.2关口局融合必要性

移动网络承接铁通固话业务可采用如下两种方案：方案1：铁通固话业务割接至移动IMS网络；方案2：铁通固话业务仍由现有网络承载。

其中方案1符合网络发展方向，但现有用户线均连接现网固话交换机，割接入IMS网络对接入设备有一定要求，工程建设量和实施难度较大。因此，在网络融合初期，可采用方案2作为过渡方案，但需要解决现网关口局存在的问题，因此，设置统一的融合关口局，统一网间互联互通接口十分必要。

4　关口局融合方案

4.1关口局融合原则

（1）由移动关口局作为融合关口局与其他运营商互联。

（2）关口局融合应充分利用现有资源，避免出现大规模的设备改造。

（3）关口局融合后，由融合关口局统一出计费话单作为结算依据。

（4）关口局融合后，设备维护方式保持不变。

4.2 关口局融合方案

4.2.1关口局融合总体方案

在铁通和移动独立运营的模式下，两网的关口局均和其它运营商关口局间有连接。关口局融合后，两张网统一与其它运营商的互联互通接口。铁通汇接局（融合后铁通原关口局改称汇接局，下同）仅和移动关口局相连，铁通互联互通话务由铁通汇接局送至移动关口局再与其它运营商网络互通。网络结构如图2所示。

关口局融合需调整铁通汇接局网间电路，全部连接到移动关口局。铁通未覆盖本地网由移动关口局实现覆盖，铁通长途网间去话省际部分由铁通长途网疏通，省内及本地部分由移动网络疏通。铁通已覆盖本地网应通过双汇接局连接到融合关口局，部分铁通或移动已建有多关口局的本地网，网间现为单路由连接的，调整为双路由连接。铁通具备条件的单汇接局本地网应进行相应的网间双节点、双路由改造。

图2　关口局融合总体方案图

4.2.2关口局融合实施方案

关口局融合在全国所有本地网实施，关口局融合的同时需兼顾铁通网间话务的双节点、双路由改造。根据铁通在本地网内的关口局设置情况，可分为以下几种情况。

（1）对于铁通未覆盖的本地网，铁通网间长途去话在被叫省省会进入移动长途网，话务的省际长途部分仍由铁通长途网疏通，移动负责省内长途和落地部分转接，被叫本地网关口局自然实现融合。

（2）对于铁通在本地网已有双（多）关口局的，通过调整网间路由，直接由融合关口局实现与其它运营商互联，如图3所示。

（3）对于铁通在本地网设有单关口局、且有其它汇接局或端局的，可选择容量满足要求的端局或汇接局实现网间互联话务双节点，直接由融合关口局实现与其它运营商互联。

图3　铁通多关口局本地网关口局融合方案图

（4）对于铁通在本地网仅有一个端局，且兼做关口局及汇接局的情况下，网间话务直接通过一对融合关口局实现与其它运营商互联。

4.2.3关口局融合过渡期内网间话务路由分析

由于关口局融合涉及全国所有本地网，过渡期内存在部分本地网完成融合、部分本地网未完成融合的情况。在关口局未融合的本地网内，移动网间话务由移动关口局出网，铁通网间话务则仍由铁通关口局疏通，如图4所示。

4.2.4网络调整和设备改造

移动铁通关口局融合改造工作主要涉及以下几方面：

（1）关口局：铁通汇接局原则上不需要改造和扩容，但部分单汇接局本地网在调整与融合关口局双节点连接时可能需要设备扩容。移动关口局功能不需要改造，但可能由于增加转接话务量需进行设备扩容。

（2）BOSS:由于移动计费话单和固话计费话单的话单格式不同，整合后需要对移动BOSS系统进行改造，使其支持处理固网格式话单，同时由于增加转接话务的话单处理需进行容量扩容。

（3）传输：移动与铁通关口局间传输电路需求增加，需要扩容局间传输系统。

图4　关口局融合过渡期内话务路由图

5　结束语

中国移动网络将全面承接铁通公司现有话音业务，构建“一个中国移动”统一的全业务核心网络。从网络发展角度，铁通用户可考虑接入IMS域网络承载话音业务。从利用现有网络资源和便于工程实施角度，铁通网内话务仍由现有网络承载，网间话务接入移动关口局，统一网间互联互通接口。因此，进行关口局的融合是移动网络承载铁通现有业务的首要工作。

Research on integration of gateway between CMCC and CRC

CUI Guo-ying1, MA Hong-yuan2, BU Zhong-gui2, YU Juan-juan1
(1 China Mobile Group He’nan Co., Ltd., Zhengzhou 450008, China; 2 China Mobile Group Design Institute Co., Ltd., Beijing 100080, China)

AbstractWith the full integration of CMCC and CRC, CMCC will carry mobile voice and CRC fi xed-line business through one network. The two companies’ gateway integration is an important part of the whole network integration, which conducive to long-term development of the network. By contrast CMCC and CRC network condition, this article analyzes both corporates’ network gateway integration programs, brings reference for implementation of the network convergence.

Keywordsintegration; gateway; IP Multimedia System; facility reforming

收稿日期：2015-10-21

中图分类号TN915

文献标识码A

文章编号1008-5599（2016）01-0066-04