桥梁桩基施工工艺技术及质量控制探究

邓忠，姚清(江西昭通建设工程有限公司,江西 萍乡337000)

桥梁桩基施工工艺技术及质量控制探究

邓忠，姚清
(江西昭通建设工程有限公司,江西 萍乡337000)

在我国桥梁建设过程中,地基的施工方式多数是采用桩基进行，该技术已得到了广泛运用。论文以支龙一保山淹没公路改线项目为例，结合笔者施工经验，分别从机械和人工两种施工方式详细阐述了挖井桩技术的运用特点及注意要点,具有一定的参考价值。

桥梁；桩基础；施工技术；质量控制

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.12.050

1 引言

桩基是桥梁的基础，桩基质量的优劣将直接影响桥梁的整体质量。桩基的施工方式应根据项目所在地的地理环境、地基土质、水文条件等情况而定，以下结合案例，对机械和人工两种桩基施工方式进行详细阐述。

2 工程概况

支龙一保山淹没公路改线工程第四标段从媳姑坝村起始，至花鱼村通村公路终止，线路全程共有中桥和小桥各4座。以桩基作为桥台基础，径长1.5m，桥梁中心桩号是K25+674m、K23+020m、K19+700m、K16+300m、K17+840m、K18+302m、K22+351m、K25+486m。桩基分3部分填筑，最上部分为碎石土，其下部分是黏土夹碎石及平块碎石粉质黏土，下层基岩是砂质板岩，风化十分严重。

3 施工方式

按照当地水文地理状况，勾皮原沟桥、下白花地沟桥、白花地沟桥以及K25+674桥、K23+020桥、K25+486桥通常是干沟桥，这些桥的桩基都是人工挖桩成孔，在雨季易产生洪水，因此，在实际施工时要做好预防、排洪措施。而媳姑坝沟桥下方则是流动水沟，媳姑坝沟桥的桩基使用机械钻孔技术进行施工[1]。

3.1 人工挖桩

3.1.1 施工工艺指示图

挖1m深，浇筑锁El井圈混凝土。施工工序见图1。

图1 施工工序

1）采用人工挖掘，工具为锹、风镐、镐为主，所挖土层为崩坡土、风化岩和夹石土，一些人工无法直接挖掘的坚硬岩层和大块石，可对其进行爆破处理后，再继续挖掘。每挖深1m，浇筑1节护壁混凝土，等到混凝土强度达到70%以上，继续下挖，到下1个1m处，重复上1个混凝土浇筑步骤。相关流程见图2。

图2 人工挖掘流程

2）当施工深度达到10m以上时，要使用鼓风机，确保孔内通风，并保证光线充足；之前爆破后会形成部分残余气体，使用鼓风机将其驱散后，再进入井下作业。施工流程见图3。

图3 施工流程

3）经检验，终孔已符合标准，可放置钢盘笼，浇筑桩基混凝土，混凝土浇筑顶面要比原设计高出2～3m，等混凝土达到相应强度后，可进行人工开凿，直至达到设计标准，清除顶部浮浆。

3.1.2 前期准备

1）在对孔桩进行施工之前，先由测量人员放出桩基平面位置，安排人员平整场地，并做好相关防水排水措施。

2）由测量人员放出精准的桩中位置，技术人员做好控制点，再对实际施工人员提出相关技术标准要求。

3）顺着开挖边线在井口浇筑锁口混凝土，混凝土表面要比地面高20cm，以免杂物落入孔内造成人员伤害，且在锁口混凝土上做好控制点。

4）配置提升架，工人会将挖掘后的土装进提升架的吊桶中，由提升架将残土输送到孔外[2]。

3.1.3 挖孔

在进行挖掘工序的同时还需进行孔壁支护，两道工序必须同时进行，挖掘深度每达到1m处时孔壁必须加厚支护，以免四周塌落，护壁混凝土厚20cm，如果挖掘地域地质差，则需加铺20mm×20mm的钢筋网片。每挖掘到10m的位置，需使用垂球查看孔的位置是否偏移，桩基如若出现渗水情况，可使用吊桶将水吊出。在挖掘过程中如遇到坚硬或是大块岩石，可以使用浅眼爆破法，使其有所松动，孔与孔的距离必须控制在0.4～0.5m，深度控制为5m左右，外排炮孔和开挖边线两者间距应≥2m，按照岩石情况控制单响在100g左右，在炮眼周围要强化支撑防护，以免孔壁坍塌[3]。

3.2 机械挖桩

3.2.1 钻孔

1）钻孔位置周边500cm范围内如果有混凝土灌注桩完工未超过1d时间的，则不宜进行钻孔，以免影响相邻桩体混凝土凝固，从而拖慢工期进度。

2）钻孔施工过程必须是连续和不间断，坚决杜绝中途停止。

3）桩基处于软土地区时，必须先对地基加固，保证钻孔位置正确，设备稳固后，才能进行钻孔。

4）钻孔时要在第一时间书写钻孔记录，记录要清晰、有条理。

5）在土层变化处提取层样，辨明土层，便于和地质剖面图进行核对。

3.2.2 清孔[4]

