2007年奥迪A6L左后门锁不工作

南京/武玉林

2007年奥迪A6L左后门锁不工作

南京/武玉林

车型：2007年奥迪A6L，配置2.0BPJ发动机。

行驶里程：234200km。

故障现象：无论用遥控器还是门锁开关，左后门锁电机有时工作，有时不工作。

故障诊断：因为只有一个门锁电机有时失灵，其他几个门锁电机工作都正常，并且左后门的电动玻璃也能正常升降，而左后门电动玻璃和左后门门锁电机都受左后门控制单元控制，按常规思路判断应该是左后门电机（闭锁器）故障，但更换左后门闭锁器后故障依旧。于是连接诊断仪进行故障诊断，在左后门控制单元里面有一个故障码00532供电电压无法确定，检查所有保险丝无断路、短路，扒开左后门门边线束检查也没有发现有电线折断或者破损。拆下左后门门边饰板，检查左后门控制单元电源和接地，有一个常电源、一个常地线,但没有点火开关电源，查阅相关电路如图1、图2所示。

左后门控制单元J388的18号接脚应该有点火开关电源，该电源来自于SB39（仪表台左侧保险丝盒），和左前门控制单元共用点火开关电源，保险丝没有损坏 ，左前门门锁也工作正常，只能查找保险丝盒到左后门控制单元之间的线路。检查维修线路故障时通常都采用先两头后中间的原则。首先检查保险丝背面的两根红夹黄线，都有12V点火开关电源，接着检查左后门控制单元线路插头，无损坏也无电源，看来该车的线路故障不在两头的接线端，而应该是二者之间的线路有断路现象。在检修四门电器工作不正常的故障时，还要重点检查门边橡胶护套里面的导线，因为门边护套处没有线路明显断开和破损，在线束中找到该红夹黄线，并测量该红夹黄线从J388到SB39之间的通断情况，结果显示断路。于是分二段测量，一段是J388到左后门门边之间，另一段是SB39到左后门门边线束之间，结果是左后门门边到J388之间不通。这就比较奇怪了，通常情况是车辆使用一段时间后门边铰链处线束容易折断，而这车明显不是，于是拆掉左后门电动玻璃支架查找该线，结果发现在线束中间有破损折断现象，如图3所示。

修复该线并固定好该线束，故障排除。

故障总结：对于现在的许多中高档车来说，每个车门系统都是独立模块控制的，不能按照老的传统的方法来判断故障点。应该先用仪器诊断一下，然后再维修，这样才会减少我们在维修过程中大拆、大换，使维修少走弯路。