浅谈汽车零部件产品质量管理存在的问题及防范措施

蒋红梅

浅谈汽车零部件产品质量管理存在的问题及防范措施

蒋红梅

（柳州凌云汽车零部件有限公司 广西柳州 545000）

在我国汽车零部件企业中，其质量管理存在理念落后、管理体系不健全等诸多问题，限制了企业的自身发展。本文首先介绍了汽车零部件企业质量管理问题，阐述了汽车零部件产品质量管理，在此基础上分析了汽车零部件企业质量管理措施。

汽车零部件产品；质量管理；问题；防范措施

前言

汽车制造业是机械制造业的重要组成部分，主要是改变金属原材料的物理性状，并进行组装，使其成为产品，具有一定的价值。机械制造业生产具有离散为主、流程为辅、装配为重点的特点，离散型就是将单独的零部件一个一个进行组装最终形成产品，这种产品的形成是以零部件的拼接为主要的工序，因此装配是重点工作。汽车制造业也是离散型的工业。我国的汽车制造业中，外购以及外协件的比重还很大，大约占到60%，有相当部分质量问题的出现是由于外购、外协件的质量存在问题，因此就必须要进行采购质量管理，完善采购标准，提高采购零部件的质量，保证汽车制造业的产品质量。加之近年来，我国的经济快速发展，汽车制造业间的竟争也逐渐激烈，产品质量已经成为竟争的主要因素，汽车制造业要想在激烈的市场竟争中获得一定的优势，就必须要做好源头上的质量管理工作，这也就使得汽车制造业零部件采购质量管理成为解决的主要任务。汽车制造业产品的质量在很大程度上是受到零部件采购质量的影响，因此需要提高零部件采购质量管理，做好零部件采购的基础工作管理，对于不合格的产品需要进行严格的控制，强化零部件供应商的选择与考核，完善质量管理体系建立，保证采购零部件的质量。

1 汽车零部件企业质量管理问题分析

（1）汽车设计阶段产生的问题。设计缺陷需要通过多轮验证，每一轮都会发现许多设计和质量问题，例如技术参数和性能目标不匹配、主要性能设计规范存在偏差等。这就需要设计变更来进行改善，通过科学的分析方法，专业的解析过程，来提高产品和设计质量。

（2）零部件质量不合格产生。在汽车的生产过程中，零部件质量不合格的现象时有发生，比如减震器、制动卡钳摩擦片、燃油管路等零部件的质量问题；汽车总装装配错误带来的问题比如车门密封条装配不当导致的汽车无法通过气密性或淋雨测试。任何由于供应商生产环节失误而产生产品质量问题都会给主机厂带来风险。

（3）操作人员的影响因素。操作人员的技能水平是其专业能力最重要的体现，作为设备的直接操作者，其对汽车整体质量的影响十分明显，如果技术不熟练、操作规程不规范等，都会影响到汽车的质量。因此，要提高操作人员的专业技术和责任意识，坚持对其进行培训和考核，在日常质量培训教育中，要根据实际情况，使其做到规范化加工、标注化、高质量作业。

2 汽车零部件产品质量管理概述

项目质量管理指的是为了满足项目设定的需求，在指挥、控制和协调等方面开展的活动。项目的质量管理是一个系统性较强的过程，在实际的实施过程中，与项目的质量要求相一致，就要制造必要的资源条件。项目的各个参与方要在一定的条件下，围绕同一个目标，即实现项目质量的最佳化，而开展的项目质量工作。项目质量管理作为项目管理的一个重要组成部分，主要是通过对顾客质量的要求进行识别与确认，从而根据这一需求制定出相应的方法与步骤，并运用到实际的测量和检测中，进而保证项目能够在规定的时间与预算范围内，完成既定工作，并使项目能够满足顾客的需求。项目质量管理的核心是确定质量方针、目标与职责，从而确立科学合理的质量管理体系，通过对质量的策划、控制、完善，确保质量的目标能够顺利实施与实现。

