公路桥梁工程施工中预应力技术的实际应用

蒋 姗，吴定祥

（江西省公路桥梁工程有限公司，江西上饶 333100）

公路桥梁工程施工中预应力技术的实际应用

蒋 姗，吴定祥

（江西省公路桥梁工程有限公司，江西上饶 333100）

以当前公路桥梁工程施工过程中预应力技术的发展情况为基础，结合今年来的工作经验，针对当前公路桥梁工程施工预应力技术使用中存在的问题，提出相应的解决方式，提升公路桥梁整体施工质量。

公路桥梁；路桥施工；预应力

1 预应力技术应用到公路桥梁工程施工中的重要性

1.1运用到多跨连续梁施工中

站在结构层次角度去看，多跨连续梁可以分成正、负弯矩区，这两种表现形式。一般来讲，跨中的是正弯矩，而支座的是负弯矩。当多跨连续梁地抗剪以及抗弯承受能力很难满足施工的需要，就一定要使用预应力技术对其进行加固。

1.2受弯构件施工中的运用

碳纤维强度相对较高，施工也相对简单。正式由于这样，运用碳纤维片材对于受弯构件加固方面的问题进行有效的解决成为了一般使用的方式。但是因为在对于受弯构建进行加固考试前，结构混凝土拥有了一定的拉应变，所以受压位置里混凝土压应变如果超过混凝土最大压应变的时候，受弯构件将会超过其能够承受的范围。

1.3加工施工当中的运用

一般来讲，对于公路桥梁进行分加固的时候一般使用预应力技术，增强构件，对于构件的性能进行优化，有效提升或者是恢复公路桥梁自身承载力，进而增加公路强烈使用的寿命，使交通运输方面的要求能够得到有效的满足。

2 预应力技术应用到公路桥梁工程中的质量的方式

2.1预埋时期施工需要关注的问题

预埋时期重点是要对曲线形状质量进行控制，也就是对于控制点标高定位应固定和准确，明确有关工作流程是是不是会对波纹管造成一定的影响或者是损坏。并且针对存在的问题必须要采取相应的措施对其进行处理。想要保证张拉应力能够符合设计的规定，伸长值幅度增长处于标准范围里，就应该在灌浆以及张拉时期对于质量进行控制，对于灌浆实施转却的剂量，进而确保孔道内的浆体处于饱和的状态。一定要对预应力孔道接口的地方以及灌浆孔和空掉以及外漏灌浆孔，还有排气管控连接等地方进行严格的密封，特别是下面孔道的排气孔以及灌浆孔管的长度达，并且完全伸出平面这些现象，必须要采取加固的方式加强其性能。

2.2锚具与预应力管道施工关键问题

锚具与预应力管道通常被安装到钢筋分布比较密集的地方，所以振捣工作想要顺利实施有一定的难度。所以想要确保振捣的有效性，确保混凝土的密室程度，就应该经过认真使用刚进帮，在比较容易产生塑性沉缩裂缝的地方实施振捣，同时辅助人工以及模板外的振捣。在浇筑完混凝土之后，应该马上对于孔道进行检查和清理，进而对于灌浆孔和张拉断以及排气孔关口进行封堵，防止参入别的杂志，确保管径与之后张拉工作能够正常进行。想要避免画皮预应力筋外面表皮的情况发生，在绑扎的过程禁止猛插和猛放正常的钢筋。在实施焊接的时候，严厉禁止预应力筋使用搭接线，并且在预应力筋四周要做好保护措施，之后才能够开始焊接工作。

2.3混凝土浇筑

针对版面筋绑扎应该在铺设完预应力筋后，进而有利于预应力筋实现穿筋定位。必须注意的问题是，在浇筑混凝土的时候，应该对两组节点和张拉端这些比较重要的位置予以一定的关注，一定要确保混凝土振捣的密实程度。在确保混凝土流动性的时候千万不可以使用添加水量的方式，应该对于水泥和降水，还有外加剂这些的使用剂量实施严格的掌控，应该确保每一次搅拌好浆体刚好适量，处于最好的状态。在开始压浆之前，如果管道中存留的水分或者是别的杂质过多，那么就要利用空压机把那些多余的残留物处理出去，才能够开展压浆的工作。混凝土施工技术属于近年来比较常见的一种公路桥梁施工技术，并且预应力混凝土技术以及相关的移动模架施工技术等，也已经成为可以有效提升工程施工质量的关键性施工技术，在移动模架施工方面，因为移动模架施工技术是当前比较前沿的一种到了桥梁施工技术，而且该施工技术还集模板以及过孔功能等于一身，和传统的施工技术相比，该技术的特点比较明显。可以将该技术应用到等到以及搞垮桥梁中。施工该技术之前，要先对桥梁跨径范围进行明确，保证桥梁跨径范围在可控范围内。该施工技术的优点也比较明显，施工速度比较快。但是缺点也是比较明显的，因为配套设施成本投入比较高，所以一般工程施工团队难以通过该方式进行施工。移动模架施工技术的流程比较固定，首先要在承载量上假设一些支架以及模板，通过支架和模板对承载梁进行支撑。其次是要在桥跨内部进行混凝土浇筑，在浇筑时，主要关注混凝土振捣以及浇筑速率问题。当混凝土强度完全符合桥梁公路施工标准后再脱模。还可以顺着导梁对其进行处理，将模架移动到后面需要进行浇筑的桥孔中，进行浇筑施工，直至完毕。

［1］ 陆廷超.预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用［J］.科技创新与应用，2012，（1）：132.

［2］ 程善德.预应力技术在公路桥梁施工中的应用分析［J］.科技创新与应用，2013，（20）：196.

［3］ 徐营，王远文.浅析预应力技术在公路桥梁工程施工中的优势［J］.科技视界，2013，（32）：356.

［4］ 高如亮.对公路桥梁工程施工中预应力技术问题探讨［J］.科技视界，2014，（11）：317，335.

［5］ 代明洪.高速公路桥梁施工中预应力施工技术的应用［J］.江西建材，2016，（1）：218-219.

［6］ 宋元新.试析公路桥梁施工中预应力技术及实践应用［J］.黑龙江科技信息，2016，（5）：257.

U443.15

C

1008-3383（2016）09-0093-01

2016-04-12

蒋姗（1984-），女，江苏人，工程师，研究方向：公路桥梁工程管理。