浅谈路桥工程施工技术

梁健聪

重庆建工市政交通工程有限责任公司

浅谈路桥工程施工技术

梁健聪

重庆建工市政交通工程有限责任公司

我国经济的发展使得家用车辆数量急剧增加，近年来我国大规模进行高速公路建设。由于高速公路具有通行能力大，行驶速度快等特点，这对我国路桥基础设施的建设提出了越来越高的要求，路桥施工技术是路桥建设管理工作的关键，同时还是现代路桥施工企业在巨大的市场空间中赢得市场竞争的关键。

路桥工程；施工技术

一、路桥建设工程的主要内容

路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。按规范的单位工程划分为：路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程。而路桥工程质量管理的主要内容就是对这些相应施工主体的质量予以把控，保证其质量能够达到相应的要求和标准，能够充分发挥出应有的功效。通常情况下，对于路桥建设工程项目实行的管理是指对该项目整体的完工考评、执行以及计划等阶段的管理和控制，具体划分的话可以分为初始阶段、执行阶段以及结束阶段三部分。在初始阶段中，需要根据自身实际情况做好相关的准备工作，制定好相应的施工方案。执行阶段则是对具体的路桥施工过程予以指导和管理，保证施工过程的质量，对于施工过程中出现的意外状况和问题予以及时解决，促成路桥建设的顺利进行并达成最终的目标。而结束阶段则是对路桥工程进行后续的善后、评价以及总结工作，确保路桥建设的质量能够得到相应的规范和标准。简而言之，路桥建设项目管理属于一个动态的过程，各环节之间紧密相连，只有做好各细节上的工作，才能确保工程的最终质量。

二、关于路桥施工技术的重要性分析

路桥施工技术是保障工程施工质量的关键、是预防施工质量通病发生的重点，其科学实施有助于企业降低质量通病治理成本、促进企业经济效益的提高。同时科学的施工技术还能够有效保障工程的施工质量、提高工程使用寿命，为降低维修成本奠定良好的基础；其还保障了公路行车安全、降低“桥头跳车”等现象造成的交通事故。加强路桥施工技术已经成为现代路桥施工企业的首要工作，是影响企业市场竞争力、影响企业经济效益的关键。

三、常见路桥施工技术分析

1.混凝土路面预应力技术。通过混凝土加预应力钢筋来对混凝土路面产生一种约束，使得钢筋混凝土中骨料与钢筋之间的粘结力增强，进而使得混凝土路面可以延缓甚至不出现裂缝。目前，这项技术已经慢慢走向成熟阶段。预应力混凝土技术是为了减小混凝土构件受到拉应力的作用，而更好发挥其抗压性能的优势。而在路桥混凝土浇筑施工过程中加强预应力技术的运用主要是要把握好三点：①在混凝土振捣的时候要保持垂直振捣。在混凝土振捣过程中要快速插入振动棒，而后根据混凝土土质来确定混凝土振捣时间。在临近结束的时候要缓慢拔出振动棒之所以要对混凝土时间格外重视，主要是为了防止混凝土过振或者是漏震现象。在混凝土浇筑过程中二次振捣技术和二次抹面技术的使用，有效地排除了混凝土水分。因而合理选择这两种方法对于混凝土浇筑效果具有重要意义。②在混凝土浇筑成型之后，要做好蓄水保温工作，对混凝土的保温一般意义上主要是用湿麻袋覆盖到混凝土的表面来进行保护。混凝土模板刚度确定对于地基均匀具有很大影响。③要注重混凝土中水分的排除，针对混凝土富含水分的现象主要是要采用木蟹抹面，依次对混凝土施压抹平；四是钢筋混凝土构件预应力技术。只要其所受拉应力不是太大，就不会对混凝土结构构件产生破坏，使其产生裂缝。这就是预应力技术在钢筋混凝土构件中的应用原理。

2.受弯构件施工技术。受弯构件是路桥施工中常用的构件，在路桥施工中常用的构件，主要是碳纤维构件，碳纤维构件的应力在很大程度上取决于混凝土的应变增量。当混凝土初始应力增大时，碳纤维构件就会受到破坏。碳纤维构件高强度的特点就发挥不出来。针对这种情况我们主要是要通过在碳纤维片粘贴过程中施加预应力，使得碳纤维构件具有初始拉应力，从而提升碳纤维构件的应力，最终提高路桥施工的整体性能。

3.桥梁基础施工技术。根据桥梁基础施工的不同类型，可以分为桩基础施工、刚性扩大基础施工、沉井基础施工等，而公路桥梁工程在基础施工方面的内容，则主要体现在以下几个方面：一是在施工前要做好相关准备，如测量放线、布置现场、材料送检等；二是要做好基础开挖工作，由监理工程师对基础平面位置、地面标高等进行测量、校验、固定，对施工区域中的杂物等进行清理，做好充分的排水准备，直至基坑开挖验收过关后方可进行桥梁基础施工；三是要严密控制钻孔桩基础施工和桥梁墩、台质量，检查桥梁基础与台身的混凝土配比、搅拌、捣实、浇筑等施工质量。

4.桥梁上部结构装配式施工技术。桥梁上部结构装配式施工，是公路桥梁工程在进行上部结构施工中，最为常见的结构形式，其主要特点表现为器材节省、成本较低、进度较快等方面，其主要对预制梁安装、纵向湿接头施工、伸缩缝安装等施工环节有着明确要求。其中，尤其以预制梁安装施工为重中之重，可以将其分为先张法预制梁板、预制梁吊装、后张法预制梁板这三部分，不同施工部分的施工要点都有所不同，需要根据实际情况来进行预应力筋的张拉设计、吊装安置、构建检查等。

5.多跨连续桥梁施工技术。大型桥梁结构复杂，对于多跨桥梁，其桥梁结构承受不同弯矩作用，对于跨中部分，桥梁受到正弯矩作用，即桥梁的下部受拉；而对于支座部分，其上侧部位受拉，因此承受负弯矩作用。一般混凝土结构的受剪能力和抗拉性能都比较差，因此，对于这种多跨桥梁的施工过程中，会采用预应力技术来对混凝土进行加固处理，使得其跨中部位和支座部位的抗拉性能和受剪能力增强，这样桥梁结构便会更加稳定

综上所述，公路桥梁的发展是为了让人们的交通更方便，对于桥梁的未来发展会随着人们对于桥梁施工技术的掌握程度不同而不同。未来的桥梁建筑会使用更加轻质与耐性更好的材料，桥梁结构会更趋于稳定与美观方向发展，桥梁的利用会更趋于人性化的设计。

［1］刘佳.探析路桥工程施工中几种常见的路桥施工技术［J］.城市建设理论研究（电子版），2013（11）

［2］何静峰.浅谈路桥工程施工技术的重要性［J］，黑龙江科技信息，2011，11期