3 供应商管理的意义

（1）利润杠杆效应。这一效应能够为企业节省成本，由于汽车在销售过程中有一定的压力，可以通过扩大销售额的增长来扩大收益。以往在大多数汽车生产厂商中，大家首先重视对销售的管理，而往往忽视向供应链获取利润的意识近年来越来越多的厂商开始把汽车零件的采购部门当作另一个“利润源”。

（2）对项目技术上的影响。在对零部件进行采购时，就让供应商参与到产品开发的过程中，以此来避免企业因对技术不熟悉而影响产品的质量，满足用户对产品质量一致性和适应性的要求。

（3）对项目效率上的影响。当合作的供应商所提供的原材料和零部件质量标准不合格时，会直接对产品开发的进度带来影响，无法按时交付合格的产品供下一环节使用，此时必定会花大量时间和人力物力解决问题，同时拖延工期，延误项目的正常进展时间，降低生产效率。

（4）供应商的支持战略。供应商的质量管理，对汽车产品开发的成败来说，有着至关重要的作用。供应商的参与对产品的设计、创新等方面都会有所改善，同时可以减少生产成本，使产品在生产过程中顺利完成，从而节约生产时间，提升产品在商场上的竞争力。

4 供应商质量管理流程及存在问题

（1）供应商质量管理流程。潜在供应商评估→选定预定→供应商产品质量先期策划→APQP审核会议→OTS件批准→匹配过程→批产通知→早期遏制→持续改进。

（2）供应商质量管理存在的问题。

①对潜在供应商的风险评估不够细致。在开始进行选点评审的时候，并没有明确指出参加人员，总是有缺席的部门，或是各部门用自己的评审表，其中有很多相互重复的条例，填好后又各自保管，只提交生产采购的最终分数，使生产采购对供应商质量和开发能力认识不到位。采购件质量状况得不到改善，而且没有一个全面的针对供应商的认证和评价系统，使公司管理层无法在价格、质量、交货期之间提出取舍原则。

②缺乏产品质量先期策划（APQP）的阶段评审。由于工程师遗漏了APQP的某个阶段评审，且并未按时提交阶段评审表，未对APQP每个阶段所反映出来的问题进行记录，进而错过更新文件改正错误的机会，产品开发过程中出现的质量问题未得到有效的控制。对供应商不够信任，加剧了供需双方的竞争而消弱了合作。

③未对检具、工装与设备进行评审。尽管在流程中有规定要对检具、工装和设备进行评审，但并未确认需要做检具、工装及设备评审的零部件清单，何况下一工序也没有要求必须完成这一评审，所以难免有工程师会敷衍了事。

④OTS件（工装件）批准不合理。通常情况下，供应商需要将全尺寸报告，材料报告和性能报告一系列相关文件提交给产品工程师进行审核，然后再移交给上一级主管或经理进行审核批准，这一环节中如果完全依赖于对此产品可能不熟悉的主管或经理进行管控，在产品工程师经验不足或不认真审核时，会存在风险。同时OTS样件的生产过程有时会缺乏供应商质量管理工程师和产品工程师的现场审核，仅依靠对提交的文件进行审核有时会忽视潜在的质量问题。

⑤产品匹配过程不合格。现如今，产品匹配过程是先将产品的产品尺寸报告和设计验证报告移交给工厂方面，然后由其工程师对供应商进行现场生产过程审核，最后再决定是否批准，这一流程的漏洞就在于如果在前期缺乏对供应商测量系统能力进行审核，那么产品尺寸报告和设计验证报告的基础就存在很大的风险，任何基于错误的测量系统而得到验证结果是不可信的，进而所有的匹配过程也是无效的。

5 供应商质量管理的改进建议

（1）建立起一套完善的供应商招标体系。首先要先对汽车零部件市场供应商进行全方位的了解，然后根据其所得数据和行业风险评估结果进行整体分析，最后评选出产品质量好、服务好、讲诚信的供应商，然后在这些汽车零部件供应商中选择和自身需求最契合的供应商来合作，从而选出最好的供应商，从源头上控制供应的质量，大大提高了招标效率，减少供应双方的浪费，有效降低采购成本、延期成本、运输成本和损失成本等。

