对某高速公路段滑坡成因分析及防治措施探讨

■缪建军 刘传钢

（四川省川核鑫达地质工程有限公司四川达州635000）

对某高速公路段滑坡成因分析及防治措施探讨

■缪建军 刘传钢

（四川省川核鑫达地质工程有限公司四川达州635000）

在复杂的地质环境条件下，公路在建设过程中面临越来越多的工程地质问题，其中尤以滑坡灾害最为突出。文章以某滑坡为工程背景，主要对公路滑坡成因分析及治理措施进行了分析，以供参考。

公路滑坡治理

滑坡治理是岩土边坡的一个重要研究内容，它涉及诸多工程领域。边坡在自身重力及外力作用下，都有从高处向低处滑动的趋势。当岩土体的下滑力超过抵抗滑动的抗滑力，会发生滑动。因此，深入了解和掌握公路滑坡成因和变形破坏机制，对滑坡进行分析评价，提出合理的防治措施有重要的意义。

1 工程概况

某公路段通过地段为潜在滑坡，路基以半填半挖的形式通过，路线中线的最大挖深为16m，右侧最大边坡高近30m。路线设计按普通边坡进行坡面防护，边坡开挖后，由于施工恰逢雨季，遇强降雨引起边坡失稳，诱发潜在滑坡滑动变形。滑坡的特点主要表现在：滑坡体具两层滑带，浅层滑带最大埋深18m，深层滑带最大埋深24m；浅层滑坡体已复活变形，深层处于稳定状态；下滑体宽140m，长80m，上窄下宽，滑体下滑后在后缘形成高8m的后壁，前缘向外推移挤出近20m。

2 工程地质条件

2.1 地形地貌

该段边坡地处山脉南坡缓坡带，和主峰之间的高差大概有千余米。公路穿越一个小山包，地处剥蚀中低山地貌区域，坡面总体走向NW30°，地表自然坡度为25°～35°，坡面上植被较发育，主要为灌木及杂草。

2.2 地层岩性

根据地质调查及室内土工试验结果，滑坡区出露的地层主要为上第三系砂砾岩夹泥岩和砂岩。成岩程度较差，呈半胶结状，岩体风化强烈，砾岩风化呈砾石土状。岩层走向与路线斜交，并内倾向山内，岩层中结构面发育。边坡开挖后，岩体卸载裂隙发育，岩体破碎。表层为第四系残坡积砂质粘土，厚度0.5～1.0m。

2.3 地层构造

据地质调查和区域资料，滑坡区受断裂构造影响，岩体裂隙发育，岩体破碎，局部见褶皱，岩层产状变化较大，基岩裂隙水发育。

2.4 水文地质条件

工程区坡体地下水丰富，且区域为高山小气候，具有较多的大气降水。路基开挖前山坡前部有大片湿地分布，并有泉水出露。此外，滑坡后部西侧缓坡汇水面积较大，大气降水易汇集补给滑坡地下水。

3 滑坡成因分析

综合滑坡的工程地质特征及形成条件，该滑坡的影响因素包括：（1）松散堆积体。滑坡体主要组成物质为砂岩夹泥岩、砂岩，渗透性差异较大，为滑坡的形成提供了大量的物质基础。泥岩与砂岩接触面倾向路线，从而形成了顺倾易滑地层产状。（2）临空面条件。道路开挖边坡为滑坡的形成创造临空面条件,破坏了坡体的原有应力平衡条件，解除了边坡前缘的支撑力，致使坡体应力松弛，坡顶卸荷裂缝张开，雨水渗入，降低了边坡的整体稳定性，为滑坡灾害的发生提供了必要条件。（3）降雨作用。在雨季持续降雨地表水入渗坡体，加重了滑体自重，破坏了土岩接触带力学性质，致使滑坡产生滑移破坏。松散堆积体为滑坡的形成提供了大量的物质基础，临空面为滑坡的形成提供了势能条件，道路大面积开挖，且未及时支护及大量的降水为滑坡产生的主要诱因。

