声音

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中国制造业所面临的一个最大挑战就是，随着智能制造的推动，企业本质的形态会发生变化。过去所有制造业的信息系统是以ERP为中心内部化的信息系统，今天显然已经不是，我们要把它外置化，要通过数据为核心，把全价值链进行连接，从物理形态到数字形态，这是智能制造的根本所在。

——美的集团董事长方洪波

未来车身结构件将更多采用热冲压零件，这样不仅可以获得更高的安全性能，还能够大幅度减轻车身重量。我个人认为随着热冲压零件价格的继续下降，每辆车的车身都有可能使用40～50个热冲压件甚至更多，热冲压技术在节能减排汽车轻量化方向上发展空间巨大。

——苏州普热斯勒先进成形技术有限公司董事长安健

要满足当代锻压制造业对大批量、高效、精益化、智能化生产的需求，就必须加速开发成形制件多道次、全工序的新一代数控锻压装备及生产线。这就需要锻压装备开发要做到：⑴成形材料性能和成形工艺相耦合；⑵要与成形辅机、模具及检测相耦合；⑶要与互联网相耦合。

——天津市天锻压力机有限公司技术中心主任李森

冲压生产柔性技术未来的发展方向：⑴向小型化、单元化方向发展；⑵向模块化、集成化方向发展；⑶向控制智能化方向发展。自动快速换模系统、自动快速调整系统、故障检测系统以及废料排出与运输系统都是必不可少的。

——吉林省机电研究设计院王晓辉