公路填石路基施工技术应用思考

余友兰

(贵州省水城公路管理段，贵州 六盘水　553000)



公路填石路基施工技术应用思考

余友兰

(贵州省水城公路管理段，贵州 六盘水553000)

摘要：介绍公路填石路基的概念以及施工技术，并且分析其施工技术的应用。

关键词：公路填石路基；施工技术；应用

1公路填石路基的施工技术要点

1.1加强检查力度

在进行填石路基施工前，施工单位必须认真考察当地施工环境；施工过程中，施工单位应该严格控制施工材料，对施工材料进行实验分析，确定各项参数满足施工标准后才可投入使用，并且，严格控制施工环节的质量和技术控制；施工完成后，施工单位还应该对填石路基进行技术检验，确保其能够正常投入使用。

3.2依照施工步骤进行施工

公路填石路基施工步骤较多，在施工过程中，必须严格按照施工步骤进行施工，不可为了节约时间，降低造价而违反施工流程规定。如果在施工过程中，对某些必要环节偷工减料，则很容易导致十分严重的安全隐患。所以在施工过程中，必须严格遵守施工流程，确保施工安全稳定。

3.3在工程中要选择规定的材料

施工过程所用材料能够直接影响填石路基工程的质量，所以必须加强材料管理。首先，要选择符合设计要求的石料，严禁在使用过程中发生膨胀溶解等。另外，材料采集过后，要对材料进行质量测试，确保其具有一定的强度和含水量。最后，必须做药材料的运输工作，避免运输途中产生材料浪费。

3.4加强对施工现场的勘查

填石路基施工技术会根据具体的施工情况做出调整，所以要对现场的地质条件进行全面勘察，保证具体施工能够满足施工设计标准和要求。

4公路填石路基基本施工流程

4.1路基施工路段勘查

根据施工路段的具体情况，应该选用不同性质的填料。所以必须对施工路段的实际情况具体勘察，严格控制填筑过程，保证路基施工质量。另外，填石路基材料的选择上，还应该注意所用材料要保持情节，覆有土层的石料吸水性较强，所以较难控制路基沉降。在施工过程中，应该严格遵守施工规定，先填筑石料，然后进行土方填筑。如果在施工过程中遇到土石混合路段，则还应该将土方和石方分开放置在不同路段。

4.2填石路基基底处理

填石路基基底处理对于公路填石路基施工的质量和安全具有重要意义。如果基地为细粒土，则可以在材料中添加岩石，将材料混合，平衡细粒土和岩石的承载力，从而使得路基基地强度均匀。首先要在填石路堤上设置一层过滤层，厚度控制在30～50 cm之间，层数控制在2～3 层之间，这样有利于避免基底细粒土含量过高，导致强度均匀性无法满足设计标准。如果基底本身为细粒土与岩土混合，则必须通过爆破方式将岩石炸平，然后在设置过滤层。

5公路填石路基施工技术应用

5.1使用填石路基技术

在使用填石路基技术的过程中，首先应该确保施工公路的基地强度均匀。如果基地材料为细粒土以及岩石的混合料，则应该在施工过程中对细粒土进行处理，降低公路底部承载力的差距，并且在公路路基底部进行填石路施工。

5.2对路基的基底进行清理

在填石路基施工过程中，首先要对路基进行清理工作。在进行填石路基工作之前，需要注意保证中线的状态能够得到恢复，另外，还应该清理坡脚周围的垃圾。通常情况下，清理厚度应该在35cm 左右。为了降低环境污染，清理出的垃圾应该分类放置。

5.3路基工程施工前的材料准备

在对填石路基所用填料进行运输和卸料时，工作人员应该标注坡脚线的具体位置。另外，施工人员还应该将松坡的厚度距离控制在55 cm 左右。每一辆运输车的实际装卸过程都应该进行具体控制，保证材料能够放置在合理位置。在装卸运输过程中，需要将挖掘机和自卸车相结合。最后要注意的是，当填料到达施工现场时，施工现场应该安排相关工作人员完成材料卸载工作。

5.4测量填石

在施工前，应该按照设计标准和施工要求，采用科学精准的仪器对路基进行测量工作，用全站仪帮助释放路基中心线，并且每隔20 M，就在中心线的位置上钉一个木桩，并且在木桩顶端钉上钉子，依据各个中心线点的具体位置放出边桩的线。测量工作人员利用水准仪测出标高，并且做好标记，以此为参照，控制路基的宽度以及石料厚度。测量工作完成后，即可按照有关施工规定确定石料的填铺。

5.5公路填石路基施工中的摊铺整平技术

卸料工作完成后，要利用推土机对路面进行整平。并且在路面空隙中，填入石屑、石碴等。在摊铺整平过程中，应该预留2%的路拱，帮助路面排水。在摊铺整平施工完成后，应该安排专业的检测人员检查路基的松铺厚度，将松铺厚度控制在50 m左右。

5.6碾压填石路基的施工技术

在公路填石路基施工过程中，路基压实技术是一项十分重要的技术手段。在进行路基施工过程中，很容易出现石渣直径过大的问题，最好的解决办法就是利用压路机进行碾压处理。在实际操作中，必须注意压路机的功率比较较高，最好带有震动功能，帮助更好的碾压，在前进过程中开启震动功能，在后退过程中使用静止碾压功能。碾压过程中，应该尽量避免压路机移动。在碾压顺序的控制上，应该又两边向中间碾压，碾压的重叠距离最好保证在35 cm 左右。

参考文献：

[1]张海龙.公路填石路基施工技术的应用[J].交通世界(建养.机械)，2010，(11)：9.

[2]焦玉辉.对公路工程填石路基施工技术的探讨[J].黑龙江科学，2014，(1)：29-31.

[3]曾君亮.浅谈公路施工中填石路基施工技术的应用[J].城市建筑，2012，(13)：54-55.

收稿日期：2015-08-21

作者简介：余友兰(1968-)， 女，工程师，主要从事公路与桥梁方面工作。

中图分类号：U416.1

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2016)06-0078-01