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市政道路路基压实度的检测技术

2016-03-16徐婷婷

环球市场 2016年17期
关键词:含水量市政道路压实

徐婷婷

江苏省镇江市丹徒区建筑工程质量检测中心

市政道路路基压实度的检测技术

徐婷婷

江苏省镇江市丹徒区建筑工程质量检测中心

随着城市经济建设的不断发展,城市道路的建设也在不断的进步,道路的进步在城市发展中具有至关重要的作用。在道路路基建设中起决定性因素的是路基的质量水平,道路路基质量的好坏直接影响着整条道路的质量水平,同样影响道路行业的发展进步。所以对于城市道路路基的质量控制成为了我们需要注意的问题,而对城市道路路基建设控制最重要的检测指标是道路的压实度。本文通过分析压实度现场测试方法,形成测试方法之间的对比,判断出压实度指标现行三种检验方法的适用性。

市政道路;路基压实度;检测技术

市政工程的寿命受施工技术的影响,正确的施工方法有助于延长公路的寿命、减少公路的养护费用,当施工技术不到位时会使得路面出现裂缝、褶皱等现象,从而增加养护、维修费用。因而进行路基路面的压实操作中,一定要控制好压实的效果,其能够有效增强路面的强度,控制好路面的塑性变形量,提高了公路的稳定性。

1 市政道路路基路面压实现状

随着我国社会经济水平的快速增长,使得汽车变得普及,人们的外出出行变得更加的频繁,所以市政道路建设变得愈来愈重要。市政道路施工建设的大规模的进行,让中国的市政道路行业的呈现出旺盛的生命力。但市政道路在施工过程中,会破坏原有的生态平衡,从而导致大量生态与绿化的问题。我国目前大幅度的进行市政道路的施工,虽然这使得交通更加的发达,但由于中国国情的限制,所以在市政道路路基路面压实方面仍出现不少的问题,造成许多不好的事故,如路面塌陷或者路面不平整等。所以对于市政道路中的关于路基路面压实的施工我们要给予一定的重视,因为在市政道路的施工中,路基和路面压实直接影响到市政道路的质量问题,关系到人们的安全出现问题。所以要加强高层建筑主体结构施工技术,提高相关的技术水平,争取做出高质量的市政道路,为我国的经济快速发展贡献出自己的一份力量。

2 市政道路路基路面压实面临问题

2.1 含水量

当土含水量相对较小时,则土粒之间的内摩擦力就能增加,当压实密度达到一定数值时,土和压实功之间的抗力就不会发生任何作用,这时候的压实干容重就会逐渐变小。当路基路面含水量相对较大时,土粒所受到的就是水的润滑作用,这就会降低土的内摩擦力。而且在相同压力功作用影像下,所得到的干容量也会逐渐增加,在市政工程路基路面压实阶段,相同的土质体积降低的只有空气,增加的则是固体和水。当土含水量超过规定数值时,内摩阻力也会相对增加,空气体积则降到最低数值,因为水具有显著的不可压缩特性,当其体积逐渐增加时,压实功不会改变,则土干容量也会逐渐降低,因为土的含水量与其之间有着较为直接的关系。

2.2 相关人员的管理与培训

市政道路中的路基路面压实是施工相比市政道路施工的其他方面女友考虑到更多,如所需相关操作人员的技术更多,所涉及的知识信息量更大,所需人员的数量也更大和其他一些因素等。所以在相关的雇佣中,为了节省成本雇佣技术很薄弱的廉价人员甚至是新手进行,或者对于施工人员的培训不到位造成施工中技术不足和不重视按规章进行的观念等,造成一些人员在某些方面不会或者随意施工,导致一些经济上的损失和工程的延期。另外,在施工过程中,不进行管理施工人员的责任制使他们的一些不正当的行为造成一些不良的后果,甚至出现工程事故等问题需要我们重视,我们要注重工程的检测。

3 路基压实度现行检测方法

3.1 灌砂法

灌砂法是目前最通用的方法,其利用均匀颗粒的砂去置换待试洞的体积,该方法用于测试各种土或路面材料的密度。缺点是:现场测试需携带大量的砂,测试过程需要多次称量,测试效率低。采用此方法时,应符合下列规定:(1)当压实土的最大粒径小于15mm、测定层的厚度小于150mm时,宜采用小型灌砂筒测试。(2)当集料的粒径等于或大于15mm,但不大于40mm,测定层的厚度超过150mm,但不超过200mm时,应用大型灌砂筒测试。灌砂法是现行规范指定检测方法之一,也是目前市政工地上应用最广泛的检测方法。这个方法看起来简单,但称量过程的次数较多,误差的概率也相应变大。当在现场检测工作的人员应熟悉试验步骤,每一个细节都记得注意事项,严格按照试验,为了提高测量精度。为了使测试是准确的,应该注意下面的环节:(1)量砂要规范,重复使用必须晾干,否则影响量砂的松方密度;(2)每换一次量砂,必须测定砂的堆积密度;(3)地表面要处理要平整光滑,否则应放上基板先测定一次粗糙表面消耗的量砂;(4)试坑周壁应笔直,否则会使检测密度偏差;(5)灌砂时检测厚度取整个碾压层厚;(6)当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时,可以取试坑材料作标准击实,求取实际的最大干密度。

3.2 环刀法分析

在使用这种方法时,往往会耗费比较大的人力和精力,工序也比较复杂。但是由于一步步严谨的稳扎稳打,加上精密的计算和环环相扣的环节,就使这种方法有了别人难以比较的优势— —数值精确,可以更好的帮助市政道路的建设和加强对道路质量的监控。那么,它到底需要哪些设备来做嫁衣呢?人工及电动天平、取土器、含水量等装置是必不可少的,因为它们可以保证精确的检测,其次,就是修土刀、小铁锹与镐、钢丝锯与毛刷、木板与直尺、以及凡士林等。在整个操作过程中,要注意保持环刀的干净整洁,长期和频繁清理是不可忽视的,环刀在取土的时候,要在达到一定深度的同时避免对深层土造成干扰和伤害。

总而言之,对市政工程路面的压实情况进行测量非常重要,其可以衡量整条公路的实际施工质量,如果测量结果合格,可以保证公路有效的使用寿命。因此施工技术人员一定要重视市政工程路面的压实操作,严格按照技术要求进行施工,与此同时,做好施工后路面质量的检查工作,发现问题及时出现,避免在投入使用中存在安全隐患。

[1] 雷菊香. 试论关于市政道路工程路基路面压实施工技术[J]. 中国科技博览,2014(20):198~199.

[2] 汪飞飞,程宁伟,王升强. 浅议公路工程路基压实度试验检测方法[J]. 城市建设理论研究(电子版),2012(20).

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