数字调度系统在铁路通信施工中的应用及发展

赵兴利

(神华准能大准铁路公司通信段，内蒙古鄂尔多斯010300)

数字调度系统在铁路通信施工中的应用及发展

赵兴利

(神华准能大准铁路公司通信段，内蒙古鄂尔多斯010300)

现阶段，铁路通信在科学技术不断进步的同时开始逐渐地朝着综合化、数字化、宽带化和信息化的方向不断发展，论文分析并介绍了数字调度系统在铁路通信施工中的具体应用和发展。

数字调度；铁路通信；施工

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.11.178

1 引言

在我国社会经济不断发展的同时，铁路企业也进入到了全新的发展阶段。在铁路的发展中铁路调度通信系统是非常重要的基础设施。伴随科学技术的不断发展，铁路通信的发展逐渐趋于信息化，将数字调度系统合理地应用到铁路通信中，有效地改善了铁路通信的质量。数字调度系统属于铁路通信的核心部分，其能够对火车印象指令的传达进行有效控制，并且为铁路的安全运行提供可靠的支持。

2 数字调度系统概述

通常可以将数字调度系统划分为：主系统、网络管理系统和分系统3个部分。一般在局级调度指挥中心应用主系统，并且分别接入调度台等各种调度中心设备；在铁路沿线的编组场和各车站等设置分系统，从而接入专用电话、车站值班台、站间行车电话、区间电话、站场电话、调度分机等；利用传输系统的数字通道对主系统和分系统之间的调度通信网络进行组建。将键控室操作台设置在车站值班员处和调度员处，通过2B+D接口对车站分系统和枢纽主系统进行有效连接，从而确保顺利地完成通话和呼叫等各项功能。以相应的需要为根据从分系统或者主系统接出网络管理系统，从而确保顺利地实现系统维护监控等功能[1]。

数字调度通信系统可以使应急通信数字化、区间电话数字化、站间行车电话、数字化站场通信、数字化调度、通信数字化、区段调度通信数字化等存在于中国铁路专用通信中的各种难点问题和重点问题得到全面系统地解决。一般来说，数字调度通信系统在铁路中的应用基础是原来的数字传输通道，其通过一整套的数字化的设备取代了传统的区转机、集中机、专用电话系统、区段调度系统等各种模拟设备，因此，具备了全部的铁路专用通信功能。此外，数字调度系统对数字时分交换技术进行了充分应用，有效地集成了各种专用设备，除了可以使现阶段的所有的基本铁路专用通信业务需求得到满足之外，还具备环境动力监测、故障诊断、远程维护、集中监控等一系列的功能，能够实现远程设备无人值守，因此，可以使维护人员的工作量得以极大减少。由于采用全新的控制方式设计操作台，可以形成良好的用户使用环境和人机界面，操作人员在具体操作中会更加方便，有效地降低了劳动强度。

3 数字调度系统的组网方式分析

数字调度系统的组网主要包括综合型、树型、星型、链状等几种形式。以铁路系统管理的特点为根据，采用总线型组网

方式对局调度通信系统进行设计，采用星型组网方式对站场通信系统进行设计。分系统与分系统之间、分系统与主系统之间的一个基本共线单元为2个2M口，其中包括1个下行2M口，1个上行2M口。在整个数字调度系统中一共包括2个透明2M传输通道，这两个透明2M传输通道分别用作主用通道和备用通道，从而构成数字自愈环。调度中心主系统的2M口、末端站分系统的2M口、中间站分系统的2M口都是通过主用2M通道实现相互之间的连接。利用备用通道连接调度中心主系统和末站分系统，最终形成整个数字调度系统。

4 数字调度系统在铁路通信施工中的应用

科学技术发展的速度很快，通信网络也取得了非常可观的发展成就，促使铁路通信不断进步。数字调度系统在铁路通信施工中的应用，可以有效弥补以往铁路通信中存在的不足之处，并且提供语音服务。通过数字调度系统的应用，使得以往小站存在的众多通信阻碍得到了消除，对于促进我国铁路通信领域发展有着积极影响。

