高速公路养护施工区安全特性研究

万 宇

（江西高速集团宜春管理中心养护中心，江西 宜春 330000）

高速公路养护施工区安全特性研究

万 宇

（江西高速集团宜春管理中心养护中心，江西 宜春 330000）

随着近几年来高速公路的使用频率增加，养护施工区的交通事故也随之增长。如今，高速公路养护区的安全问题渐渐成为人们切实关心和关注一大重要难题。文章基于此对高速公路养护施工区的安全特性进行研究，通过分析养护施工区的安全特征、交通现状、施工区冲突的研究现状，分析如何科学合理地利用交通安全操作、规范流程，科学地利用交通安全设备组织安全合理的施工环境，为施工安全提出合理对策和建议，试图最大化保护道路的养护施工安全以及减少养护施工失误对道路交通的影响。

高速公路；养护；施工区；安全

高速公路养护作业需要面临一个亟待解决的问题，即在不中断交通的基础上高效率高质量保证养护工作正常完成，且同时能够确保避免因养护作业而造成的交通问题。高速公路养护作业需要即时在高速公路上进行，必须占用车道。但是高速公路上施工区外侧车辆行驶速度过快则会很容易造成交通事故。在高速公路上尤其是双向八车道上实现养护维修作业对于施工单位来说是一个不容小觑的问题。文章针对此问题试图根据高速公路养护施工的安全特性提出针对高速公路的专业性建议以提升维修作业的专业水平和技术。

1 高速公路养护施工区的安全特征

高速公路的养护施工区管理中最需要注意的是在管理的过程当中如何确保公路实施养护的前提下能够保证车辆安全通过，同时交通不瘫痪。对于高速公路来说，养护施工区主要是指对高速公路进行养护和改造的大本营，它确保了高速公路正常状态的保持和维护。因此，此地区一般设置明显的标志例如标线、锥形交通路标等表示这是障碍区或者待维修区。这些标志是标注表明此段高速公路需绕行的必不可少的警示牌。同时注意在对高速公路进行养护作业时需要临时关闭一侧通道或者两条机动车道的措施，这种措施能够保证养护工作正常进行的同时也会对车辆造成一定阻碍作用，这些都会给公路的交通事故带来一定的增加，从而使得交通事故的增加也会在很大程度上发生。

但是事实上，高速公路的养护作业一般都是在开放性或半开放性的道路上进行，而高速公路快速的车辆和复杂的现场操作环境也会相对应给施工过程带来极大困难和阻碍。施工过程不顺利势必会反过来影响道路交通，从而造成道路瘫痪的极大风险，相似的，道路状况一旦复杂，交通事故发生率则会大大提升。

2 高速公路养护施工区冲突研究现状

为了提高高速公路养护施工安全的保障，美国从1980年着手研究探讨养护作业区的交通效率交通安全等因素。由于交通事故的随机性和突发性，美国研究人员开始注意环境因素的安全特性。通过统计研究，他们发现并得到了养护施工区人员死亡交通事故占总的交通事故的1.5%的结论。2005年中国东南大学何小洲等通过对高速公路养护施工区的道路交通特征进行研究探讨，从而对养护区的控制区进行重新规划和区分。在他们看来，应该在交通细致化调查的基础上再对养护施工区进行细分，细分规则包括将施工区的车道与超车道和合流车道进行规划和区分，设置时空差距分布。

3 高速公路养护施工区事故概率分析及对策

高速公路进行养护作业时需要对公路采取临时关闭一侧通道或者两条机动车道的措施。这种措施在保证养护工作正常进行的同时也会对车辆造成一定阻碍，造成公路的交通事故概率上升。高速的交通车流量和复杂快速变化的环境也会让养护作业本身变成一项高风险性任务。交通标志不清晰或者摆放位置不合理或是驾驶人员没有注意都会造成难以弥补的交通事故。需要解决的问题就是确保在大交通量的情况下实现车流量快速通过的目标。因此，在施工过程中应该时刻警惕时间，尽可能减少施工时间，从而尽快开放畅通无阻的交通。通过探讨研究，对于车辆追尾冲突，车辆脱离规定车道或碰撞或与施工车辆碰撞或者与指示标志碰撞等；加强驾驶人员的交通安全意识和法规，加强驾驶人员面对突发状况的处理能力；设计合理的渐变区等，以及合理安放路面标志。同时，引入先进的交通管理系统，从根本上解决管理混乱的局面，以及设计合理易于观看和区分的路面标志。高速公路养护作业的施工单位进行安全培训和安全理念的输入从而提升养护人员的安全概念和警示

4 结束语

高速公路是全封闭公路，管理难度较大，养护工作需要养护人员严格遵守相关规定和操作流程，从而确保施工工作的顺利进行和保障道路的安全环境。对于不同的交通安全区域来说建议实施区域划分管理，不同的状况分别各自进行管理，从而确保不同的情况道路安全都能被完全保障。通过比较研究发现，文章提出的建议能够很好地对提升高速公路养护作业的整体安全水平有着明显的促进作用，也能够对高速公路的日常养护以及农村公路的维修养护等有着较高的参考价值。

[1]邝清娴.山区高速公路长上下坡安全性研究[D].华南理工大学,2010.

[2]李耘.高速公路施工区交通流特性与安全风险分析[D].长安大学,2014.

[3]周茂松,吴兵,盖松雪.高速公路养护维修作业区通行能力影响因素的微观仿真研究[J].交通与计算机,2004.

U412.36+6

A

2096-2789（2016）11-0029-01

万宇（1987-），男，江西南昌人，建筑工程技术助理工程师，研究方向：公路工程。