船舶舱室通风设计探究

徐金亮 杨君凤 吴军

摘 要：船舶舱室的通风性对于使用者的生命安全起着重要地保障，有利于发挥出相关基础设施的作用，提升船舶的服务水平。船舶类型不同，对于舱室的通风设计要求有一定的差别。因此，需要结合船舶整体的结构组成进行相关地设计，满足船舶正常工作时的具体要求。一般情况下，利用相关的模型能够对舱室内的通风气流分析提供一定的参考依据，使得整体的设计更加合理，为后续工作的有效开展奠定坚实的基础。

关键词：船舶舱室；通风设计；气流；模型；参考依据

随着船舶运输业的快速发展，相关的从业人员对于船上整体的生活条件有了更高地要求，需要相关的设计者能够结合船舶舱室整体的结构进行必要地分析，创造出符合实际要求的通风环境。在具体的设计过程中，需要充分考虑设计成本及船舶整体的运行性能，保证设计的合理性。船舶制造业在具体的设计环节中对于舱室内的通风设计非常重视，利用先进的设计理念能够设计出居住环境良好的船舶舱室。在实际的设计过程中，需要遵守一定的行业标准，展开详细的工作。设计的指标应该达到相关公约的要求。船舶舱室内充足的空气量对于船员的正常生活起到了可靠的保障。

一、船舶舱室通风设计的整体思想

由于船舶舱室整体的结构及规模大小有着一定的差别，不同设计者看待问题的角度不同，使得最终设计出的产品的安全性能有着较大地区别。因此，为了使船舶舱室的通风设计在实际的应用中取得良好的效果，需要从设计的整体思想上进行必要地研究。一般情况下，所有的设计师主要的设计依据是建立在对各种公约、相关的规范条例等方面充分了解的基础上。设计前对于船舶的整体机构有着一定地认识，并参考了相关的船舶通风的理论。由于这项设计工作对于船舶未来的使用意义重大，需要所有的参与者能够充分地意识到通风设计工作的重要性，在具体的设计环节中能够有效地把控相关的工作，减少工作误差。同时，也需要充分考虑实际的影响因素，为设计工作的合理性提供必要地保障。当整体的设计思路明确后，需要对设计方法进行一定地考虑。设计中涉及到相关参数的计算必须通过有效的方法进行反复地比对，为后期舱室内的整体布局提供必要的参考依据。除此之外，风机的尺寸大小及风管位置的选择也需要经过慎重地考虑，使得最终的通风效果达到最佳，创造出舒适的生活环境。

二、通风气流及风机通风量的相关设计研究

（一）通风气流的分析控制

在船舶制造的过程中，为了有效地控制舱室内通风气流的大小，需要通过相关的技术手段进行必要地分析。为了正确地反映风管内气流的整体存在状态，需要对风管截面面积进行有效地计算。由于舱室内的空间有限，利用风管管壁的作用确定出内部空间内的边界条件，并建立科学的参考模型。船舶舱室内通风条件是否良好，需要对风管内的流场及舱室內的流场进行深入地分析，并确定出相关的参数大小。将风管的进风口作为入风的边界条件，能够对舱室内的流速大小进行必要地控制。所有通风气流相关分析工作的有效开展需要用到流体力学的知识，以保证参数计算的准确性。

（二）风机通风量的确定

不同的舱室对应的通风量大小有着一定的区别，需要对通风量的大小进行必要地确定。结合舱室整体的结构，能够发现通风量的大小与舱室内的通风容积及每小时的换气次数有关。主要的计算公式为：

qv=nv

其中，qv表示的是实际的通风量大小，单位为：m3/h；换气次数用n表示，单位为：次/小时；而舱室内的通风容积用v表示，单位为：m3.

三、船舶舱室具体的设计

（一）厨房空间及配套设备的设计

为了使舱室内的厨房在实际的应用中取得良好的应用效果，需要通过机械系统的作用控制通风量的大小。该系统与其它系统应该分开使用，独立的完成相关的工作。通过安装风闸使得送风管与抽风管的风量达到一定的平衡性，保证厨房内空气流通的顺畅性。由于厨房在实际的使用中会产生一定的油烟，需要在风管处设置质量可靠的过滤器，滤除相关的有害物质。为了增强厨房的防火效果，需要在风管处设置特殊的防火风闸。厨房内所有的气体最终通过抽风管的作用排入到大气环境中。

（二）蓄电池操作室的设计

由于船舶在正常的航行中对于蓄电池的依赖程度非常高，需要有效地改善舱室内的通风质量，设置良好的通风条件。为了使蓄电池室整体的通风效果达到一定的设计要求，需要在对应的房间底部预留进风口，房间的顶部对应的是进风口。通过蓄电池舱室内通风量的有效控制，能够提高空气的交换速率，防止危害性较大的气体出现。同时，在蓄电池内自然通风管的设置需要遵循一定的行业标准，为蓄电池功能作用的有效发挥提供可靠地参考依据。

（三）日常衣物存放室的设计

当使用者需要将自己的衣物进行清洗或是烘干时，需要利用到机械抽风的相关作用。这种装置能够从外界及时地引入实际工作中所需的风量。为了船员洗衣时的安全性，需要将对应的房间设置为低压式的通风系统。衣物烘干过程中需要通过扩散器的作用将舱室内的热量

进行合理地分配。为了保证这些房间的使用效果，可以将抽风口设置在散湿性较好的屋顶。由于洗衣室需要经常地用到抽风装置，为了确保空气的整体质量，需要设置相应的过滤器。抽风装置与外界是直接相连的，舱室内的相关气体需要及时地排放出去。

（四）自然状态下的通风装置设计

结合船舶舱室的结构特点，舱室每一层的高度相对较低，保持自然通风主要是通过控制风压差与温度差而逐步实现的。自然状态下的通风装置较多，主要包括：防风雨性的百叶窗、烟斗式风帽等。为了保证舱室内整体的通风效果，需要对通风装置进行合理地布局，使得这些装置在实际的使用中能够将风压大小控制在一定的范围内，为舱室内船员的正常生活创造良好的环境。同时，通风装置的选择也需要结合船舶整体的结构，最大限度地减少外界阻力带来的不良影响，提高通风效率。

结束语：

船舶舱室的设计需要结合船舶内部整体的结构特点，依照相关的公约对整个舱室内不同房间的进、出分口进行有效地设计，保证舱室内的通风效果。由于不同类型的船舶舱室对于通风性的要求有着一定地区别，需要设计师能够以科学的设计思想开展相应的设计工作，为船舶使用者创造良好的生活环境。

参考文献：

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