4.1 在调度电话中的应用

调度电话系统主要包括调度分机、传输通道和调度台等几个部分，列车调度通过对调度系统操作台的利用可以针对沿线的各个车站操作台实施选呼、组呼、群呼等各种呼叫并完成通话。专用系统调度和货调可以通过对专用系统操作台或者调度操作台的利用针对沿线车站分机实施选呼、组呼、群呼等各种呼叫，同时完成通话。数字调度系统能够通过数字共线的方式实现对变电所值班员、机务段调度员、助理值班员、车站值班员以及区段调度员等各种工作人员的调度通信。

4.2 在站场通信中的应用

在铁路专用通信中站场通信是非常重要的组成部分，其除了能够联系专用电话和调度电话，还可以联系车站站场用户，其主要包括客运广播、扳道电话、集中电话系统等各种业务。站场通信的实现方式为在车站内放置分系统，其主要包括列检电话、货运电话、驼峰调车电话、车站集中电话等。一般情况下，由车站值班台和对应的电话等共同组成了上述的电话系统。利用2B+D接口可以实现车站值班台与分系统之间的连接，以不同的电话终端类型为根据，利用共电接口、磁石接口等对应的接口使其他的电话与分系统连接起来。

4.3 区间通信的应用

数字调度系统提供了下行区间接口，因此，其具备区转机的作用。通过拨号的方式能够对各个调度台、下行车站值班台、上行车站值班台等进行呼叫，而车站值班台则能够对下行区间、上行区间的区间电话进行直接呼叫。在下行车站和上行车站数字调度系统主机的模拟接口接入沿线区间的区间电话回线，区间用户通过系统主机的内部交换功能可以任意地呼叫专网自动用户、上、下行车站值班员、各专用调度、列调等，从而顺利地实现区间通信。

4.4 音频通道的接入

在铁路通信系统施工中数字调度系统的应用，有效地扩充了铁路通信系统的功能，可以在铁路通信系统中接入音频系统，从而使铁路沿线各个值班室与调度室之间的、点到点的音频通话和通信完成。数字调度系统可以根据相应的需要灵活地为电力远动、无线列调、红外轴温电路等各项业务提供共线式2/4线音频通道或者点对点通道。

5 数字调度系统在铁路通信施工中的发展

FAS系统也就是所谓的GSM-R固定用户接入交换系统，其主要是由网管终端、固定终端、值班台、调度台、车站FAS、枢纽FAS等几个部分共同构成。通常在各路局调度中心中使用枢纽FAS，在各路局下属的车站中使用车站FAS。利用枢纽FAS的30B+D接口，系统就可以连接GSM-R系统移动交换中心，车站FAS、车站FAS间和枢纽FAS和车站FAS间都是利用数字传输通道进行连接，从而形成由无线、有线网络共同组成的铁路调度系统。FAS系统除了具备数字调度系统的相关功能之外，还能够有机地融合无线调度业务和有线调度业务，使得包括区间作业人员、机车司机在内的无线用户和车站值班员、调度员等用户之间的呼叫问题得到了有效地解决。虽然数字调度系统在铁路通信施工中的应用取得了非常可观的成效，但是不能满足于现阶段取得的成就。相关人员还需要不断加强研究力度，将数字调度系统更好地应用于铁路通信施工中去，使数字调度系统具有的优势充分显现出来。

6 结语

铁路通信系统在科学技术进步的今天实现了数字化建设，目前，在铁路通信施工中广泛地应用到了数字调度系统，使通信调度的水平实现了极大提升，还有效地提高了现代铁路调度工作的效率，随着我国铁路事业的进一步发展，未来的数字调度系统必然会发挥越来越重要的作用。在科学技术不断进步的同时铁路通信开始逐渐朝着综合化、数字化、宽带化和信息化的方向不断发展。

【1】夏东旭，何焱.数字调度系统在铁路通信施工中的应用及发展分析[J].山东工业技术，2015(10):89.

Application and Development of Digital Dispatching System in Railway Communication Construction

ZHAO Xing-li
(Communications Section of Da-Zhun Railway Company,Shenhua Group Zhungeer Energy,Erdos 010300,China)

At present，with the development of science and technology,the railway communication is developing towards integration，digitization，broadband and information.This paper analyzes and introduces the specific application and development of digital dispatching system in railway communication construction.

digital dispatching;railway communication;construction

U282+.3

A

1007-9467（2016）11-0171-02

2016-07-08

赵兴利（1972～），男，内蒙古鄂尔多斯人，助理工程师，从事铁路通信、信息化研究。