冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑施工技术

张秀强

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州 贵阳 550000)



冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑施工技术

张秀强

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州 贵阳 550000)

对冬季道路桥梁施工的存在问题作出分析，并为改良混凝土浇筑施工技术提供若干参考建议。

冬季; 道路桥梁施工; 混凝土浇筑

1 冬季道路桥梁施工存在问题

1.1 钢筋腐蚀

钢筋作为桥梁架建的重要支撑，其腐蚀问题直接缩短了道路桥梁的使用寿命，严重影响了工程建筑质量，降低了桥梁道路的安全性。造成钢筋腐蚀的原因有很多，包括原材料质量不达标，很多施工人员在原材料选择上没有严密把关，导致质量不达标的材料进行施工程序。其次，在施工过程中，施工人员没有对钢筋进行必要的防护处理，使得钢筋外化时间过长，超出合理范围，使得钢筋质量受损。此外，空气中的湿气和水分对其进行渗进侵蚀，长期下去，导致钢筋腐蚀，并且缩短了使用寿命。例如，尾气、酸雨等也会对钢筋产生腐蚀作用，这使得道路桥梁工程的安全性大大降低。再者，钢筋腐蚀在某种程度上受钢筋应力状态影响。因此，施工人员在急性道路桥梁工程维护过程中，必须注重对钢筋的维护，尽量将其与尾气、酸雨等腐蚀性环境分离开来，也可以科学选取一定的防腐材料对其进行涂层，这在一定程度上可以减少普通钢筋的腐蚀现象。

1.2 桥梁铺装层断裂

桥梁铺装层断裂极易导致安全事故，因此，对桥面铺装层维护尤为重要。实际上，道路铺装层在桥梁建设中所占空间不大，这往往导致施工人员对其重视力度不够，殊不知其在桥梁的稳固性中起着至关重要的作用。施工人员重视对桥梁继续拧表面处理，而对铺装层工作的技术性和细致性缺乏足够的重视，这就为日后桥梁断层留下了隐患。并且，现阶段汽车超载现象日益突出，道路桥梁铺层面直接承载着汽车与行人的沉重压力，断裂问题自然越来越严重。

2 冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑施工技术

2.1 保证水泥质量，控制原料比

很多道路施工单位在水泥的质量选择上不够严谨，导致一些质量不达标、低标号的水泥材料被用于浇筑施工，这在很大程度上降低了冬季浇筑施工质量。因此，要保证混凝土施工质量，必须严格筛选施工材料。建议施工单位对原材料进行选择时，应该以普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥为主，水泥标号为42.5 或以上，对混凝土质量进行分批严格检查。在原料比配制方面，水泥的用量应该保持在300 kg/m2或以上，此类水泥拥有较大的水化热，尤其在早期使用中强度较普通硅酸盐水泥大得多。

2.2 混凝土浇筑

(1)在保证混凝土质量和配比的前提下，进行科学浇筑工作。箱梁混凝土应该以此浇注成型，注意严格按照浇注的顺序进行，也就是底板→腹板→顶板→翼板。

(2)在进行混凝土浇筑工作过程中，要严格控制混凝土的坍落度，坍落度控制在14 cm之间，腹板和顶板坍落度分分别控制在16 cm、14 cm。要保证浇筑过程的连贯性，可以联合两台或多台汽车泵共同作业，遵循由低到高的浇筑顺序。一般情况下，先对底板进行浇筑，浇筑高度将底板上层钢筋覆盖即可，接着对腹板进行浇筑，在进行到这个环节的时候，不能再对倒板与腹板交接的倒角位置进行振捣，而是在倒角混凝土渗出的地方继续进行混凝土浇筑，直到高出顶板与腹板交接倒角处的1 cm左右。

(3)保证有专门的技术人员对箱梁混凝土浇筑进行看模工作，并设置相关仪器对支架的沉降量进行观测和记录。观测点每跨三个，分别在跨中和1/4L处，对支架沉降量、模板位置进行详细的观察与记录。如果发生较大沉降量或模板偏移现象，应该采取针对性措施及时作出处理，以免影响混凝土施工质量。

(4)在箱梁混凝土浇筑施工过程中，要认真核对设计图纸，保证闭合箱室的通风孔、泄水孔、排水孔设计在箱梁的最低处，也可以根据情况在齿板附近预留人孔。

2.3 混凝土的振捣

(1)无论冬季还是其它季节，混凝土振捣都是浇筑工作中的一个重要环节。为了保证振捣质量，振捣工作应该严格参照振捣规程，振捣棒遵循“快插慢拔”原则，直到混凝土表面不存在下沉或气泡为止，并且保证表面出现泛浆现象。为了保证振捣效果，可以在每个工作面上联合配置4台振捣棒，进行连续振捣工作，这样就防止一个振捣棒出现故障，而影响振捣工作的进程和质量。在振捣过程中，尤其要注意边角和坡底位置的振捣质量，防止出现漏振现象。在型号选择上，建议选取插入式振捣棒，保持插点间距的相对均匀，控制在振捣棒有效作用半径的1.5倍以内，边缘点的模板应该在振捣棒有效作用半径的1/2以内。

(2)为了保证振捣质量，应该注重对一些特殊部位的振捣情况。例如，箱梁的底板与腹板、顶板交界处，钢筋密集部位和钢绞线锚固端。此外们还要尽量避免对波纹管造成伤害，因此，在振捣过程中应该将振捣棒置于波纹管空挡之间，先做好混凝土浇筑工作，再放置振捣棒。

[1] 孟胜国，等． 混凝土冬季施工技术及温度控制[J]．建筑技术开发，2006，33( 6) : 75-76．

[2] 郑力菲．浅谈冬季混凝土施工技术[J]．山西建筑，2008，34(11) : 158-159．

[3] 董立波，李治龙，吴兆祥．冬季混凝土施工技术[J]．黑龙江交通科技，2008，(10) :11-12．

2015-09-22

张秀强(1983-)，贵州习水人，工程师，研究方向：公路、桥梁、隧道、路基等土建工程施工与管理。

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1008-3383(2016)08-0101-01