“武佳碧时间”的英菲尼迪走向

李三

在弱肉强食的汽车江湖，女性担任重要市场的一把手非常罕见。春节前夕，英菲尼迪将全球首席运营官武佳碧女士（Gaby-Luise Wuest）“空降”至中国合资公司任总经理，英菲尼迪在华从“戴雷时间”瞬间切换到“武佳碧时间”。

春节假期一过，武佳碧的工作日程表就开始密集起来：元宵节当天她与团队成员见面研讨;2月23日与媒体交流直接听取建议意见;24日赴海口参加全国经销商大会……

在和记者交流的当天，本刊记者注意到武佳碧一直闻多言少，从大家的谈吐中捕捉她希望得到的信息。熟悉她的人都知道，武佳碧是汽车业的老兵，迄今已经有22年的从业经历：2007年，前往中国担任宝马集团中国进口办公室总经理;2010年被提升为宝马集团中国区主管，就职于慕尼黑总部，负责与华晨宝马汽车有限公司的协调工作;2014年，开始担任英菲尼迪汽车有限公司首席运营官，负责全球的销售和售后、大客户业务、零售网络开发以及培训，此外，武佳碧还负责英菲尼迪除中国以外的亚洲及大洋洲市场。

很长一段时间，英菲尼迪一直以纯进口方式游走于中国市场，其销量和品牌号召力与日产豪华品牌应有的得分不能对等。在国产项目落地之前，其总部从美国搬到了香港，在“戴雷时代”，借着东风与英菲尼迪合资的契机，通过一系列营销活动，英菲尼迪的品牌传播有了显著提升。在过去的两年间，英菲尼迪成为中国市场上增长较快的豪华汽车品牌，去年在华累计销量4.0188万辆，同比增长33.8%。

尽管4万辆级仍然是徘徊在豪华车主流市场之外的业绩数据，但作为国产不久的非主流豪华品牌，这已经是一个历史性业绩。武佳碧可谓高位接盘。谈起如何面对新岗位的挑战，武佳碧用一句德国谚语作答：“世界上唯一不变的就是变化。”她坚信，只要贴近市场、紧盯市场，并及时调整，就能水到渠成。

去年，东风英菲尼迪完成了百家经销商布局，并陆续推出QX50、Q70L和QX70绝影版三款新车，其中SUV车型QX50实现国产，与首款国产车型Q50L一起贡献了2.3431万辆的销量。尽管2015年英菲尼迪在华累计销量同比增长33.8%，但这份成绩单还不足以让业界侧目，知情人心里清楚，这个“高增长”建立在此前较低的基数之上。

接下来东风英菲尼迪将引来新一轮挑战。国内乘用车市场整体销售形势不容乐观，豪华车企2016年的市场形势预计仍旧谨慎，在市场大背景下，以东风英菲尼迪当前的市场表现来看，继续保持超过30%的增速大致是一个小概率结果。在产品方面，目前除Q50L和QX50外，东风英菲尼迪的下一款国产车型是QX30，但从总体国产车型数量上看，依旧无法形成与奥迪、宝马、奔驰等主流豪华品牌国产车型对等的量级……这些都是东风英菲尼迪及武佳碧面临的现实难题。

英菲尼迪的战局里，中国市场是重要的布局，用武佳碧的话说，此前的戴雷只不过打了一个前阵，而她则是作为第二梯队被委以重任。“我还记得CEO给我面试时的谈话，我们分享了很多观点，最后CEO的问题是：你打算怎样去做？其实很多问题看上去都是常识性的，关键是怎样执行，把问题解决才是最重要的。”武佳碧说。

