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京津冀协同发展背景下城市视觉导向系统设计

2016-03-24刘静

人民论坛 2016年5期
关键词:京津冀协同发展文化

刘静

【摘要】在京津冀协同发展的背景下,保定需要完善、合理、以人为本的视觉导向系统。文章首先确定保定城市视觉导向系统的价值,分析保定城市视觉导向系统的现状并提出改进方法,进而从保定城市视觉导向系统的分类和要素论述其设计的不同方向,最终提出对保定城市视觉导向系统设计的若干建议。

【关键词】城市视觉导向系统 京津冀协同发展 文化

【中图分类号】J524 【文献标识码】A

中共中央政治局2015年4月30日召开会议,审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。保定处于京津冀的核心位置,既是一座历史悠久的古城,又面临着京津冀一体化的机遇与挑战,在这样的历史时期,立足保定优势,树立城市形象,发展城市品牌成为当务之急。随着大保定区域的重新划分,新的城市格局构架起来,为了承接北京产业转移的新城市职能,保定的城市形象也应焕然一新,应能够承载起如此重任。

城市视觉导向系统是指在公共空间环境中能够有效的指引人们行动的视觉导向的视觉系统,是平面设计和环境设计的交叉点,城市视觉导向系统可以传播城市空间信息,指引方向,引导有效行为。城市视觉导向系统是城市形象中重要的组成部分,是人与城市对话的重要媒介,是一个城市文明程度的标志,是城市友好的象征。保定应完善提升城市视觉导向系统设计,以和善友好的姿态迎接前所未有的大保定发展时代。

城市视觉导向系统的价值

具有树立城市形象的价值。成熟完善的城市视觉导向系统使城市呈现出全新的面貌,以人为本。注重细节的设计极大地呈现出人与城市的和谐关系,不管是在本地城市生活中的人还是初到此地的人,都会留下深刻鲜明的城市印象。特别在京津冀协同发展的大背景下,保定可以呈现新的城市姿态,以承接产业的引入。

具有提升经济效益的价值。合理、人性化的城市视觉导向系统可以明确便捷地指引方向,大大提升人们的办事效率,在这个时间就是金钱的年代,节约时间成本必然促进经济效益的提升,与此同时少走冤枉路可以减少出行二氧化碳的排放,减少能源浪费,降低出行成本。2015年5月13日,根据国务院批复,保定市辖区由3个变成5个,市区面积由原来的312平方公里增加到2531平方公里,市区人口由119.4万人增加到280.6万人。新的城市规模和承接北京部分职能的重任,加剧了城市人口的流动和外来人口的迁移,城市视觉导向系统显得更加必要。

具有传播地域文化的价值。现代城市形象的树立一方面基于城市建筑、交通、景观等硬件设施建设,另一方面需要完备的城市视觉导向系统凸显传播地域文化,依照具有地域特征的本土文化对导向系统进行全面合理的设计。在京津冀协同发展的大背景下,既要保持保定优良的传统特色又要符合现代都市人的生活需求。

具有展现艺术审美的价值。随着经济的飞速发展,人们生活水平的提高,审美水平也有所提升,设计师运用形式美法则和点、线、面、基本元素设计出城市视觉导向系统,除了其基本的导向性功能外,还能展现出艺术审美的价值。城市视觉导向系统中的导示牌、照明设备等都可以成为城市景观,增加城市美感,提升城市的整体形象。

保定城市视觉导向系统现状

部分必要导向标识系统缺失。在城市环境人流密集的公共场所一些必要的导向标识缺失,例如有的游泳池周边醒目的地方未安放水深标识以及提醒标志,一些临街的学校幼儿园附近道路未设置警示标志提醒前方学校,这都对公共安全来说构成了很大的隐患。保定应当以京津冀协同发展为契机,把城市导向标识系统作为城市形象建设的一部分,进行整体的设计,并实施推广。

形同虚设,缺乏系统规划。城市中有些导向标识虽设置安放了,但是因为种种原因没有起到导向的作用。比如有些标牌年久失修,标牌材料破损生锈,污染或人为破坏,标牌上的信息已经无法识别。这样的标牌如同城市中的僵尸伫立在城市中,起不到导向作用,还有损城市形象。还有一些导向标识因为安放位置不合理,也起不到其应有的功能,例如七一中路上的路牌标识,因为树木繁茂枝叶的遮挡,根本无法辨识。针对这些问题,可以把保定市开展的“洗城净天”行动,继续做深做广,把城市导向标识系统纳入洗净范围,彻底做个大扫除,而且要阶段性、不间断地推广下去。

