升级前的战斗

冲虚

“莫斯科”号巡洋舰出场背后

在苏-24被土耳其击落之后，俄军感觉到事态升级，随即令正在塔尔图斯港的黑海舰队旗舰“莫斯科”号巡洋舰转移至拉塔基亚附近水域，从而利用舰上的远程防空系统守护俄军驻赫梅米姆空军基地。从表面上看，俄军反应迅速，舰艇则“召之即来、来之能战”，展示的是俄军的正面形象。但如果深究“莫斯科”号的出场背后，对俄罗斯海军而言，则更多的是“辛酸泪”。

“光荣”级巡洋舰的防空主要依赖S-300F防空系统

“莫斯科”号是“光荣”级巡洋舰首舰，服役于1982年。值得注意的是，装备S-300F“堡垒”（海基版S-300，最大射程90千米）防空系统的“莫斯科”号其实是苏/俄海军历史上继“基洛夫”级巡洋舰首舰后第二艘具备远程区域防空能力的海军舰艇。此前，S-300F首先在一艘改进型“卡拉”级大型反潜舰上进行试验，该舰由此成为世界上首款采用垂直发射系统的舰艇。苏联原计划建造20多艘“光荣”级，以此为苏联海军提供可靠的防空保护伞。

随着苏联的解体，“光荣”级仅完成3艘的建造。此外，苏联解体之后装备S-300F的还有4艘“基洛夫”级重型核动力巡洋舰。也就是说苏/俄海军历史上，真正具备远程区域防空能力的舰艇就只有7艘。苏联解体后糟糕的经济形势，让俄军实在无力顾及维护昂贵的“基洛夫”级巡洋舰，目前该级舰仅剩“彼得大帝”号可以执行任务。而“光荣”级得益于较为出色的设计和低廉维护成本，3艘全部在役，不过目前该级舰2号舰“乌斯季洛夫元帅”号正在船厂进行升级。也就是说，在俄军出兵叙利亚之际，俄海军仅有3艘舰艇具备远程区域防空能力。对于印象中俄军的强大形象而言，这是一个非常残酷的事实。

2015年11月21日，也就是俄军苏-24被土耳其击落前夕，当时俄军在叙利亚的空袭顺风顺水，20余架轰炸机携带近百枚巡航导弹、数百吨炸弹在欧亚大陆“来去自如”，可谓威风八面。俄罗斯海军总司令助理称，“莫斯科”号和“彼得大帝”巡洋舰即将开始进行改进升级，升级内容包括武器和电子设备，服役时间将延长5～10年，甚至15年。果真如此的话，那么俄海军就剩“光荣”级3号舰、太平洋舰队旗舰“瓦良格”可执行远程防空任务。

12月9日，俄罗斯报道称“瓦良格”号将前往叙利亚接替“莫斯科”号执行任务。这或许意味着“莫斯科”号的确即将开始进行改装。据报道，“瓦良格”号在叙利亚执行任务的期限将到2016年9月，到时“乌斯季洛夫元帅”号可能就会改装完毕可接替“瓦良格”舰。

旗舰如何升级？

“莫斯科”号服役时的上世纪80年代前后，是苏联海军装备技术发展极快的一段时期。“现代”级驱逐舰、“光荣”级巡洋舰、“基洛夫”级巡洋舰以及“阿库拉”级攻击型核潜艇等在建造过程中，随着配套武器系统推陈出新，几乎每艘舰所采用的设备都不一样。如果从这个角度看的话，作为首舰，“莫斯科”号是3艘“光荣”级中技术水平最低的。

在33年的服役过程中，“莫斯科”号在进行各类维护时多多少少也对舰艇进行了一些升级，以提升舰艇战斗力和保持舰艇的正常使用。其中一个比较大的变化是，和其他姊妹舰一样，用P-1000反舰导弹代替最早的P-500。2013年，“莫斯科”号在维护中进行了一次小规模升级，包括新增了卫星通信装置、导航雷达，并为AK-630近防系统更新了火控系统。

“乌斯季洛夫元帅”号改装前（上）后（下）对比，雷达天线的变化十分明显

近年来，在新型舰艇建造不利的情况下，升级维护老式舰艇是俄海军维持战斗力的重要渠道。目前两个最重要的项目就是“乌斯季洛夫元帅”号和“基洛夫”级3号舰“纳希莫夫海军上将”号。参照“乌斯季洛夫元帅”号的标准，“莫斯科”号未来的改进升级不会有太多的“惊喜”。

其中，到时能从外形上明显看出来的变化可能会是主桅杆和后桅杆的对海/对空探测雷达，目前的型号分别是MR-700和MR-600雷达，两者使用的都是抛物面天线。未来，它们可能会分别被更换为MR-750“顶板”和MR-650“Podberezovik-ET2”，两者使用的都是平面阵列天线，因此在外型上很容易识别。这两部雷达在俄海军的定位中属于一个雷达系统，其中前者配合火控系统进行精确跟踪，后者则侧重远距离警戒。这个雷达组合也用在了出口印度的“维克拉马蒂亚”号航母上，改进之后“莫斯科”号的信息探测能力将大大增强。

“莫斯科”号另一个可能出现的大变化可能是声呐系统。“乌斯季洛夫元帅”号已经改装了新一代Zarya系列声呐，Zarya是一个模块化的声纳系统，包含舰壳声呐、拖曳式声呐、吊放声呐以及配套的火控系统，用户可根据需求选用不同声呐。

未来之路

俄海军现有具备远程防空能力的巡洋舰终将逐步淡出，俄海军的远程区域防空还得寄希望于新型舰艇，在建的22350型护卫舰（“戈尔什科夫海军上将”级）已经具备独立远程区域防空的能力。此外，另一希望就是未来的新一代驱逐舰——23560“领袖”级。据俄罗斯北方造船厂表示，等该公司的基础设施整修完毕后，“领袖”级就可能开始建造，时间可能是2017—2018年。

（编辑/万历）