宝马GT535i报警遥控器不在车内

苏州/甄宗凯

宝马GT535i报警遥控器不在车内

苏州/甄宗凯

车型：F07。

行驶里程：47212km。

故障现象：车辆启动后仪表液晶屏幕报警提示遥控器不在车内，每次关门后也会报警遥控器不在车内,但车辆启动正常，没有延迟启动现象。如图1、图2所示。便捷登车功能不灵敏,需要操作门把手至少3次以上才可以使车辆上锁或开锁，每个车门都是这样,遥控功能正常。

故障诊断：该车是大事故车（后部），维修后发现启动车辆后或每次关闭车门总是提示钥匙不存在,便捷登车门把手也不灵敏，要操作好几次才行。但是发动机便捷启动正常，遥控器开锁和落锁也正常。车辆测试有故障码：930798 （后备箱左侧天线：短路、断路或损坏）。

根据检测计划测量CA天线电阻，检查该天线到CAS的线路均正常，又尝试更新该CA天线和FBD，但是故障依旧。

进一步测量CA天线的波形，发现该车7根CA天线波形一致，但是比正常车辆天线波形多了一个山峰形状波形，如图3、图4所示。

根据经验，CA天线有一个有问题或是干扰，会直接影响其他几根天线的波形。

针对这种情况，我们又做了如下检查：

（1）首先从CAS处拔下插头，测量7根天线电阻，均在1Ω左右，未发现问题。

（2）随后我们在CAS处将天线针脚逐个挑出来， 直接跨接一个天线，最终替换到后备箱前部天线后故障消失。

因为该后备箱前部CA天线和线束已经更换检查过，没有发现问题，这让我们犯了愁。

无意中我们发现将该CA天线从后备箱地板固定处拆下后，遥控器就不报警了，装到车上故障就重现。针对这一点我们与其他车辆对比后发现是因为天线没有和车身保持一定的距离，造成干扰，如图5、图6所示。

故障总结：该车因为后部事故，在安装后备箱天线时没有使用正确的支撑天线卡扣，如图7所示，而是用普通卡扣造成天线与车身紧密接触。正确的安装位置应该与车身保持2cm距离，防止车身电流干扰。