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《南矶山湿地公园开发需谨慎》研究报告
——南昌市铁路二中《旅游资源的开发》研究性学习课题组

2016-03-02指导老师王丹丹

新课程(下) 2016年11期
关键词:南昌市候鸟自然保护区

指导老师 王丹丹

(南昌市铁路二中)

《南矶山湿地公园开发需谨慎》研究报告
——南昌市铁路二中《旅游资源的开发》研究性学习课题组

指导老师 王丹丹

(南昌市铁路二中)

【课题名称】南矶山湿地公园开发需谨慎

【课题成员】高三文科班全体学生

【课题分工】

1.课题组长:龚循伟(负责组织调查活动)

2.江玥(负责文字资料的收集工作)

3.李颖(负责图片拍摄)

4.所有组员活动前上网收集相关资料,参与小组讨论,活动后撰写活动小结。

课题相关教学内容:高中地理选修3《旅游地理》

课题进行时间:2012年9月—2013年5月

一、选择课题的原由

《旅游地理》第五章的教学内容,就有一节是设计旅游活动的,教学目标要求了解旅游者的兴趣、爱好和性格特点以及旅游者的经济承受能力、闲暇时间等因素对其选择旅游目的地、旅游线路等的影响;学会从多种渠道收集旅游地的信息,包括旅游地的资源特色、时空通达性、旅游接待设施和条件及旅游费用等;应用自己已掌握的自然地理知识,分析地形、气候、水文等条件对旅游安全的影响,并了解应该采取的安全防范措施……鉴于曾经带学生对《黄马乡的乡村旅游资源的开发》做过一次深入的调查活动,并取得了较好的效果,我深感一次成功的综合实践活动对学生今后的发展影响重大。此时学生已经进入高三,学习时间紧张,心理压力较大。我想能借这次调查活动,舒缓学生的紧张情绪,培养终身学习的态度,体验学以致用的效果,我又何乐而不为呢?所以决定再带学生来一次课外的调查活动。

二、开题背景

选择到南矶山湿地,第一,1996年冬天,我曾经随科考队到过那儿观赏候鸟。那时的风景的确是美,几乎接近原生态的美。第二,南昌市近年来实施“山江湖”综合开发战略,积极融入“鄱阳湖生态经济区”,南矶山濒临鄱阳湖,这种开发对南矶山的影响利多还是弊多?值得我们去研究探讨。

三、研究过程

1.组织讨论

2.学习理论(课题调查查阅的相关材料)

南矶山,在长江中下游,有南支,西支,中支,北支,以此形成了一个典型的湿地景观,南矶山总面积为3.33万公顷,保护区占总面积的98%。南矶山自然保护区1997年被评为省级自然保护区,2006年申报为国家级自然保护区。南矶山湖滩草洲,被誉为“白鹤王国”“候鸟乐园”和“国际级极为重要的湿地”。这里是观赏、考察世界珍禽——白鹤的理想之地,吸引着日益增多的海内外游客和专家、学者慕名前往。1987年,在南矶山设立了候鸟观察站,为游客观赏珍稀水禽提供了方便。

南矶山是一个具有多种功能的自然保护区,其主要表现在四个方面:

(1)具有蓄洪作用。由于保护区自然景观保护完好,没有修筑圩堤,因而具有较强的蓄洪能力。保护区内平均海拔高度为17米,按90年代的几次洪水位约22米计,保护区3.33万公顷范围可蓄洪水约17亿立方米。

(2)具有生物多样性的保护功能。由于保护区为地广人稀的湖区,人为破坏的因素极小,因而生物资源丰富,对生物的多样性具有得天独厚的保护功能。

(3)具备优越的候鸟栖息条件。适应的栖息环境,正在吸引越来越多的候鸟在此越冬。

(4)具有较高的生态旅游价值。保护区内自然景观优美,又依傍省会城市,随着交通条件的改善,正吸引越来越多的游人来此观光(距南昌市60公里,公路从湖区穿过,在路旁也能看候鸟),每年约2000人到南矶山看鸟。

南昌市政府于2003年启动了“南矶山省级自然保护区综合科考暨申报晋升中国国家级自然保护区”项目,2005年5月,通过了中国全国林业系统国家级自然保护区的评审,2005年11月,通过了中国国家环保总局组织的2005年度国家级自然保护区评审会的评审。2006年1月9日,江西省委常委、南昌市委书记,江西省林业厅厅长一行专程视察了南矶山自然保护区。

3.指导方法

组织学生学习调查研究的方法。

4.设计方案

根据本课题的调查目的,结合当地资源,提出活动方案,并制定课题计划。

5.分工负责

确定调查组成员,根据他们的兴趣爱好、特长能力,将调查任务安排给组员,做到分工明确,责任到人。

6.实施调查

调查活动:南矶山的开发对候鸟的影响

7.研究结论

南矶山的开发对候鸟的影响

资料上记载:“每年冬天,数以万计的各种越冬候鸟从北方飞来,在南矶山周围的常湖、菱湖、北甲湖、东湖、神塘湖里聚会,翌年春暖花开时,又结队迁徙北飞;而夏候鸟,如家燕、白鹭等,则又来此湖地栖息繁衍。这与南矶湿地拥有良好生态环境有很大关系。”但是在我们的这次调查过程中,也许是因为时间关系,抑或是因为选择了不是观看候鸟飞抵的最佳季节,来时兴奋,逐渐被一丝丝的失落所取代。因为,在短短一天的行程中,我们并没有看见那样壮观的候鸟群。回来的路上,我们一直在探讨:是否有人为因素导致了候鸟的隐身?有以下观点记录:

(1)通向南矶山的公路好走多了。我们从学校出发,在塔城上环城东高速,一直开到蒋巷,然后换县道,一直开到了南矶山自然保护区,路的尽头就是鄱阳湖。2011年3月,南矶大桥建成通车,尽管从根本上解决了湖区4000多名群众的出行问题,而且能吸引更多游客到南矶岛观赏候鸟,但交通的便利,大量的私家车也开到了这里。载来了大量的游客,络绎不绝的人声、车声难道对候鸟没有影响吗?原本这里只应听见候鸟掠过长空的声音啊!

(2)在通向保护区的道路两边,隐约看见散落在湿地中的天网。对于候鸟来说,这是致命的杀手,难怪在一些饭店酒楼,公然出售野生珍禽。可恨那些利欲熏心的候鸟捕杀者!

(3)岛上近年因为候鸟资源丰富,大量游客涌入,当地居民应市场需求,搭建了许多农家乐餐馆,有些建筑是违章的,既破坏了保护区的整体形象,对候鸟也会有影响。

(4)去南矶山的路上,我们看见有很多骑自行车、自带干粮、自带帐篷的游客,我们觉得这样的游览方式很好,没有很大的噪音,唯一的不好就是会产生一些垃圾遗留在保护区内。

综上所述,我们认为开发南矶山,能够扩大南昌市旅游资源的种类,提升南昌旅游资源的知名度,增加当地的经济效益。但是在开发过程中,应该反思开发过程是否存在不合理的人为行为,千万不要因为追求旅游效益而将候鸟们的天堂破坏了!

注:江西省教育厅第五届普通高中综合实践活动成果评比案例。

●编辑 李建军

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