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道路照明设计过程中光源的应用

2016-03-25张继强唐恺亮

城市道桥与防洪 2016年1期
关键词:显色性钠灯灯杆

张继强,唐恺亮

(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司第十设计院,甘肃 兰州73000)

道路照明设计过程中光源的应用

张继强,唐恺亮

(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司第十设计院,甘肃 兰州73000)

针对道路照明设计过程中光源选择与道路等级问题,通过对各类光源特性做简单分析比较,了解其适用范围,着重比较第二代光源高压钠光源与第三代光源LED光源在道路照明中应用的优缺点,并提出了相对应的解决方案。

道路照明;光源选择;道路等级;照明设计

0 引言

道路照明设计是建设城市功能照明的基础,为了城市道路照明获得较好的效果,满足《城市道路照明设计标准》(CJJ 45—2006)中照明设计指标对主干路、次干路及支路的相关要求,应避免城市道路照明采用光效差、节能效果不好、光色使用不当、舒适度差、使用寿命短、维护不方便的光源。对于设计人员正确了解光源特点是十分必要的。

本文通过对各类光源特性做简单分析比较,了解其适用范围,着重比较第二代光源高压钠光源与第三代光源LED光源在道路照明中应用的优缺点。

1 各类灯光源特点分析

1.1传统的高压钠灯光源

高压钠灯使用时发出金白色光,它具有发光效率高、耗电少、寿命长、雨雾天透雾能力强、不诱虫的优点,且价格比较便宜,运用比较成熟、光色为偏暖色。缺点是整灯光效低、显色性较差。广泛应用于道路、高速公路、机场、码头、船坞、车站、广场、街道交汇处、工矿企业、公园、庭院照明及植物栽培。高显色高压钠灯主要应用于体育馆、展览厅、娱乐场、百货商店和宾馆等场所照明。

(1)对于开阔的道路、道路交叉口,由于高压钠灯瓦数越大光效越高的特点,因此适合采用大功率、高光效的高压钠灯光源路灯及中杆灯进行照明。对于宽阔、人员密集、照度标准高的中心广场,可采用大功率、高光效的高压钠灯光源的高杆灯进行照明。狭窄的道路、次干路、支路、公园等对照明指标要求较低的场所,采用小功率高压钠灯优势不明显,因为高压钠灯瓦数越小光效越低。除了采用小功率高压钠灯外,还可采用LED灯、金属卤化物灯、节能灯、无极灯等小功率高光效的灯具。

(2)寿命长、透雾能力强。高压钠灯使用寿命相对较长,平均寿命为24 000~40 000 h。实际上,用不同的材料做灯丝,会发出不同波长的光,当用钠做灯丝时,发出的光在同样的光强下,经实验其透雾性、透机动车尾气、透尘灰较大的空气都是相对较强的,因此高压钠灯适合做道路照明。

(3)高压钠灯相对于LED灯、太阳能LED灯比较便宜,目前LED灯价格是高压钠灯的1.3~2倍,太阳能LED灯价格是高压钠灯的2~3倍。

(4)高压钠灯的缺点是显色性较差,道路照明宜采用高显色性高光效高压钠灯。

1.2LED灯光源

LED灯作为路灯主要优点有:LED路灯作为第三代光源,属于新生事物,随着科技进步,其各项指标不断改进和提高,性价比也不断提高,在国家节能环保政策支持下,会广泛应用到道路照明中。

LED灯作为路灯主要缺点:第一,光衰较大。第二,发光效率还不够高。目前虽然试验室水平大功率白光LED的发光效率已经超过了100 lm/W,但量产的、性价比高的大功率白光LED发光效率还在80~100 lm/W,节能优势还没有充分发挥出来。第三,地面对LED光的反射率低。由于目前白光LED光谱特征,路面及周边物体对其反射率低,所以路面的亮度较低,与钠灯的黄光相比,这是它的一个弱点。第四,LED发出的光与自然光仍有一定的差距。白炽灯具有非常强的黄色光的成分,给人一种温暖的感觉,而白光 LED发出的白光带有蓝色光的成分,在这种光的照明下,人们的视觉不很自然。第五,虽然目前初步解决了LED路灯的散热问题,但半导体光源路灯目前正处于产业发展的开始阶段,在提高散热效率、驱动控制系统优化、配光设计方面还有非常大的提升空间,还有大量的研发工作需要深入开展。

