公路路基土石方施工技术应用研究

申明丽，姜　鸿

(贵州省都匀公路工程处，贵州 都匀　558000)



公路路基土石方施工技术应用研究

申明丽，姜鸿

(贵州省都匀公路工程处，贵州 都匀558000)

摘要：针对高速公路工程中的路基土石方施工，结合仁赤高速公路实例，对土方开挖、石方开挖、填方及排水等施工技术进行深入的分析，提出施工流程，总结技术要点与注意事项，为高速公路土石方施工技术的合理应用与工程的持续发展提供可靠的参考。

关键词：高速公路；公路路基；路基挖方；路基填方；技术应用

1工程概况

某高速公路全长4.043 km。起点为分离式路基。该项目地形起伏较大，坡度一般35°～55°，五岔河谷坡陡峭，达到75°左右。沿线交通方便，临近县道X388，在便道工程施工后可满足施工要求。

2公路路基挖方施工技术

2.1施工流程

地基清表→排水系统设置→机械开挖→土石方运输→基底与边坡整平→碾压密实→防护设置完善→完成挖方。

2.2土方开挖

(1)开展图纸及施工方案会审工作，在严格遵照方案规定的基础上进行开挖，开挖需按照由上至下的顺序进行，加强现场施工控制，严禁出现超挖及欠挖等情况。根据开挖的实际工程量选取适宜的开挖工艺，在运用爆破法时应进行全面的施工检测，确保施工安全，以免出现危险事故。

(2)开挖施工中，如果土层的性质出现某种改变，则需对施工的方案和计划进行适当的整改，同时向项目监理单位上报，在获取准许以后在进行施工。

(3)如果指定的土石方弃土场不能和弃方的实际要求相匹配，应尽快选取适宜的弃土场位置，同时对施工方案实施相应的整改，并向项目监理单位上报，在获取准许以后在进行后续施工。

(4)开挖过程中，需要对图纸中注明的管道、线缆以及其它结构物给予足够的重视，确保它们不会遭到破坏。开挖时，如果出现以上提到的结构物，应立即中断施工，并向监理单位上报，保护好施工现场，由现场监理师负责指挥处理工作。

(5)在对路床进行整平和压实以后，如果没有满足土的CBR值要求，则需要和土质试验的结果进行充分结合，分别对各个材料实施改善，进而拉近和工程设计要求之间的距离。如果填方的实际高度超出10 m，则需采取重型击实碾压，完成碾压后在进行填筑施工。路床顶层下方约800 mm的范围内，压实度不得低于96%。根据试验的具体要求，应适时采取重型击实法开展相关检验工作。如果不能满足设计要求，需要使用有效的措施进行压实，直到压实度切实满足设计要求。

3公路路基填方施工技术

3.1施工准备

(1)对原地面实施清表处理，挖除树根、杂草等杂物，并对挖送的部分进行碾压。首先，对翻送的土体进行整平开挖，使用压路机碾压密实，碾压段需要和设计要求一一对应。如果坡度在1∶1.5以上，应采取台阶开挖法，每一层台阶的实际宽度应严格控制在2.0 m左右。针对未满足设计要求的路段，应根据其实际情况进行处理，尤其是软基路段，施工时应予以重视，按照软基深度，合理采取表层排水或粉喷桩技术进行有效处理。

(2)填方施工开始前，应充分结合实测横断面，根据设计要求放出坡脚桩。然后使用全站仪等设备开始放样，将已完成放样的中桩当作基准，按照20 m的间隔进行直线段断面测设，曲线段的断面测设间隔为10 m。

3.2施工流程

准备工作→测量与放样→基底处理→填料运输→填料摊铺→整平→夯实碾压→检测→边坡整平→完成填方施工。

3.3填方施工

(1)正式开始填方施工前，应按照合同的规定对原地面进行全面的清理与压实。填方作业必须严格遵照图纸的要求进行。填筑基底前也需实施压实处理，压实施工完成后将断面图提交给监理单位，批准后在进行后续填筑施工。

(2)石块逐层填筑，分层填筑的实际厚度不得超出500 mm，尽量使用质地坚硬的石料，石料的粒径应严格筛选，最大粒径不能超过压实厚度的75%。大块石料平稳摆放，石料之间尽可能紧密，使用小块石料对缝隙进行填充，下料完毕后使用重型压路机进行压实。压实过程中应注意，要继续使用小块石料对缝隙进行填充，直到顶层完全稳定。压实是填方施工的重点，应根据分层的厚度和压实度需求确定适宜的碾压次数，次数确定后上报监理单位，获取批准后按照该次数进行施工。

4结束语

路基土石方施工是高速公路建设的重要环节，其工程量相对较大，涉及到众多专业知识和技术，在保证工程质量方面有着重要的影响与意义。在相应的土石方技术应用过程中，应充分考虑现场的实际情况，切实加强管理和监督，做好压实处理与施工排水，进而从根本上保证土石方施工质量，为后续施工建设奠定良好的基础。

参考文献：

[1]黄雁. 公路路基土石方施工技术应用[J].江西建材,2013,(3):190-191.

[2]王青宇. 公路工程路基土石方施工技术研究[J].企业技术开发,2013,(6):112-113.

[3]何正路. 公路工程路基土石方施工技术探讨[J].四川水泥,2015,(10):319.

收稿日期：2016-04-11

作者简介：申明丽(1982-)，女，贵州荔波人，工程师，研究方向：公路路基路面。

中图分类号：U416.1

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2016)06-0039-01