三联生活周刊：英菲尼迪在华业绩去年创了新高，你可谓“高位接盘”，是否有压力？

武佳碧：我上任以来的主要工作有三步：熟悉团队，了解今年的工作重点;听取媒体建议，媒体是东风英菲尼迪的重要合作伙伴;与经销商深度沟通。

我在汽车领域已经22年，我一开始进入汽车行业先做零售，在零售行业做了6年。2003年我来到中国市场，在中国扎根，一下待了8年。在北京我曾见证德国豪华车在中国壮大的过程，对合资有了更多的了解。加入英菲尼迪以后，我在香港总部工作了两年，主要是负责全球范围内的销售和相关营销工作。在这个过程当中，我学到了很多东西，对中国也有了更多了解。

三联生活周刊：你认为既往的工作经历中有多少“中国经验”可以派上用场？

武佳碧：我在英菲尼迪全球总部工作的两年中，参与了品牌推广和战略的制定。工作中对中国市场的关注度可以说非常之高，因为中国是我们最大的市场之一，我们深知中国会带来最大的机会。我在总部参与了几乎所有涉及中国的业务，其间跟中国团队有很多交流，所以对英菲尼迪在中国市场的相关战略和工作重点非常清楚，而且我跟他们的观点也完全一致。

三联生活周刊：你打算如何设计英菲尼迪在中国的未来？

武佳碧：英菲尼迪在中国的业务未来发展方向和战略不会有改变，今年的工作重点不会发生变化，我现在的工作重点主要就是执行既定计划，改善业务流程。当然我也知道，中国市场变化非常快，有机遇也有挑战。我们不会没有变化地执行，而是会及时调整战略，以便应对市场变化。现在英菲尼迪在中国市场还是一个小的品牌，量不是很大，我们不能主导市场，只能根据市场做调整来适应市场。我相信，当把这些都做好了，销量也会不断提升。

三联生活周刊：英菲尼迪今年的销量目标是多少？

武佳碧：去年我们在中国市场的销量有非常迅猛的增长，今年1月份也实现了开门红。我们期望在中国越来越好。但我也清楚，现阶段的重点还是做基础工作。要先打好基础，才能实现长期增长，所以现在并不盲目追求过高的增长目标。

三联生活周刊：上任伊始，你准备从哪些方面入手？

武佳碧：现在我的首要工作是执行好已经制定的计划。我们希望通过提升流程管理深入贯彻执行已制定的工作计划;要继续品牌推广，希望英菲尼迪的“敢·爱”文化能够在中国市场落地生根，与中国文化和主流价值观很好地融合在一起，植根到消费者的心中;继续致力于与经销商伙伴实现共赢，听取他们的意见，帮助他们提升盈利能力。

三联生活周刊：英菲尼迪在品牌传播方面打下了很好的基础，知名度逐步提升，你对英菲尼迪的品牌如何释义？

武佳碧：英菲尼迪这个品牌起源于美国，但它在北美洲起源的一些文化特质或许不易被中国接受，很难简单地移植。英菲尼迪在中国的品牌推广是在相对独立的状态下，与在全球的品牌推广平行进行，而中国的团队已经找到了较好的方式。

我们在中国推行“敢·爱”的品牌概念，其中“勇敢去做”的内涵也非常契合当下中国“创新创业”的热潮，不但支撑了英菲尼迪“最感性的豪华汽车品牌”的全球定位，也很好地融合了中国文化，符合当下年轻心态高端消费人群的心理需求。

英菲尼迪也很重视产品的宣传，比如产品的安全性、可靠性方面的宣传。我们力争做到在技术安全宣传和品牌塑造方面实现平衡。在这一点，股东双方有很强的共识。

作为一个年轻的品牌，我们确实可以从ABB品牌上学习到很多。一个豪华车品牌应该具备三个核心元素：产品、品牌和人。如果能做好这三个方面，我坚信销量和盈利会有一个自然而然、水到渠成的效果。

三联生活周刊：在市场推广方面，你有何考虑？

武佳碧：我们会继续加大跟经销商合作的力度，不仅仅在大城市去拓展市场，我们将通过经销商在中国的小城市，包括二、三、四线城市实现更多的覆盖。我希望自己作为一个继续者，能够继续前任的努力和中国业务发展的势头。