1.3陶瓷金属卤化物灯光源

陶瓷金属卤化物灯简称陶瓷金卤灯,它是高压汞灯和高压钠灯相结合的产物,是在石英金卤灯基础上发展起来的,历经几十年的研发,产品已经很成熟。陶瓷金卤灯的主要特点有:(1)光效高、光衰小,视不同功率和结构,发光效率一般都在80~100 lm/W,且发光稳定。(2)显色性好。显色指数(Ra)一般都在65~95,且为暖白色。(3)色温稳定。色温3 000~5 600 K,且色偏差小,无论电源电压和使用环境如何变化,在寿命期内其色温变化小于200 K。(4)寿命较长。使用寿命可达15 000 h以上。

1.4无极灯光源

无极灯的主要特点有:

(1)光效较高、光衰小。视不同功率和结构,发光效率一般都在70~83 lm/W,且发光稳定。

(2)显色性好。显色指数(Ra)一般都在80以上。

(3)无论电源电压和使用环境如何变化,光通量变化小,很适合电压降变化较大、距离变压器较远的场所。

(4)寿命很长。使用寿命可达60 000 h,是所有成熟灯具中使用寿命最长的。

(5)功率为15~200 W,适合次干路或支路、公园照度不高的场所。

1.5低压钠灯光源

低压钠灯除了具有高压钠灯的一些特点外,与高压钠灯差别有:

(1)光效高、光衰小。视不同功率和结构,发光效率一般都在100~200 lm/W,且发光稳定。

(2)显色性差,发出黄光,适用于显色性要求不高的场所。

(3)功率为18~180 W,适合较大公园照度要求较高、显色性要求不高的场所。

1.6太阳能路灯光源

太阳能照明其实是一个光电转换系统,专业领域称为“硅晶片地面光伏组件”。工作原理是通过硅晶片接收太阳光线后转变为电能,然后储存在蓄电池中,再由光感开关进行控制。当天黑时能够自动点亮,天亮时又自动熄灭。太阳能灯是光电转换技术的一种应用产品,具有节能、环保、无需布线、智能控制、随时变换位置等特点。单晶硅或多晶硅太阳能组件的质量保证期为20 a,系统设计时每天10 h以上供电,考虑到当地阴雨天气,将平均多余的电能储存到蓄电池内,确保用户连续阴雨天有足够的电能使用等优点。主要缺点是由于蓄电池使用寿命平均为5 a左右,成为制约太阳能路灯普及的主要因素。

2 高压钠灯光源与LED光源比较

近年来,国内LED照明应用发展迅速,很多厂家相继推出了大功率LED路灯,并作为节能产品越来越多地应用于道路照明中。目前大功率LED路灯真的可以取代传统光源(主要是高压钠灯)吗?以下对大功率LED路灯的应用进行分析。

2.1LED路灯的节电效果

在很多采用LED路灯取代高压钠灯的案例中,节电是一个重要的因素。

从发光效率的比较来看,目前实际应用的大功率LED路灯的发光效率(80~100 lm/W)远低于高压钠灯(100~138 lm/W)。

从灯具效率的比较来看,LED是定向发光,高压钠灯通过反射膜将光聚集到地面,光线在灯具内反射过程中,要损失20%~30%,由此看来,LED灯具效率高于高压钠灯。

因发光效率低,LED路灯灯具(高端产品)综合能效比标准高压钠灯(低端产品)高20%左右,与高光效高显色性高压钠灯(高端产品)相当;LED路灯灯具(低端产品)综合能效与标准高压钠灯(低端产品)相当,比高光效高显色性高压钠灯(高端产品)低20%左右。在一些证明LED路灯取代高压钠灯获得节电效果的案例中,据分析,这些案例往往是原有路灯功率偏高(亮度严重超标)或灯具效率低,光源严重衰减。目前LED路灯产品质量参差不齐,缺乏必要标准和参数,简单推断所有LED路灯节电并不科学,只有在光效进一步提高,配套技术进一步改进,达到国际主流品牌标准时,才能谈得上节电,但从发展的观点看,LED路灯有良好前景。