信息识别性弱,表达不规范。城市导向标识基本功能是传达信息,有些标识设计恰恰忽视这点,例如一些标牌只用英文标注,未使用中文,产生了阅读障碍。颜色的错误使用很多时候也会造成误导或歧义,按照国际惯例,蓝色标识指令,绿色代表提示,黄色代表警告,红色代表禁止。颜色用错在一些公共场所的导向标识中经常看到,例如楼道中的“逃生疏散通道”应该使用绿色,可是有的却使用了标识禁止的红色,看起来让人匪夷所思,类似这样的情况屡见不鲜。其实这样的问题很好解决,首先按照惯例规范进行统一设计,其次更多地考虑受众对标识的认知度,可以有创新的设计,但不能逾越基本的识别性。

忽视弱势群体。人类文明的进步体现在人人平等的关系上,对于老弱病残等弱势群体应该有更多的包容和关爱。作为一个身体健康的人,伫立在城市街头闭上眼睛,很难想象下一步如何迈出。很多时候看到体弱的老年人过马路,刚走到马路中间行人通行的信号灯就由绿转红,作为一个和谐包容的城市都应该为他们考虑到这一切的细节。从城市设计之初的基础硬件设施到便于出行导向的视觉导向系统都应该有完备的考虑,这样才能体现出现代城市对每个人的关怀。

缺乏城市特色。现代城市飞速发展,在这个进程中形成了千城一面的现象,每个城市都盲目追求现代化城市形象,丢弃了本土的地方特色,这也是一个普遍问题。标准化的设计必然导致如加工流水线一般的设计结果,个性缺失。在京津冀协同发展的背景下,保定作为一座历史悠久的古城,其深厚的文化底蕴和历史积淀必将凸显出来。

缺乏与城市环境的融合。城市环境中的建筑景观在设计之初都有自己的风格特征,视觉导视系统往往是后来之作,所以导视系统的设计要特别考虑到现有的环境特征,它在与现在的环境设计相融合,不跳跃,不突兀,既能发挥自身指引性作用,又能与环境交相辉映。城市视觉导向系统在设计时要兼顾环境因素,不能单纯凸显个性,否则反倒显得不伦不类。

保定城市视觉导向系统的分类

大保定格局已定,城市视觉导向系统应当先有明确的类别划分,从宏观上界定具体设计类别。通常城市视觉导向系统可以分为四大类:交通视觉导向系统、文化视觉导向系统、商业空间视觉导向系统、公共空间视觉导向系统。不同城市各自的侧重点也会有所不同。

保定交通视觉导向系统。交通是一个城市的命脉,现代城市交通四通八达,保定市的交通现状:截至2013年,保定市有铁路四条546公里;高速公路900公里,全省排名第一,从河北省保定市交通运输局获悉,为实现交通同城化,加快建设京津冀一体化的现代交通体系,把保定打造成集铁路、公路、航空于一体的全国性综合交通运输枢纽城市,《保定市京津冀一体化综合交通发展规划》业已完成。到2020年,保定将构建“四纵四横四联两环”高速路网格局,形成保定市至京、津、石高速公路“100分钟交通圈”。

如此发达的交通系统,不仅需要国际通用的交通标识来规范,使行驶更加通畅顺利,还需重视设计二级视觉导向标识,诸如提示提醒类,以基于人性化的设计来缓和人们的视觉压力,增加受众的归属感和安全感,增强城市的亲和力。

保定文化视觉导向系统。城市的文化环境包括一切文化活动场所:图书馆、博物馆、展览馆、大剧院、文化古迹、旅游景点等,这些场所集中体现一个城市的文化活动氛围。在京津冀协同发展的背景下,保定经济必然突飞猛进发展,与此同时文化水平也势必此起彼长。更多的人会走进这些文化场所,接受文化熏陶,凸显文化特色的文化视觉导向系统,也会给这些文化场馆添光加彩。

保定文化视觉导向系统应当从深厚的保定历史文脉入手,凸显地方文化特色,彰显保定本土文化底蕴。在视觉表现形态上独树一帜,与现有城市的文化视觉导向系统加以区分,显现出鲜明的个性。

保定商业空间视觉导向系统。2014年12月25日从河北省保定市第十届委员会第八次全体(扩大)会议上获悉,2014年以来,保定市抢抓京津冀协同发展机遇,盯紧项目建设,共促成458个高端项目签约落地,总投资12832亿元人民币。前所未有的机遇必将推进保定产业经济、商业的巨大发展。

商业空间的视觉导向系统应当从鲜明的识别性和个性设计方向努力,更加快速便捷地指引消费,制作在消费过程中的必要指引还有附属于商业空间的休闲娱乐餐饮等一系列成体系的设计对象。要把商业空间的视觉导向系统做精做细,时时处处都能体现出对消费者的使用体验的考虑。以万博购物中心为例,地下停车场的导向标识设计就很值得借鉴推广。大型购物场所地下停车场成百上千的车位,如出一辙的停车环境,很多时候定位自己的停车位置就成了一件头疼事。万博购物中心的地下停车场的视觉导向系统利用色彩图形英文数字四种设计元素进行设计,生动的形象、鲜明的色彩使人过目不忘,自然停车位置也了然心中。这样人性化、生动趣味感的设计即达到了识别性的目的,又使得方向的指引简洁便利,不失为值得推广的好设计。

