成品油物流配送运输与管理建议研究

王 静

中国石油天然气运输公司

成品油物流配送运输与管理建议研究

王 静

中国石油天然气运输公司

成品油物流配送对于石油化工生产具有重要影响，在我国石油化工生产行业快速发展的今天，加强对成品油配送运输方式的研究，不断优化配送运输模式具有重要意义，需要引起我们的重视。但是目前在该方面还存在很多问题，因此需要采取有效的措施进行优化，从而进一步降低我国石油产业物流配送成本，提高物流配送效益和管理应用水平。基于此本文分析了成品油物流配送运输与管理建议，以期提供一些借鉴。

成品油；物流配送；运输与管理

1　成品油物流以及其发展特征

首先需要对成品油物流的相关概念以及范畴进行相应的界定，唯有如此才能对其展开进一步的有效分析。通常认为的成品油物流，即成品油企业依据市场的需要，将成品油的运输、储存、接卸、配送、信息处理等环节进行有机结合而产生的体系化工作结构，主要价值在于将成品油从供应地运送到消费环境中。

成品油的物流工作，具有很多特殊特征，其中比较突出的方面，包括成品油自身的流体特征、污染性以及安全特征三个方面。成品油的流体特征，决定了其主要运输方式必然是管道运输，并且此种方式会明显优于公路、铁路等运输方式，其成本也保持在相对较低的范围内。而污染性以及安全性两个方面，则是成品油在运输过程中必须重点考虑的两个方面。如果在运输过程中发生泄漏，无论采用了何种运输方式，必然都会对周围环境产生污染威胁，同时成品油本身的易燃易爆性，也会给泄漏事故发生低点带来直接的安全隐患，轻则影响生产，重则造成人员财产的损伤。基于此种考虑，成品油的物流工作体系构建，必须慎重。

随着中国经济的持续稳定发展，成品油在社会范围内的需求也在稳步提升，运输总量呈现出逐年增加的趋势，随之而来的，是运输成本也在提升。与此同时，社会的发展，进一步影响到运输和配送的范围不断延伸，成本的上升和安全控制的更为严肃的要求随之突出。然而与这种复杂发展状况对应地，是成品油物流体系本身存在的不均衡问题，其中包括油库布局不完善，物流信息化建设仍需提升，以及运输能力仍然存在不足等几个方面。这些问题在当前环境下，有些尚不十分突出，但是随着经济的进一步发展，必然成为阻碍我国石油产业纵深发展的主要阻力。

2　成品油物流配送运输中存在的主要问题

2.1由于经济和地域因素影响合理性运输

由于受到不同地区的经济发展因素的影响，成品油消费市场比较倾向于华南、华东等比较发达的地区，受到我国炼油厂以及原油产地分布因素的影响，我国成品油则需要花费大量的时间，将成品油运输到华南以及华东等经济发达的地区，这是我国成品油配送运输中，物流花费居高不下的一个至关重要的原因。

2.2由于成品油运输形式影响有效性运输

就目前而言，我国石油石化企业的成品油，其物流运输组织形式方面，还没有建立健全，而是在多头管理，由于体制的原因，分散在个独立部门或者是地区石油公司。由于内部方面统筹运作方面，缺乏统一管理、统一规划，因此容易产生很多不规范的操作，以致于企业经济效益大打折扣，流失企业利润，同时也使得成品油物流活动无法与日益发展的企业规模相符。

2.3整体信息水平较低

近年来我国部分石化企业在管理成品油配送运输方面，采用了一些先进的营销信息系统、企业管理系统、ERP集成系统等，虽然帮助企业提升了市场竞争力，但是与现代化科学的物流配送运输、自动集成管理要求的距离，相差太多。此外，加油站也没有建立健全自动信息系统，需要依靠手工来输入全部的营销信息数据，这样使得营销数据信息的准确性以及有效性大大的降低。

3　成品油物理管理对策建议

3.1制定方案

选择最佳方案的重要前提是要有多种备选方案，在实际工作过程中为了科学地选择方案，首先是要建立起多种方案。在实际工作过程中工作人员可以根据油库地理位置、设施状况以及供应能力来进行筛选。通过筛选把那些不符合优化要求的油库全都淘汰。最后再通过模型从留下的方案中选出最佳方案。

3.2优化规划布局 提升信息化系统建设

建立统一的物流信息化网络，优化成品油物流链的规划。信息化建设在各行各业都应引起重视。成品油的配送需要利用计算机、网络、通讯等技术，建立由连锁经营总部、配送中心、连锁加油站组成的管理信息系统。使物流系统的经营与管理实现信息化与自动化，节省人力、财力。在一级与二级物流任务的配送中，大公司引导区域公司，实现物流链的整合，顾及企业的利益，使大公司从成品油出厂到区域的库存、销售情况实时了解，把控整个物流链的实时变化，从而对整个物流链的管理进行优化，降低企业的物流管理成本。

3.3实时基于库存管理的成品油配送控制

①加油站库存数据通过通讯系统可以实时传输到二级物流配送部门。二级物流部门根据获得的加油站库存量、销售预测等相关历史信息，通过配送中心油库向其实施主动配送，并负责对加油站最佳库存负责。②配送中心油库配送数据通过通讯系统实时传送到二级物流管理部门。二级物流管理部门负责配送油库库存监控管理，配送油库所属关系为配送地区物流配送管理部门。③总部物流配送部门不仅可以对加油站库存、配送油库库存进行查询和判断库存情况，还可以通过地区配送部门获得相关库存、需求、订单等信息，并通过炼油厂库存信息库查询库存量，并对炼油厂发布配送信息，向配送中心油库进行配送。

总之，在市场竞争激烈的今天，加强成品油物流配送的运输与管理的研究，实现配送模式的对于提升企业自身的竞争力具有重要影响，因此需要引起我们的重视。

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[2]宛磊.成品油物流配送运输优化分配问题研究[D].西南石油大学，2006.

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