船舶发展趋势浅析

王逸南（哈尔滨工程大学，哈尔滨150001）



船舶发展趋势浅析

王逸南
（哈尔滨工程大学，哈尔滨150001）

摘要：随着世界科学技术的进步，船舶制造业也引发强烈的关注。如今，船舶涉及的领域越来越广，各方面的属性亟须加强，包括船舶安全性、可靠性、节能性、耐腐蚀性等。简析船舶发展的潮流和趋势，阐述无人驾驶船舶将是船舶的发展目标和方向，并从动力方面提出核能以及一些可再生新型能源的可行性与重要性，从自主研发和科技发展层面表达了在船舶发展过程中需要进行的改革与创新。

关键词：船舶发展；绿色船舶；无人驾驶技术；核能源；自主研发

通过对全球航运市场形势的观察和剖析，可以发现世界航运市场正处于低迷，船舶市场中对船舶的需求量也普遍偏低，表现出供过于求的态势，市场体系不明朗。在此大环境下，行业面临着危机。但船舶无疑是各国乃至全世界经济、文化交流的重要工具之一，现在世界经济正向全球化、一体化发展，对于船舶的需求并不会消失，因此，行业也存在着机遇。在这种机遇与挑战并存的时代，明确船舶发展方向，加快船型更新的进程，成为当今船舶行业的首要目标。

1 绿色环保

当前船舶造成的环境污染愈发明显，也因此受到了广泛的关注。许多相关的法律和标准相继出台，对其进行约束和规范。如今，环保理念盛行，绿色环保已成为主流风向标。各国都想尽办法来节能减排，打造富有自身特色的绿色品牌，并以此为契机来应对市场的不景气，促进经济快速增长。随着法律法规的不断完善，要求标准的不断明确，绿色船舶逐步成为造船业的发展目标。

绿色船舶，即在船的整个使用周期中，在保证性能和安全的基础上，减小能耗，降低对环境的污染。总结起来为三点“绿”:

第一，生产材料要绿。原材料、零部件要符合环境标准要求。

第二，生产过程要绿。使用绿色工艺，如分段、焊接、涂装要高效低排。

第三，使用阶段要绿。燃料电池要科学，发动机须进行严格把控，杜绝污染。

绿色船舶承载着人们的期许，融合了科技的结晶，相信经过持续的探索与不懈的努力，它可以带来更广阔的舞台和更巨大的效益。

2 安全可靠

英国罗尔斯·罗伊斯公司宣布，计划在十年之内将第一艘无人驾驶货船投入使用，这昭示着人类决心要从海洋里跳出来，以一个指挥者的身份完成各项海洋任务，毕竟海洋里充斥着各种危险和不稳定的因素。许多同行业的精英也纷纷表示赞同，认为无人驾驶船舶必将是船舶的发展目标和方向，终有一天无人驾驶船舶会取代人工驾驶船舶。

在二战时期就出现了最早的无人艇，此后关于无人驾驶船舶的提案和策划便源源不断，可谓由来已久。目前，该项目真正出现在公众的视野里，虽然还处于初级设计阶段。我国在此项目上尚未投入太多的精力，在很多领域上仍存在空白，与部分国家相比存在一定差距。

航海法律、规则、制度则是抛开技术角度的另一大难题，复杂的法规对船舶也有着严格的要求，能否符合标准顺利在海上航行，也不得而知。但是，人人都知道无人船舶有着普通及传统船舶无可比拟的优势，毕竟生命是最重要的。就像无人机、无人车已经开始使用，无人驾驶船舶的明天还会远吗？

3 经济高效

前文谈到未来船舶发展趋势，再来谈一谈使船舶不断前行的根本原动力——能源。相信核动力大家早有耳闻，但是绝大多数的民用船舶采用柴油机作为动力源，核动力民船少之又少。内燃机需要不断补充燃料来维持机器的正常运作，而石油等能源的费用在如今全球能源危机的大背景下不断走高，且越来越昂贵。核反应装置则恰恰相反，虽然建造之初需要进行很多的投资，但营运期间不再需要持续投入，可以循环利用，源源不断的供给能量。随着科技的进步，核技术的不断发展，在经济方面的优势将越来越显著。

此外，在环保方面核动力也有着无可比拟的优势。普通内燃机所使用燃油存在杂质，而且不能充分燃烧，氮、硫、碳化物不断破坏着环境，造成严重的污染。核却很清洁，非通过传统的燃烧产生能量，而是化学链式反应，裂变放出大量能量。可能会有人提出种种的疑问，如:安全吗？会不会爆炸？核不是会辐射吗？放心，这一切不会发生，核反应是稳定的，与核武器存在巨大差异。而且，出厂核动力船舶有着明确的把控，装置外部安装了厚厚的保护壳体，安全可以保证。

核动力应用在民船上的技术已相当成熟，并且还在不断的完善，虽然还存在着一些局限和瑕疵，但它的可行性和重要性不容忽视。

4 自主创新

我国目前在船舶领域拥有自主知识产权的产品寥寥无几，很多核心技术要靠从国外购进，通信导航系统船载率极低。但我国自主研发的通信导航系统的问世打破了这个僵局，改变了尴尬的现状。虽然这些系统设备的功能性、可靠性和国外相比还存在一定差距，但对于中国来说是一个突破，它的出现优势明显，不会再受制于人陷入被动的局面。海洋领域竞争激烈，极度敏感，我国自身拥有的通导技术，明显降低了重要信息泄露和被盗取的风险，保障了安全。相信在不久的将来，越来越多的中国制造会不断涌现出来，并且不断升级为中国智造，使我国船舶技术水平与综合海洋实力更上一个台阶。

5 结语

我国的船舶技术水平与世界先进水平仍存很大差距，“取人所长，补己之短”是必不可少的。引进先进技术，不断汲取其中的核心价值，再发展出自己独有的技术，全面增强实力，是我国在船舶发展道路及长期竞争中重中之重的任务。

参考文献：

［1］赵洪冉，赵智萍.核动力在民用船舶上的应用［J］.中国水运，2014，14（09）: 8- 10.

［2］赵芸.让船舶通导迈向“中国智造”［N］.中国船舶报，2014- 08- 29(07).

［3］李琴.无人驾驶船舶:来日可期［N］.中国船舶报，2014- 08- 22(07).

［4］孙凯，冯梁.美国海洋发展的经验与启示[J].世界经济与政治论坛，2013，(01): 96.

［5］曹忠祥.我国海洋战略资源开发现状及利用前景[J].中国经贸导刊，2012，(06):59- 62.

［6］张向辉.MOL完成"零排放"绿色汽车运输船设计[J].中国船检，2011，(09): 32- 36.

Discussion on the development trend of shipping

WANGYi- nan
(Harbin Engineering University, Harbin 150001, China)

Abstract:With the progress of world science and technology, shipbuilding industry has also attached to a strong concern. Today, the areas of shipping involved have been increasingly broad, the aspects of ship's safety, reliability, energy saving and corrosion resistance need tobe strengthened. This paper analyzed the development trend of the ship, elaborated that self driving will be development goals and direction of the ship, proposed feasibility and importance of nuclear energy and renewable newenergy fromaspect of power, and expressed the reformand innovation needed in the development process of shipping fromthe level of independent research and technology development.

Key words:Shippingdevelopment; Green ship; Self- drivingtechnology; Nuclear energy; Independent research and development

中图分类号：F551

文献标志码：B

文章编号：1674- 8646（2016）09- 0108- 02

收稿日期：2016- 03- 02