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cng加气站的天然气安全管理

2016-03-14刘金菊中油辽河工程有限公司辽宁盘锦124010

化工管理 2016年34期
关键词:硫化氢储存天然气

刘金菊(中油辽河工程有限公司, 辽宁 盘锦 124010)

cng加气站的天然气安全管理

刘金菊(中油辽河工程有限公司, 辽宁 盘锦 124010)

天然气是一种高热值无污染的清洁能源,其在各种领域中都有着极其重要的应用。尤其是在机动车燃料领域中,天然气发挥出了重要的作用。现如今,城市中的机动车越来越多,其给城市空气带来了较大的污染,这一情况使得无污染的天然气成为未来机动车燃料的主要发展趋势。相应的,cng加气站(压缩天然气加气站)也应运而生。本文主针对cng加气站的天然气安全管理问题进行了分析。

cng加气站;天然气;安全管理

当今时代,在资源和能源日益稀缺的情况下,天然气的开发和应用愈发受到人们的重视。天然气中的主要成分为甲烷,其优点是能够在燃烧时短时间内产生较高热值,同时还不会对空气带来较大污染;但缺点是具有较强的扩散能力,往往会带来较严重的安全隐患。天然气一旦泄露扩散,极易引起重大火灾,从而给国家和人民的生命财产安全造成巨大损害。因此,cng加气站的天然气安全管理工作必须要做好。笔者结合cng加气站的实际运行情况,对cng加气站的天然气安全管理问题提出了一点建议,希望对相关工作有所助益。

1 cng加气站的主要安全风险

(1)天然气泄漏风险 cng加气站的天然气都是高压压缩的天然气,在这种状态下,无论哪项环节或设备发生了问题,都可能会引起天然气泄漏,从而造成巨大的安全事故。一般最常见的易发生天然气泄漏的环节有:管道焊缝、压缩机、气瓶、回收罐以及阀门等。若未对这些设备进行定期检查和维修维护,则将加大其安全隐患。再者天然气运输管道的异常也可能会引起天然气泄漏。天然气的燃点较低,一旦其处于高压状态下并且发生了泄露,则非常容易引起火灾或爆炸等事故。

(2)高压运输风险 天然气是一种极易挥发的气体,所以必须要先将其压缩成液体才能够进行储存和运输。一般情况下,天然气需压缩到25MPa以下才能够变成液体状态[1]。这一要求使得在天然气的高压运输过程中,对储存设备或运输管道的要求十分之高。若储运设备管道出现了问题,则非常容易导致天然气泄漏,从而引起安全事故。尤其是大多数时候天然气都是采用车辆集中运输,一旦出现一丁点泄露,都可能会引发巨大爆炸,从而严重危害到国家和人民的生命财产安全,以及给周边交通带来毁灭性的灾害。

(3)周边潜在火源风险 cng加气站的天然气是作为机动车燃料进行使用的,所以为了满足机动车的需求,cng加气站一般都会设立在城市交通繁忙及车辆流量较大的地区,而这往往对cng加气站的周边环境带来了很多不确定性因素。若cng加气站周边存在一些车辆点火设备、电气火花或者有人常使用明火,都可能会不慎引起火灾、爆炸等事故。

(4)天然气自身质量风险 天然气在进行压缩之时必须要确保纯净无杂质,像是一些水或氧气等杂质必须要先分离出去,否则将会给天然气埋下巨大的安全隐患。例如若天然气中含有未分离干净的游离水,则会产生硫化氢,在高压状态下,硫化氢会对一些储运设备和管道产生腐蚀作用,并且其腐蚀的速度会随压力的增加而逐渐加快,由于天然气加压普遍在25MPa以下,所以是极易对储运设备和管道造成严重腐蚀的,继而就会引起天然气泄漏问题[2]。

2 cng加气站的天然气安全管理措施

(1)严格选择天然气储存设备 若想做好cng加气站的天然气安全管理工作,首先必须要先严格选择天然气储存设备。天然气储存设备的选择必须要按照国家和行业内相关规定,具体来说,一者要确保储存设备的阀门和接口等达到相关质量要求;二者储气瓶应选择混凝土钢筋储气瓶,可以是开放式的,也可以是半开放式的;三者储气室顶应采用不可燃的轻型材料,从而提高瓶体内的通风程度;另还要采用混凝土防火墙对各种设备进行分隔,或是确保各种设备之间的防火距离,以免发生火灾或爆炸事故。

(2)设置完备的保护装置 在天然气加压运输过程中,每个安全装置都必须要经过安全检测合格。在天然气进出气管道口上必须要设置应急截断阀门,这样当不幸发生火灾和爆炸等事故时,可以及时封闭管道,以免造成更大损失。而若阀门没有自动封闭,则工作人员必须能及时手动关闭输气管道,从而避免火势蔓延。

(3)保障天然气的质量 在选择天然气及对天然气进行压缩时,必须要保障天然气的质量符合cng加气站的基本要求,一般cng加气站都要求天然气在压缩后符合国家现行GB17820-1999标准[3]。其次天然气在输送之前,必须要确保其中无杂质物质,如水和氧气以及其他气体等杂质必须要提前分离干净,一般要求天然气中的硫化氢含量为每立方米不超过20ms。当外部的天然气进入到cng加气站的存储站内时,也必须要经过严格的质量检测,尤其是游离水、氧气及硫化氢浓度检测,发现问题应及时排除,确保无问题后才能够进入存储站。

3 结语

综上所述,cng加气站对天然气的安全管理的要求较高,但目前我国在这方面尚处于初级发展阶段,相关技术都不够成熟,遇到的问题也较多,因此必须要进一步加强相关研究,针对可能出现的问题提前给出充分的应急预案,以保障cng加气站的安全,避免危险事故的发生。

[1]桑海泉,谷海波,康荣学.压缩天然气(CNG)加气站安全监控系统[J].中国安全科学学报,2009,11:159-164.

[2]高俊.浅析CNG加气站的天然气安全管理[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2015,09:51.

[3]邹笃国.浅谈CNG汽车加气站安全管理[J].现代物业(上旬刊),2013,12:44-45.

刘金菊(1981-),女, 山东临邑人,工程师,工程硕士,主要从事油气田地面工程工作。

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