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智能交通中的无线通信技术分析

2016-03-13南阳医学高等专科学校

电子世界 2016年23期
关键词:交通管理无线交通

南阳医学高等专科学校 蒋 鹏

智能交通中的无线通信技术分析

南阳医学高等专科学校 蒋 鹏

本文在这里介绍了智能交通系统中的集中无线通信的特点,解释了无线数据通信、数字移动通信以及无线通信在智能交通当中所发挥的作用,并且通过这些无线通信技术在智能交通中所应用提出了几种建议。

智能交通;无线通信;应用分析

无线通信主要包括微波通信和卫星通信。微波是一种无线电波,它传送的距离一般只有几十千米。但微波的频带很宽,通信容量很大。微波通信每隔几十千米要建一个微波中继站。卫星通信是利用通信卫星作为中继站在地面上两个或多个地球站之间或移动体之间建立微波通信联系。在随着面向家庭控制及自动化短距离无线技术的发展,家庭智能化所带来的机遇正成为现实。在已出现的各种短距离无线通信技术中, EnOcean、Zigbee,Z-Wave和Bluetooth(蓝牙)是当前连接智能家居产品的主要手段。而在本文中就讲一讲无线通信技术在智能交通中所存在的重要性与应用分析。

1.智能交通技术的改革

随着我国社会经济的不断发展,汽车这一交通工具在人们的生活中不断的普遍增加。而在汽车数量增加的同时,交通管理系统所拥有的技术则已经无法去减少交通事故的发生,而相关部门对于这种交通管理也提出了更高的要求。

1.1 ITS所带来的好处

对于相关部门所提出的这种智能交通管理,在官方也叫做 ITS 的智能交通技术系统也相对而生,由于智能交通系统结合了通信、计算机、和多种传感技术所综合的特点,所以在交通系统管理和实施中起到了不可小觑的作用。然而智能交通系统所存在的作用不但在交通管理方面,例如在不停车的前提下自动收费、违规拍照等作用。由此可见ITS可以保证安全高效可靠等方面前提下将交通管理做到更好的发展。并且有很多已经实施的作用不断的在我们身边发生,比如通过ITS来进行对于交通的实时监测,并且从中控制车流量,从而减少很多拥塞和避免了很多的交通事故的发生。不但可以做到城市机动车的安全行驶,还可以为了降低环境污染等方面作出了很大的改善。

1.2 ITS与汽车电子狗的介绍

上面已经写明ITS是为了解决由于随着我国社会经济的不断发展,汽车这一交通工具在人们的生活中不断的普遍增加。而在汽车数量增加的同时,交通管理系统所拥有的技术则已经无法去减少交通事故的发生而产生的。那么我们在这里就介绍一下ITS的具体运用与产生,首先它是通过先进的通信网络、自动控制、计算机操作和交通工程等相关技术操作来实现的交通信息化与交通智能化。通过该技术可以对各条街道的监管者与使用者提供更多的交通信息、违章信息、车辆事故以及导航、查询辅助等各项功能。而现在汽车以及私家车普遍装有电子狗这一设备,“汽车电子狗”是一种车载装置,作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在,可防止因为超速或违规而被罚款和扣分。固定电子狗其实就是GPS经纬度数据仪,工作原理是将人工采集到的固定测速拍照电子眼的经纬度数据记录到仪器中,然后通过GPS位置对比预存到仪器中的经纬度数据,达到提示驾驶者从而改变行车路线。同时为了避免事故的发生,以此来大大的增加了行车的安全率。

2.无线通信的作用与ITS的不足

无线通信(Wireless Communication)是利用电磁波信号可以在自由空间中传播的特性进行信息交换的一种通信方式,近些年信息通信领域中,发展最快、应用最广的就是无线通信技术。在移动中实现的无线通信又通称为移动通信,人们把二者合称为无线移动通信。

2.1 车辆无线通信

车辆无线通信所指的是相对应的正在行驶中车辆进行移动通信,而它传输的主要信息有四种组成。

1)在交通中出现的情况:交通车辆拥挤堵塞、车辆行驶交通违规等信息再由相关部门以车载广播的形式实时通知正在行驶中的车辆。

2)对于车辆的监管信息:经过通知,命令等形式从相关部门把信息穿送到该车辆与驾死机。从而有效的管理与调度等作用。

3)准确的提示驾驶司机们的礼貌用语以及提示信息、司机信息等。

4)该通信适用与各个车辆的控制系统,例如车辆是否超速、停车驾驶等相关的车辆安全信息。从而确保了驾驶员的安全性。

以上几点足以证明车辆无线通信对于智能交通中所存在的重要性,而这些只仅仅是一部分。

2.2 相对ITS所提出的建议

而在于智能系统中的无线通信则是可以通过现代数字的移动通信公共网或者有现代数字移动通信公共网组成的ITS通信虚拟专网,而由于本文已经介绍过ITS通信虚拟专网所用应用的范围及其作用,那么我们接下来围绕它的弊端相对的提出几点建议。

1)由于每个自动收费站的监测管理方面都是由交通信息控制中心之间进行传送信息的。而这种突发性短信息的传送则是通过固定的点接收和发送的,所以相关部门应该通过这些无线接收技术取代这些固定点,而且每个收费站所在地点和检测站的所在地点的位置相对比较分散,所以可以考虑这些信息会通过较低的无线频段发送与接受。

2)对于大部分正在行驶的车辆来说,则需要通过对相关部门的控制中心里所有的各种信息数据进行筛选查询,才能够知道该车辆的地理信息以及目的地等。也就是说在大量的车辆行驶中,所需要、低速的数据通信和电话通信。并且数据通信的实时要求也不高,所以在这里推荐该无线通信技术可以通过GSM和CDMA系统来进行。

3)如果需要及时的全面了解现场的状况,例如:运钞车,护卫车队以及交通事故等现场。那么最主要的就是在过程的监控视频,而该视频大多数是通过宽带码分多址的无线接入技术,但该技术新道上的数据传输较少,所以无线信道接续则需要运用循环分散定位而不是运用共用移动通信网的专用控制新道。

3.结束语

综上所述、无线通信技术在智能交通系统中所展现的效果与运用可以看出想要实现智能交通技术系统技术就需要无线通信技术的支持,这一点和无线定位技术(GPS)是一样的,他们都是通过实现智能交通技术系统的关键技术。并且伴随着我国科技的不断发展与进步,无线通信技术在智能交通技术系统中的地位与作用将会越来越明显。由此可看出ITS(智能交通系统的简称),是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率,因而,日益受到各国的重视。21世纪将是公路交通智能化的世纪,人们将要采用的智能交通系统,是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中,车辆靠自己的智能在道路上自由行驶,公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态,借助于这个系统,管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。

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