（2）完善自身产品质量管理体系。一个汽车厂经营的成功与失败不仅取决于该汽车厂的资金实力与技术实力，更加取决于其自身的管理能力。汽车厂要提升自身的管理水平，对体系进行查缺补漏和逐步完善，可以从汽车零部件供应商所提供的零部件中选取一部分进行随机取样，然后对这些产品进行检验，对于零部件质量的合格率，要加以严格控制。同时，要和客户多加沟通，对已出售的车辆进行适时回访，如已出售的车辆有质量不合格的情况，应及时提供退换服务，执行有效的纠正措施来保护下游顾客。并查找出产生问题的来源，从而彻底解决这一问题。满足顾客期望，需要在制造过程中对不合格品进行有效的控制。要明确不合格品的存放区域，严格区分废料与合格原材料，区分在制品，合格品和废品，谨防混料现象。并加强员工培训和管理，引入必要自动化或防错手段。

（3）加强对供应链进行管理。随着信息时代的到来和国际市场竞争的加剧，市场竞争已经不再简单存在于企业与企业之间，而是已经逐渐扩展到供应链的各个环节中。供应链的管理，为其各部分都提供了系统的流程，为最终客户提供高可靠性，高质量的产品和服务。要注重消费者的真正需求，及时将消费者的意见反馈给厂商，通过先进的管理，降低各个环节的成本来提高效益，通过使用相同的质量管理系统，生产件批准流程和质量管控工具，来实现产品质量的持续改进，减少不合格品率和质保费用，识别出供应链中存在质量风险的问题，寻求相应的措施以解决，减少对客户的负面影响和损失，有效改进以防止问题复现，同时优化供应链中质量管理成本结构，在供应链各个环节中管控产品质量，形成有效的质量控制。

（4）在供应链创新的同时持续改进质量。市场的竞争日益激烈，价格下降也成必然之势，但价格在降到一定的程度后，会相对稳定下来，如钢铁、橡胶等原材料价格变动比较多，有涨有跌，但对汽车生产厂商来说，往往希望供应商提供的产品价格可以持续降价，通过简单的降低采购成本以保证自己的盈利水平，而忽视供应商在整个产业链中的利益，这时由于供应商对利润的正常追求，会选择降低原材料成本或减少质量管控环节，其产品容易出现质量问题，而一旦产品不合格，制造商又只在乎索赔，而不注意对产品的质量进行改进，产品开发和设计相分离，直接导致产品开发阶段周期长，而且制造出来的商品质量也不稳定。因此，在产品生产过程中，供应商和制造商要及时沟通，一起努力，共同生产更好的产品，从利益共赢的角度来加强供应链的质量管理，比如选择不去直接控制供应链中的供应环节，而只对关键环节予以关注，双方共同开展研发工作，并增强在技术、信息和服务渠道的共享性。对于供应商来说，市场目标明确，对于汽车生产厂商来说，加强了产品的独特性，提高了产业链的创新效率。

6 结语

综上所述，在现代社会中，汽车已经进入到千家万户，成为人们出行的主要方式，汽车质量直接关系到人们的生命财产安全。汽车零部件企业作为汽车生产的参与者之一，做好质量管理，不仅是其本身发展的需要，更是市场的必然要求，所以，研究其质量管理问题，在以顾客需求的导向下，提升自身质量管理水平，是一项十分重要的工作。

[1]苍学俊，潘华，严谨.我国汽车零部件质量管理中存在的问题及对策[J].质量与标准化，2012（5）：45～48.

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[3]牧阳.浅析汽车业的质量管理[J].企业家天地（下半月版），2006.

F273.2

A

1004-7344（2016）33-0007-02

2016-11-11

蒋红梅（1985-），女，大专，主要从事汽配质量管理工作。