2.2LED路灯的光色问题

目前大功率LED路灯基本上是采用5000~6000K色温的白光,作为道路照明光源,在视觉感觉上过分阴冷,下雨天、雾天,LED灯光线穿雾能力不强,同时远视时眼睛的观察能力会下降,在这方面的一些研究中证明,低于3 000 K的黄光或暖白光是比较适合道路照明的,因此高色温的LED路灯不适合做路灯。因此,LED路灯推广不宜激进,不宜全面替换(特别是主干道),恐引发后遗症,在遇到极端天气或同时大批量坏灯或严重光衰时,影响道路安全。

2.3LED路灯目前的成本还远于高压钠灯

一款全进口飞利浦整套100 W/LED光源灯具3 100元+11 m灯杆1 500元=4 600元;全进口飞利浦整套150 W/LED光源灯具3 960元+11 m灯杆1 500元=5 460元;全进口飞利浦整套180 W/LED光源灯具4 500元+11 m灯杆1 500元=6 000元;交叉口用的大功率全进口飞利浦整套210 W/LED光源灯具5 000元+13 m灯杆1 900元=6 900元。

另一款半进口(驱动电源及芯片)飞利浦整套100 W/LED光源灯具1 600元+11 m灯杆1 500元= 3 100元;半进口(驱动电源及芯片)飞利浦整套150 W/LED光源灯具2 500元+11 m灯杆1 500元= 4 000元;半进口 (驱动电源及芯片)飞利浦整套180 W/LED光源灯具3 040元+11 m灯杆1 500元= 4 540元;交叉口用的大功率半进口飞利浦整套210 W/LED光源灯具3 580元+13 m灯杆1 900元=5 480元。

对于高端高压钠灯产品,有一款全进口飞利浦整套100 W/高光效高显色性高压钠灯光源灯具900元+11 m灯杆1 500元=2 400元;全进口采用飞利浦整套150 W/高光效高显色性高压钠灯光源灯具1 200元+11 m灯杆1 500元=2 700元;全进口飞利浦整套250 W/高光效高显色性高压钠灯光源灯具1 500元+11 m灯杆1 500元=3 000元;交叉口用的大功率全进口采用飞利浦整套400 W/高光效高显色性高压钠灯光源灯具2 100元+13 m灯杆1 900元=4 000元。

对于低端普通高压钠灯产品,有一款国产品牌100 W/标准高显色性高压钠灯光源灯具600元+11 m灯杆1 500元=2 100元;国产品牌150 W/标准高显色性高压钠灯光源灯具800元+11 m灯杆1 500元=2 300元;国产品牌250 W/标准高显色性高压钠灯光源灯具1 100元+11 m灯杆1 500元= 2 600元,交叉口用的大功率国产品牌400 W/标准高显色性高压钠灯光源灯具1 500元+13 m灯杆1 900元=3 400元。

目前一套进口品牌的高压钠灯(含灯具、成套电器光源)价格在2 400~4 000元,一套进口品牌的LED灯价格在3 000~8 000元,甚至更高,平均价格是全进口LED路灯的1/2,是半进口LED路灯的0.75倍左右。

由于高端LED路灯的价格是低端普通高压钠灯的1.6~2倍,即使LED路灯的耗电量仅是高压钠灯的2/3,但由于价格比高压钠灯高许多,用LED代替高压钠灯成本回收周期仍然会很长。

2.4使用寿命比较

LED路灯标称使用寿命是5万h以上,这是芯片的理想寿命,芯片的封装、灯具散热等因素都可能光衰减,还有驱动电路(以电子元器件为主)的寿命显然也不能达到5万h,许多国产LED驱动电路装置寿命只有1万h左右。在曾经试用的部分LED路灯中,就发现半个月不到,灯具的衰减已经非常明显。高压钠灯标称寿命目前已经超过2.8万h,实际应用3~4 a问题不大,相比之下,LED灯由于其芯片等部件的“短板”,其寿命上的问题更多。对光源的维护,高压钠灯要容易得多,可在现场直接更换光源电器,成本也较低,而对于LED路灯则需要整灯拆卸,修复故障后重新安装,现场维护无法进行。

2.5LED路灯的配光问题

目前LED路灯的配光技术已经有了很大发展,有些厂家已经开发出二次配光系统,而不再是单纯依靠芯片排列来配光。对灯具间距布局较大时,二次配光采用矩形配光或蝙蝠翼型配光;对路面亮度和均匀度均有要求时,采用朗伯型配光,向路面投射矩形光束;对交叉口,用大功率光源,采用聚光型配光,向交叉口中心投射光束。综合来看,配光还不能做到完全合理。曾观察一款灯具,在道路侧的配光较亮,均匀度也满足要求,但人行道侧亮度明显不足,环境比(SR)值明显不符合要求,人行道需要增设LED灯光源。

