公路旧桥病害检测及加固方法研究与应用

贾双瑞

摘 要：随着社会经济的迅速发展，交通量也在大幅度增加，车辆轴重增加以及超载现象日趋严重。现如今我国现有的桥梁中，已经有相当一部分桥梁出现不同程度的缺陷、病害，远远不能满足社会的需求，一些公路旧桥一直承受着超重的交通量，极易发生严重的安全事故。因此，对于公路旧桥的检测维修及加固刻不容缓。本文将对桥梁的病害进行分析探究，并提出相应的病害检测和加固措施。

关键词：旧桥病害；病害检测；加固方法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.05.086

0 引言

针对于公路桥梁，工程建筑人员一直存在着“重建设轻养护”的传统观念，普遍认为公路桥梁只需建设达到最优化，就不用对公路桥梁进行过度养护。当公路桥梁出现问题，仅仅注重修复的资金，而不是关注桥梁所存在的病害以及维修加固。同时，我国的公路旧桥大多于上世纪中期建造，所经年代以及使用年限较长，当时公路桥梁的建设技术并不先进，没有相关专业的工程技术人员，致使公路桥梁的建造所需材料和技术匮乏，仅仅遵循传统的建筑技术，没有先进的建筑技术，且使用年限较长，公路桥梁产生诸多病害，严重影响公路交通的运行，制约经济的发展。

1 公路旧桥存在的病害

（1）严重腐蚀。公路桥梁的地基常年存在于土壤或是河流之中，埋藏深度较浅，长期受到水流的冲刷，或是土壤中所含物质的侵蚀，容易造成桥梁地基中的钢筋锈蚀、碱硅反应等腐蚀现象，致使桥台基础遭到冲刷掏空，桥台开裂，引道被毁坏，降低公路桥梁中混凝土的碱度，致使桥梁失去一层保护膜，腐蚀桥梁中的部分构造，严重破坏桥梁的稳定。

（2）超重车载量。随着国民经济的迅速发展，重大建筑工程的建设，交通量在不断增长，重型车辆以及超载现象尤为严重；且公路桥梁因使用年限较长，长期承受超重的车载量，公路桥梁所承受的压力较大，其承载能力下降。又因受到腐蚀影响，桥梁内部的部分构造的坚固性被侵毁，破坏桥梁的横向刚度和桥梁整体的稳定性，导致桥梁的承载力下降。

（3）人为原因。公路桥梁存在病害，还存在人为原因。在公路桥梁建设完工投入使用后，没有对桥梁进行定期检测，且公路旧桥的使用年限较长，其坚固性下降以及严重的损耗度，技术人员并未及时对旧桥进行检测以及加固处理，造成桥梁病害逐渐增大，破坏桥梁的整体稳定性，严重影响公路桥梁的正常交通运行，甚至于发生严重的交通事故。

2 公路旧桥的加固

2.1 公路旧桥的加固研究

（1）公路旧桥的加固方法。公路旧桥加固方法，是指对现阶段正在使用的公路旧桥的检测评估、加固修复的一项技术。公路旧桥加固方法对旧桥进行检测评估，分析旧桥的技术情况、对旧桥病害进行检测、探究病害原因及发展趋势等，依据公路旧桥的发展现状，评估旧桥的质量以及承受力，从而制定公路旧桥加固的方案。在制定旧桥加固方案时，要遵循旧桥加固的共性以及分析桥梁的特殊性，采用先进技术实施加固方案，促进桥梁整体承载力和稳定性的提高。

（2）加强对旧桥病害的检测。在采用公路旧桥加固方法前，要加强对公路旧桥病害的检测，检测旧桥的质量以及承受力、荷载力、病害因素、维修改造等，依据旧桥病害检测结构制定相对应的加固方法，可以采用砼无损检测技术对旧桥进行检测，为旧桥的评估分析做好前期准备。

（3）旧桥加固方法的评估。根据对公路旧桥病害的检测以及现阶段旧桥的发展形势和承载力，评估旧桥加固的措施方案，制定相对应的解决措施，及时治理旧桥的病害，完善对旧桥所采取的有效维修对策和加固措施，达到提高桥梁承载能力的目的。

2.2 公路旧桥加固方法应用

（1）对旧桥墩台进行加固。桥台长期受行车荷载和土压力的作用，容易引发桥台开裂、错位等现象，对于这种病害的加固，应对桥跨内加入钢筋混凝土框架，加固桥台使其稳定，防止其发生开裂、错位的现象。有些公路旧桥的桥台是混凝土构造的，对其加固就需要加大混凝土截面，增设钢箍套等方式，以达到对公路旧桥加固效果的最佳化。

（2）对上部结构进行加固。为了使公路桥梁满足日益增长的交通量，在对公路旧桥检测的基础上，运用先进的技术对其进行拼宽，以此满足超限运输的需求，确保其安全运输。加固旧桥桥面的铺装层，桥面容易产生开裂、剥离的病害现象，腐蚀桥面的钢筋，破坏桥面的平整度，当车辆在不平整的桥面上行驶时，车辆会因为路面产生振动，再而影响桥梁。对于桥梁的上层结构，检测出旧桥因使用年限长的破损处，加以拆除修复加固；对于一些使用年限短且病害较轻的部分，采用加铺沥青碎石层的加固方法，确保公路桥梁的正常运行。

（3）对下部结构进行加固。公路旧桥下部结构，因为常年受到流水侵蚀，产生腐蚀现象，导致桥梁地基被冲空，破坏桥梁的稳定性。当桥梁下部结构出现裂缝时，采用塞缝灌浆的加固方法，将一定比例的水泥、砂浆混合配制，通过喷浆机施加一定的压力灌入桥体的裂缝中，减少桥体产生裂缝对桥体内部腐蚀的危害，提高桥梁结构的整体强度。塞缝灌浆是公路旧桥加固方法中最为广泛应用的方法，有效地修复旧桥的裂缝，使公路桥梁充分发挥整体性，达到加固方法应用的最优效果。

（4）公路旧桥的管理。加强对公路旧桥的管理，对旧桥的超限运输进行检测研究，收集旧桥的原是资料，掌握旧桥的发展动态；对旧桥进行加固工程施工时，注意对工程的调查以及总结，积累加固工程的实践经验，充分调动各个单位的积极性，加强单位部门之间的协调。重视公路桥梁的建设与养护，加强公路旧桥管理，保持良好的工作状态，确保公路桥梁运输的安全稳定。

3 结语

公路旧桥加固是一项较为繁琐复杂的技术，公路旧桥应使用年限较长，且没有及时修复加固，致使旧桥具有较多的病害因素。在对公路旧桥进行加固之前，应对旧桥病害进行检测评估，依据检测结果制定有效的加固方法，并将其应用于公路旧桥的加固工程中。对旧桥病害进行检测评估，为我国公路旧桥加固提供支持，保障加固工作的有效开展，提升公路桥梁的承受能力和整体强度，确保公路旧桥运输的安全稳定运行。

参考文献：

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