变形破坏机制表现为：滑坡是由于道路修建大面积开挖，且未及时支护从而产生变形，由滑坡滑动的轨迹来看，坡体前部变形大，后部变形相对较小，该滑坡为前部先滑动进而带动后部变形。在连续降雨作用下，随着地表水下渗，加速顶部基岩风化及软化，抗剪强度降低，在坡体内形成较为软弱滑动带，从以上条件看，滑坡为牵引式滑坡。滑坡会威胁道路建设，危及施工机械及人员的安全，直接经济损失较大，一旦发生大规模滑动将严重威胁下部道路施工机械、人员和顶部住户的生命财产安全，造成巨大的经济损失。

4 滑坡治理工程措施

4.1 支挡措施

在坡面开挖工作中可以使用抗滑桩、锚索抗滑桩及锚索框架这三种方法来预防滑坡，对局部做好加固工作，降低滑坡的发生率。在该段公路滑坡前部布置一排锚索抗滑桩，桩身位置根据滑坡前后缘高差及地形特征区别布置，抗滑桩长轴方向与滑坡滑动方向一致，采用C25钢筋混凝土浇筑。在坡面上设预应力锚索框架，单片框架由两根竖梁和两根横梁组成，锚索锚固段深入稳定地层中。截面均为0.6m×0.8m，采用C25钢筋混凝土浇筑，框架横竖梁间采用M10浆砌片石砌筑

4.2 护面墙

当坡面加固工作顺利完成之后，接下来要相关标准进行防护工作。由于该段边坡地层主要为风化砂岩地层，胶结性差、强度低，局部存在砂泥岩互层，对坡体的长期整体稳定极为不利，故对一、二、三级框架以外坡面采用用M7.5浆砌片石护面墙进行防护。

4.3 做好防水工作

若是由于地水、坡面地表水排水系统的原因造成局部滑坡，需要合理设置排水沟，滑坡的顶端、底部均设置排水沟，若是实际需要，在滑坡坡面除开一个急流槽，对于极易滑塌的部位，需要设置一个排水孔，并把地表排水系统与地下排水系统结合起来，将坡体中的水全部排尽。施工过程若是遇到雨季，要注意坡面防水工作，在滑坡边缘部位设置一个排水沟或截水沟都可以达到防水效果。

4.4 做好变形监测工作

深层滑坡具有变形复杂的特点，外界因素对其影响比较大，治理人员要全面了解滑坡变形的整个过程，才可确定有效的治理方案，保证治理工程在安全的环境下开展，为此，做好监测工作是关键，通过监测系统掌握滑坡信息。常用的监测系统有裂缝监测、地标位移监测以及深部位移监测等，系统监测人员第一时间掌握系统反馈的信息，为深层滑坡治理工作的开展做好铺垫。

5 结语

滑坡是由其内外因素综合作用的结果，边坡自身的结构特性和水的作用是导致其发生变形失稳的根本因素，而人类开挖造成临空面是促使边坡发生变形失稳的辅助因素。滑坡综合治理方案主体工程包括抗滑桩、锚杆、挡土墙浆砌石格构工程，附属工程包括坡面排水，植草（绿化）等。通过对滑坡的治理，可保护公路的安全，也可保护地质环境和土地资源。过对本公路段滑坡进行工程地质分析，采取支挡、护面墙、排水及监测等综合治理方案，边坡治理后未出现滑移迹象，处治效果良好。

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[2]陈志波，简文彬.边坡稳定性影响因素敏感性灰色关联分析 [J].防灾减灾工程学报，2006(4).

[3]洪刚，吴徐华，刘鹏.某高速公路滑坡稳定性评价及治理方案设计 [J].公路工程，2013（1）.

P642.22[文献码]B

1000-405X（2016）-6-447-1

缪建军（），男，本科，助理工程师，研究方向为地质灾害及矿山服务方面。