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浅谈热油融冰设备导热油渗漏处理措施

2016-03-12戎丹露

河北水利 2016年10期
关键词:热载体热油融冰

□戎丹露

浅谈热油融冰设备导热油渗漏处理措施

□戎丹露

针对南水北调中线干线部分热油融冰设备不锈钢侧埋件和管路不同程度渗漏现象,介绍了焊接堵漏的常见方法,总结了避免导热油劣化的注意事项和维养建议。

南水北调;热油融冰设备;导热油;渗漏处理

为减小对安全供水运行的影响,采用恰当的焊接方法实现在供水不间断的情况下,对渗漏进行处理和及时有效的维护保养,对热油融冰设备的安全运行具有重要意义。

1.焊接堵漏的常见方法

1.1 挤压焊接堵漏

适用于泄漏量不大,内部介质压力不高,泄漏处管道又具有一定壁厚的情况,用挤压堵漏的方法。用铜质防焊榔头、凿子,将漏点周围金属材料锤打,挤进漏缝,用冲击力使管材金属塑性变形,以达到堵漏的目的。

1.2 直接焊接堵漏

对于有些泄漏量不大,压力较低,管道有一定的金属厚度或位置又不容许加辅助手段的泄漏点,可采用直接焊接的方法,它主要是通过与挤压法交替使用,边堆焊、边挤压,逐渐缩小漏点,最终达到堵漏的目的。

1.3 螺母焊接堵漏

对一些压力较低、泄漏点较小的管道因点腐蚀造成泄漏的部位,可采用螺母焊接堵漏的方法,即在管道表面漏点处焊上规格合适的螺母,然后拧上螺栓,最后再焊死,达到堵漏的目的。这种方法用料简单、影响面小。

1.4 短管引压焊接堵漏

对于有些泄漏状态表现为介质向外直喷,垂直方向喷射压力较大而水平方向相应较小。可在原来的断管外加焊一段直径稍大的短管,再在焊接好的短管上装上阀门,以达到切断泄漏的目的。

2.热油融冰设备的组成

每套闸门槽热油融冰设备包括:套液压热油泵站、套电器控制单元和导热油,共计3部分组成。

2.1 套液压热油泵站

防渗墙造孔孔斜直接影响防渗墙的连续与防渗效果,当孔斜超出技术规范要求或斜率较大时,要对孔斜进行纠偏。本项目采用了扩孔、重新造孔、劈小墙等纠偏方法。

套液压热油泵站包括:油箱、电机泵组、控制阀组和外管路4部分,液压热油泵站为一体化热油泵站,电机泵组为卧式布置,控制阀组布置在油箱上部。油箱的材料为不锈钢,具有夹层式保温功能。油箱设有油位限制器和报警开关、电加热器、液位液温计、温度传感器、防潮式空气滤清器、加热器等设备。每套泵站配备2台油泵电机,一用一备。系统通过电磁溢流阀和压力传感器等控制阀组分为自动、手动、远程控制3种方式加以切换。

2.2 电器控制柜

闸门的电气控制系统由1台控制柜组成。柜内220V电源由隔离变压器供给,装有音响报警器、保护装置、PLC接口,智能人机界面等设备,负责完成信号的采集、处理并由RS485的通讯方式将各动、静态数据传送至中控室,由中控室集中控制。

2.3 导热油

导热介质为LTD-50L型导热油。它具有高温低压的传热特点,且热效率高、传热均匀、温度控制准确,又有明显的节能效果。

3.导热油劣化机理

导热油的劣化主要是导热油加热后逐渐分解及聚合反应,使导热油原结构发生变化。生成的低分子或高分子物质逐渐增多,从而改变导热油的特性。劣化分为热劣化、氧化劣化和混入异物的劣化3种。

3.1 热劣化

3.2 氧化劣化

高温导热油和空气中的氧接触后,会氧化生成有机酸,有机酸可进一步促进导热油的聚合反应,随温度的升高其反应速度加快。其结果可导致粘度增加,而其所生成的有机酸遇水后对设备带来一定腐蚀作用。

3.3 混入异物劣化

所混入的物质有可能成为催化剂,催化导热油的分解、聚合反应,生成分解物及聚合物。因此改变导热油的特性而影响导热油正常运行。

4.注意事项及维养建议

4.1 避免导热油氧化

由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,确保热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。

4.2 避免导热油结焦

导热油在运行温度超过最高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生爆炸事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过最高使用温度,热载体的最高膜温应小于允许油膜温度。

4.3 定期排查渗漏点

加强现场监控,要确保热载体系统完好不漏,定期排查设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏及时检修。因此,在使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度,并检查设备和管道上安全阀和放空管工作的可靠性。

4.4 定期化验导热油指标

定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,及时掌握其品质变化情况,分析变化原因。定期适当补充新的热载体,使系统中的残碳量基本保持稳定。□

2016-10-21

戎丹露,女,汉族,南水北调中线干线工程建设管理局河北分局,助理工程师。

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