2.6LED路灯的规格问题

LED路灯在产品规格方面缺少统一的技术标准,目前还没有统一的LED路灯生产技术标准,只有地方标准。标准滞后,每个厂家按自己的标准生产自己的产品,彼此间是很难通用的,另外LED路灯多芯片组装工作的特性使芯片和灯具捆绑在一起,难以维护,维护时必须使用原厂产品。高压钠灯由于技术标准的统一,灯具、光源、电器方面通用性较强,不同厂家之间的产品是可以互用的,从维护角度考虑,这是非常重要的,而维护对于路灯管理单位来说则又是重中之重,只有这样才可以及时对熄灭路灯进行维护,保证高的亮灯率(上级部门对路灯管理考核中最重要的一项内容),同时大大降低维护成本。

2.7款式比较

传统高压钠灯功率可选性差,只有1 000 W、400 W、250 W、150 W、100 W、70 W,不能针对不同道路等级、不同路宽,采用相应的光源,造成能源的浪费或不足。LED路灯款式多种多样,可根据需要任意配置,主要款式有240 W、210 W、180 W、150 W、120 W、100 W、80 W、60 W、50 W、40 W、30 W、20 W,能针对不同道路等级、不同路宽,采用相应的光源,不造成能源的浪费。这也是LED路灯的优点。

从目前的发展状况来看,LED路灯是无法维护的,一旦出现故障,只能整个灯具进行更换,除了高额成本外,维护的时间也要大大延长,这对使用单位来说是非常不利的。LED照明是一项正在发展的技术,其光效在不断的提高、成本不断下降,但目前要全面取代传统高压钠灯作为路灯照明还不是时候,所以在建设部颁发的《“十一五”城市绿色照明工程规划纲要》、城市道路照明专业委员会《贯彻“十一五”城市绿色照明工程规划纲要实施细则》等政策性文件中,明确路灯节能光源还是以高压钠灯为主,LED则推荐在城市景观照明中应用。

2.8经济技术比较

高压钠灯为气体放电灯,具有功率越高光效越高的特点,而LED路灯光效不随功率变化而变化,一般与整体配置有关,目前绝大部分产品光效为80~100 lm/W,极少有120 lm/W。

从经济、节能角度出发,对于路宽25 m以上的主干路平均照度需要达到20 lx以上,推荐采用250 W、400 W高光效高显色性高压钠灯光源;对于20~25 m路宽的主干路平均照度需要达到20 lx以上,推荐采用250 W以上高光效高显色性高压钠灯光源或采用国际主流品牌高光效180 W/LED灯光源(高端产品);对于路宽14~16 m的支路平均照度需要达到10 lx,采用150 W以下普通高压钠灯,因光效较低,综合能耗较高,推荐采用国际主流品牌高光效100 lm/W的LED灯光源(高端产品);对于路宽7~14 m的支路平均照度需要达到10 lx,采用100 W以下普通高压钠灯,因光效较低,综合能耗较高,推荐采用国际主流品牌高光效100 lm/W的LED灯光源(高端产品)。

LED路灯作为第三代光源,属于新生事物,在节能、环保、绿色的趋势下,在政府的大力支持下,在性价比不断提高下,在关键技术日趋成熟的情况下,二次配光和散热等研究已引起厂家更多重视,主流企业把LED路灯作为自己的主业,加强科技投入,并取得了可观的工程经验。随着科技进步,LED路灯将逐步成为路灯的主流产品,推荐采用国际主流品牌高光效100 lm/W以上/LED路灯。

3 结 语

本文通过对道路照明各类常用光源的分析,着重对第二代光源传统高压钠灯与第三代光源LED光源进行分析比较,提出了解决这些问题的实际对策。随着新技术进步、价格下降,LED光源在道路照明中的广泛应用成为可能。

U491.5+3

B

1009-7716(2016)01-0032-04

10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.01.011

2015-07-20

张继强(1966-),男,福建上杭人,工程师,从事电气、仪表专业设计工作。

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