城市雾霾污染的成因及治理措施分析

迪丽努尔?阿里木

作者简介：迪丽努尔·阿里木（1985-），新疆哈密地区环境保护监测站，研究方向：环境监测。

摘要：近年来，严重的城市雾霾污染已经成为当今社会关注的焦点之一。作为大气污染状态之一，城市雾霾的形成与一定的气候等自然条件有关，但粗放式的生产方式等人为因素占的比例较大。城市是人流密集区域，城市雾霾污染不仅影响了人们的身体健康和日常生活，而且制约了城市经济的发展，进而影响了社会的稳定。因此，各部门应当十分重视城市雾霾带来的危害，采取相应措施，提高城市大气的质量。本文以此为背景，对城市雾霾污染产生的原因进行分析，进而提出相应的治理措施。

关键词：城市雾霾；成因；措施

一、雾霾的内涵

雾，是针对稳定的大气层而言的，空气中漂浮的杂质和颗粒因气流流动受阻而形成堆积；而霾本身就是空气中漂浮的颗粒物，所以霾和大气环境是有直接关系的；之所以空气质量会下降，就是本来连续的雾气天气已经使得空气流动变差，加之各种污染物、细菌等不容易扩散导致的结果，所以由此看来雾和空气污染的关系是间接的[1]。雾吸入人体内，严格地说来对大众的身体不会造成太大的影响，但这种天气湿度很大，这就造成了许多重症哮喘等肺部疾病的患者会产生很不舒服的感觉。同时，霾相对于雾来说给人体带来的危害更大，因为霾中有很多渺小的我们肉眼无法看到的细小飘浮颗粒物，此类漂浮颗粒物一旦通过呼吸系统直接进入人体内，就会依附在肺部，从而使我们肺部的清除功能下降，分泌物增加，免疫系统下降，从而最终使我们感染上疾病。由此可见，雾霾的产生对人体的呼吸系统影响最大，可引起各种疾病，主要是呼吸系统疾病、脑血管疾病、鼻炎和其他疾病。

二、城市雾霾污染的成因

（一）我国城市能源结构的不合理

随着中国经济的快速发展，对能源的消耗量越来越大，而我国的能源和消费结构主要是以煤炭为主，这样就决定了我国能源结构的不合理性。且自改革开放以来，我国能源消耗中化石燃料也占了很大一部分比重，而且需求越来越大。由此，更加加剧了空气污染和雾霾天气的产生。据调查，我国的一次能源中，煤炭占八成的比重，石油比重为一成，天然气仅为4%多一点。这个研究表明，在此种能源结构下，燃煤对雾霾污染的影响在25%以上。北方地区在冬季属于采暖期，所以冬季是雾霾天气的高发季节也不足为奇[2]。

（二）我国城市机动车数量增加，尾气污染严重

随着我国经济的增长和人民生活水平的提高，城市地区机动车数量大幅度提升。至2013年末，我国民用汽车保有量已达到12098万辆，极大的促进了机动车尾气污染的攀升。机动车数量的增加表明人民生活水平的提高的同时，也加剧了大气污染，自然也是雾霾产生的来源之一。众所周知，机动车尾气中含有PM2.5、SOX、NOX等大气污染物，是城市污染的主要来源。据统计，北京大气污染物中机动车尾气排放多于50%；沈阳市是35%，机动车尾气氮氧化物排放量占整个氮氧化物排放量的45%；在济南、青岛、淄博等市调查得知，机动车尾气污染物占城市大气污染物排放率的40%-60%[3]。

（三）我国城市燃油清洁化程度较低

虽然在某些方面我国能源产业的应用已达到国际先进水平，但总体来说，与发达国家相比，还是有较大差距的，规模生产技术与装备相对落后，尤其是我国的燃油清洁化标准更加落后。产品质量差，高端、高性能产品数量较少，市场竞争力也差、环保指标低，这些都已严重束缚了能源行业等行业的发展。再加上大众对环境保护重视不足，所以，我国燃油清洁化标准长期以来一直比较低。提高车用汽油的质量，降低苯、芳烃、烯烃和硫等有害物质含量，是未来主要面临的问题。

三、城市雾霾污染的治理措施

（一）调整城市能源结构

我们应调整以煤为基础的城市能源结构，同时提高天然气、煤制气、水电以及其他清洁能源的比例。加大天然气开发力度和进口天然气规模，同时为煤制气供应市场提供有利的政策支持，并吸引其他投资的积极参与，鼓励建设天然气和煤制气管道设施等。其次，从整体上对城市能源消费主体进行规划和调整。令北方地区众多雾霾污染严重的一线大城市的工业逐渐退出核心区，并使得城市核心区的能源消费应以水电和天然气为主，其他可再生能源为辅，并逐步淘汰煤碳、化石燃料等污染严重的资源，直至这些城市完全实现“无煤”化生产。

（二）树立公共交通理念，减少机动车尾气排放

首先，树立公共交通理念，将公共交通优先发展放到首要位置，改善低碳公共交通系统，并对新能源改造公交车辆进行试点，并做好公交车辆新能源改在配套服务网络建设，鼓励能耗低、排放低、清洁能源、电动车等新型公交车辆的推广与应用，加快城市公交车辆的改造和升级，提升“低碳交通、绿色出行”的理念，全社会营造公交优先的良好氛围。其次，加大对机动车进行更新、淘汰的力度，以确保城市中的出租车等车辆达标。根据机动车污染防治的I/M制度，对机动车的尾气定期检测，确定排放污染较严重的车辆，才能采取针对性的措施对这些车辆进行维修保养。

（三）提升城市燃油清洁化程度

我国燃油升级的落后状况直接影响着机动车尾气排放。2018年实施的国Ⅴ标准指出只有大幅度降低硫含量，才能达到控制雾霾污染的效果。大家都知道，燃油燃烧会释放PM2.5、SOX、NOX等有害污染物，要想城市燃油清洁化升级，就必须从生产源头提升燃油品质，并在使用过程中尽量完全燃烧，从而提高燃油利用率，节约了燃油，从而明显改善空气质量[4]。其次，要想城市燃油清洁化，也要参考国外的燃油标准，对燃油清洁化进行系统研究，以燃油清洁化超低排放为目标，使清洁化指标超低排放与节能、社会、经济效益挂钩，建立燃油超低排放清洁生产流程标准化体系，提高燃油清洁生产技术水平，达到从源头上实现燃油清洁化的目标。

四、小结

城市雾霾污染已成为当今社会面临的严峻的环境污染问题。城市雾霾污染不仅降低了空气质量，还严重的影响了人们的身心健康，必须引起有关部门的高度重视，因为城市雾霾的污染治理刻不容缓，生态文明建设势在必行。当然，治理城市雾霾，不光要靠国家、政府，也要靠每一个公民的努力才能实现。事实证明，从身边的小事做起，从自身做起，将保护周围环境的概念深深的扎根于心中，才能还我们一个清洁的未来。（作者单位：哈密地区环境监测站）

参考文献：

[1]吕晓璨.生态文明视野下的雾霾治理研究[D].武汉理工大学，2013（12）.

[2]张集钧.石家庄市雾霾治理政策分析及建议[D].河北师范大学，2014（06）.

[3]刘晓群.城市雾霆及其防治分析[J].基础科学，2014（03）.

[4]袁东，台斌.城市雾霾污染的成因及治理措施分析[J].齐鲁师范学院学报，2014（08）.