保定公共空间视觉导向系统。城市公共空间指供市民生活休闲娱乐的公共场所,如公园、绿地、广场、住宅小区内的公共环境。城市的公共空间环境是与每个人都息息相关的空间环境,人们在这些场所休息、放松、解压、娱乐,这些场所应该是最能给人安全感和舒适感的环境,同样公共空间视觉导向系统的设计在视觉语言、色彩搭配、构成形式和材质肌理的选择上也应该去诠释这样的感觉。

保定城市视觉导向系统的基本要素

平面要素。平面要素包括色彩、文字、图形,城市视觉导向系统中的部分导向标识必须依据国际惯例标准,例如色彩标准、字体的选择与使用、图形的标准化应用,除此之外均可以在符合国家标准,大众审美的基础上进行设计。例如公共空间视觉导向系统的设计中,色彩应当尽量选择纯度低反差小的色彩进行设计,图形亦可以融入趣味性设计以舒缓压力,增加安逸舒适的氛围。

造型要素。大家通常认为城市视觉导向系统的载体应该是以方正的路牌导向牌的形式出现,其实这是很局限的认知,除部分交通导向标识按照规范以交通导示牌的形式出现,其中很多标识可以依附于更加个性化独特的造型形态。造型要素可以依据所处环境进行设计,使得导向牌本身也构成环境中的一道风景,既鲜明独特又不突兀,能够与环境自然融合。

材质要素。在材质的选择上也可以很丰富,导示牌除了用基本的金属材质,还可以根据环境造型的设计需要选择其他合成或自然材质,不同的材质和肌理可以丰富视觉层次,增强审美性,也可以更好地融入周边环境。

受众要素。城市视觉导向标识设计中的目标受众就是人,对受众的调研,直接影响导向标识的设计成败。受众人群基本可以分为两大类,一类是普通受众,所有的设计要基于人机工学、大众审美。另外一类是弱势群体,要更加细微全面地考虑这些人的具体需求,把设计和人文主义关怀融为一体,让城市中的每个人感受到这个城市的温暖。

保定城市视觉导向系统的若干建议

全面体系化设计。新的城市格局、大保定的城市框架需要从整体统筹保定城市视觉导向系统的设计。城市视觉导向系统是一个庞大的规划体系要从规划、设计、选材、加工、试用、反馈等一系列环节把控。

融入本土文化的现代设计。保定作为一座有着2300多年历史的古城,是中国历史文化名城、对外开放城市、中国优秀旅游城市、全国双拥模范城、戏曲之乡、游泳之乡、全国篮球城市、全国乒乓球重点城市,也被人们称为“长寿之城”、“冠军之城”,入选2008中国特色魅力城市200强。它拥有一个国家级高新技术产业开发区—保定·中国电谷。保定是中国内地首个官方宣布加入WWF发起的“地球一小时”全球关灯活动的城市。诸多的本土文化也成为其城市形象的鲜明之处。

注重人性化设计。城市视觉导向系统的设计师以人为中心进行设计,本着一切为人服务的目的,应当始终以人机工学、色彩心理学、符号学、消费心理学为依据,从人的观看方式,识别度、图形和色彩的心理感受和记忆度的角度出发,始终审视城市视觉导向系统设计的合理性。要既有完备的关注大众群体的设计,又针对少数弱势群体进行针对性的设计,对腿部残疾和老年乘坐轮椅的群体,从视角和使用的角度考虑,不能以普遍的人机工学人体高度去设置,而要考虑到具体受众使用的便捷性,有针对性地进行设计。

关注与环境融合。城市视觉导向系统不是强加于这座城市的一些大小不同的路牌、导向牌,而是要融入城市整体设计的不可或缺的部分,从造型形态到肌理材质,从色彩搭配到图形文字,要与所处的环境兼顾,既不突兀也不会被淹没。

全感官设计。城市视觉导向系统的设计并不完全局限于色彩、图形、材料、造型等视觉要素,为了充分体现人性化的设计,这个系统的设计应该是全感官的设计。例如在十字路口红绿灯处,可以设计靠听觉识别的声音,帮助盲人识别是否通行。把视觉、听觉、嗅觉、触觉、味觉全感官体验作为设计切入点,把设计融入全面的感官体验,融入我们的生活。

结语

综合以上阐述,保定城市视觉导向系统在京津冀协同发展的背景下的必然性不容置疑,这条路任重而道远,需要政府的重视、设计师的智慧、环境部门的把控,各方协调为促成大保定的城市视觉导向系统而努力。

(作者单位:华北电力大学;本文系2015年度河北省社会科学基金年度项目阶段性成果,项目编号:HB15YS029)

责编 /许国荣(实习)

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