高速公路桥梁T梁施工技术的改进与优化
2016-03-11杨英籍
杨英籍
(贵州省公路工程集团有限公司一分公司,贵州 贵阳 550008)
高速公路桥梁T梁施工技术的改进与优化
杨英籍
(贵州省公路工程集团有限公司一分公司,贵州 贵阳 550008)
针对高速公路桥梁T梁施工建设的特点出发,进而分析和研究施工技术的改进和优化,提高T梁施工的进度和施工质量。
高速公路桥梁;T梁;施工技术;改进与优化
1 引 言
从我国改革开放以来,我国高速公路桥梁建设已经取得了较大的成果,总的建设里程也在不断增加,促进我国经济的发展,尤其高速公路桥梁T梁的建设,相比于国外先进的技术,国内施工技术由于起步较晚,因此,在施工技术等方面还存在着一定的不足,因此,不断改进和优化T梁施工技术,对于提高施工质量和施工进度至关重要。
2 高速公路桥梁T梁施工的特点
2.1 吊装难度较大
我国地形十分复杂,尤其是一些山区,因而,在这些地区修建高速公路时,大型的吊装机械设备就很难进入施工现场。因此,在T梁施工建设之前,首先应该根据施工现场特点,对T梁的各种吊装技术进行充分考虑,然后结合工程的施工特点,对吊机的性能与参数、吊装能力、工作半径等进行充分的研究与分析,从而找到适合施工的吊装方法,从而提高T梁施工效率与施工质量。
2.2 T梁的自重与体积较大
由于在高速公路桥梁T梁施工建设时,T梁的自身重量与自身体积较大,很难将制作完成以后的T梁直接拉入施工现场,因此,其安装与制作都需要在施工现场完成,因而在施工现场需要找到适合其制作的场地,场地的面积要满足制作的要求,同时,还要加固处理制作场地,这样才能提高制作场地的稳定性与安全性。在进行T梁制作之前,首先应该对其安装和制作的方案进行确定,这样才可以提高其制作效率,T梁制作的大小和体积要满足施工的要求,这样才可以保证后期施工的顺利进行。
2.3 T梁施工工序较多
T梁施工建设是一项十分复杂且具有较多施工工序的工程,其系统性和综合性较强,同时,每个施工环节之间都是相互联系的,如果一个环节施工差,就会直接影响其他环节的正常施工,从而给整体的施工进度与施工质量带来影响,因此,在T梁施工建设时,要严格把控每个施工环节,对其施工质量和安全进行严格监督,防止出现施工步骤遗漏的现象,构建完善的施工机制,提高施工质量。
3 高速公路桥梁T梁施工技术的改进与优化措施
3.1 预制T梁
(1)布置预制场地。由于T梁自身的体积与质量较大,因此,应该在施工现场进行T梁的预制,首先应该充分考虑钢筋的加工位置,同时,要保证钢绞线、原材料在使用时方便,要充分考虑T梁预制的施工方案,要对施工场地进行加固处理,同时设置合适的排水措施,避免雨水冲毁预制场地,影响后期的T梁制作。
(2)龙门轨道的建设。这个施工建设时预制T梁的一个重要环节,因而其操作与后期保养都十分繁琐,因而首先要保证龙门轨道的施工满足规范要求,这样才能避免后期发生安全事故,其次,在轨道施工建设时,要派专人进行监督检查,防止出现不合乎规范的现象。
(3)布置台座。首先应该考虑T梁预制的时间安排、预制的数量、模板套数等,这样在布置台座时,才可以有依据,布置台座的纵向和横向间距要进行正确的布置,确保布置台座的科学性与可行性。在布置台座时,还要充分考虑T梁底部尺寸,要满足工程的需求。
3.2 绑扎钢筋骨架施工
在绑扎钢筋骨架施工建设时,首先要充分考虑并合适的选择钢筋从数量、性能、尺寸等,然后要依据1∶1的比例在弯曲机上将钢筋进行弯曲处理,在完成钢筋弯曲工序之后,要将钢筋进行种类和规格的选择,种类相同的钢筋可以堆放在一起,在进行绑扎钢筋时,为了确保绑扎骨架的使用与美观,可以使用垫块,在高速公路桥梁T梁施工建设过程中,在垫块选取时,通常选择砂浆垫块,并在其中埋设扎丝,这样可以使其更加满足规范要求。在绑扎钢筋骨架之前,首先要对布设钢筋的尺寸和大小进行确定,同时在绑扎时,要按照相关要求,不能遗漏绑扎步骤,最后要进行质量的检查。
3.3 安装模板
在安装模板之前,首先要将底胎与模板质检的接缝密实程度提高,通常使用泡沫钉固法,要提高底模的固定性与稳定性。一般而言,在安装模板的材质选择上,要选择满足施工要求的材质,如以橡胶为材料的泡沫材质,使其厚度等满足施工标准,在安装侧模时,首先应该进行拼接试验,只有试验满足要求,才可以进行安装施工。
3.4 浇筑混凝土
在浇筑混凝土之前,要按照相关的标准,进行拌合混凝土,要按照科学的标准配置混凝土,同时,要对混凝土的强度进行检测,在进行T梁混凝土浇筑时,可以采取连续浇灌法,要确保浇筑的连续性与均匀新,提高混凝土的强度。
3.5 预应力的检查
首先应该进行拉张的测试,只有达到施工定标准时,才能投入使用预应力钢绞线,要选择合适尺寸的锚夹具,在进行施工时,要按照一定的施工标准,避免施工质量价差,在选取预应力钢绞线时,要根据施工图纸的要求,满足T梁施工要求,最后要进行严格检查。
4 结 语
综上所述,随着我国高速公路建设不断进行,在进行T梁施工时,由于其自身体积与自重较大,给施工带来了一定的难度,因此,要充分考虑施工现场特点,在T梁建设时,按照一定的施工工序,最终提高T梁的施工质量与施工进度,促进我国高速公路建设的发展。
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2015-12-18
杨英籍(1987-),男,主要从事桥梁路基工程施工技术管理方面工作。
U445
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1008-3383(2016)08-0118-01