1）钻孔完成后要与设计图纸进行比对，必须达到标准深度，且成孔质量符合设计标准，由监理工程师检验合格后方可开始清孔。清孔时，孔内水位要高于地下水1.5～2m。

2）进行清孔时必须将护筒壁上的泥浆清理干净，且将孔底因钻孔形成的残渣和泥砂沉积完全清除干净。

3）清孔后要按图纸比对孔底沉渣厚度，使其达到图纸标准。如图纸无规定，通常直径≤1.5m的摩擦桩残渣厚度不能超过3m，而桩径大于1.5m或桩长度大于40m以及土质不佳的摩擦桩积沉厚要小于5m。

3.3 钢筋制作

在制作钢筋时，必须根据图纸规定进行实地捆绑，采用起重机一节节进行焊接而后放置到特定位置。为了避免混凝土浇筑时钢筋骨架上浮，要对钢筋笼使用科学方法进行加固。

3.4 混凝土浇筑

搅拌站对混凝土搅拌完成后，必须使用搅拌罐车对其运输，再运用溜桶或过溜槽进行传送。一些桩基水分含量小或是无水分，可以使用溜桶向下进行混凝土输送，溜桶下方离混凝土面距离1m左右，混凝土料在输送时必须确保无间断，以免骨料分离，塌落度大于13m；一些水分含量大的桩基，按水下混凝土进行施工，用导管向下传送混凝土，导管下端插入混凝土面深40cm左右，要最大限度缩短拆装导管的时间。

混凝土分层必须控制在4～5m之间，振捣、平仓时使用软轴振捣棒，棒体要插入混凝土上层10cm的位置，振捣密实，严禁漏振、欠振。

桩基浇筑时应尽量避免中间停盘留缝，必须一次成型，开盘前做好阳光遮挡和防水措施，骨料要足够，并且要有备用设施，以确保桩基浇筑顺畅进行[5]。

4 质量控制

4.1 控制主要工序

1）在设计图审查和挖掘桩孔前，要仔细研究钻探相关资料，综合实际地理环境，注意可能会产生的涌水、流沙、管涌和有害气体状况，且针对相应情况采取相应预防措施。

2）在进行施工前，要使用抽水设备将孔内积水排出，再使用鼓风机吹散孔内混浊气体，待气体排出后才可下井施工。当孔深超过10m时，要配置专门送风设备对孔内进行送风。

3）在孔内进行爆破前，要通知孔内工作人员全部离开，在确保孔内施工人员全部撤离后，才能进行爆破施工；爆破时孔口要加盖，爆破后要使用鼓风机将孔内不良气体吹散排出，待到气体散尽后，方可继续进行作业施工。

4）浇筑时，孔底施工人员必须全部撤离，且邻近10m内的挖孔施工要全部停止。

5）桩孔施工暂时停止时，要对孔口加设封闭盖板，且设置围栏进行围蔽。

4.2 确保质量措施

1）始终坚持施工标准，按照施工图纸及挖孔桩基础作业指导书开展工作。

2）根据IS09002的质量体系标准建立质量台账，对工程整体做到全程监控，进行定时或不定时检查，罚劣奖优。

3）配合监理工程师对工程项目的品质监督测查，提升工程质量。

4）参与工程的建设人员要在工程建设前做好岗位培训，待岗位技能符合标准后方可上岗。

5）经检查，本道工序达到标准后方可进行下道工序。

6）施工材料，如：水泥、碎石、砂、钢筋等，要经过查验，确定其达标后方可投入施工，在施工时禁止使用不合格材料。

7）混凝土灌注时没有计量设备与混凝土施工进行配合时不能进行施工。

5 结语

综上所述，使用人工和机械两种方式进行井桩挖掘工作，并在工作中得到良好应用，从而证明了这两项施工工艺具有操作便捷、上手快速、设备投入简单等诸多优点，为以后同类桩基工程施工积累了宝贵的施工经验。

【1】杜惠萍.桥梁桩基础施工技术[J].价值工程，2014(4):143-144.

【2】赵灵典.桥梁桩基础施工技术探讨[J].商，2013(24):64.

【3】刘丽霞.桥梁桩基础施工技术探讨[J].交通标准化，2013(8):115-117.

【4】徐彬.桥梁桩基础施工监理的监控措施及要点[J].中华民居(下旬刊)，2013(6):348-350.

【5】付绪麟,傅敏辉.预应力混凝土管桩在桥梁桩基础中的应用研究[J].绿色科技，2010(12):167-170.

Study onConstructionTechnology and QualityControl of Bridge Pile Foundation

DENGZhong，YAOQing
（ZhaotongJiangxiConstructionEngineeringCo.Ltd.，Pingxiang337000，China)

In the process of bridge construction in our country, the construction method of foundation is mostly used in the pilefoundation, and the technology has been widely used. Author to Baoshan branch dragon flooded roads change line project as anexample, in light of its own experience in the construction, respectively from the mechanical and manual two kinds of constructionmethodsare elaborated indetail the applicationcharacteristicsofdugpile technologyandpoints tonote,hasa certain referencevalue.

bridge;pilefoundation;constructiontechnology;qualitycontrol

U443.15

A

1007-9467（2016）12-0168-03

2016-06-15

邓忠（1969～），男，江西萍乡人，工程师，从事公路桥梁施工研究。