构建丝路文化旅游产业带以西安为核心

孙宏山（西安交通大学马克思主义学院　陕西西安　710049）

构建丝路文化旅游产业带以西安为核心

孙宏山（西安交通大学马克思主义学院陕西西安710049）

丝路文化旅游产业带，中西部各省（市）区拥有丰富的丝路文化资源，是形成文化旅游产业集群的必要基础。可以构建一个由Ⅰ类旅游中心城市西安为核心、Ⅱ类旅游中心城市为外围（乌鲁木齐、兰州、西宁、银川旅游圈）、Ⅲ类旅游中心城市为依托（以陇海、兰新经济带所属的河西走廊旅游带、黄河上游风情旅游带等）的“一带三区”丝路文化旅游产业带，即以西安为起点和中心，以旅游化生存模式贯通关中华夏始祖文化、兰州黄河文化、河西敦煌文化甚至边疆异域文化，通过文化旅游产业带遗址集聚，延续丝路文化遗产网络。当前西部甘肃、宁夏、青海、新疆和重庆等省市区在丝绸之路经济带建设中存在战略定位与产业发展同质化、缺乏深层次合作协调机制、向西开放的产业准备及市场了解不够、对外贸易不足制约货币流通及电子商务发展、文化交流不深入等问题。西安坚持文化先行，鼓励企业西行，加快道路同行，支持政府东行。

丝路；文化旅游产业带；西安

丝绸之路沿线国家和地区旅游业整体发展水平参差不齐、国际化服务水平偏低、陕西开放度不够、西北人口与产业处于劣势、丝绸之路经济带旅游跨度大、地域广、合作难等因素，是陕西发展丝绸之路经济带文化旅游向西先行的障碍。陕西要成为文化旅游先行者，必须首先突破这些困难。要打破文化的封闭状态，将历史文化品牌塑造与形象传播作为传播重点。同时，整合现有媒介资源，重视发挥新媒体在跨文化传播中的优势。转变话语形态，用世界语言讲述中国故事。丝绸之路经济带战略构想的提出，着眼于培育西部的内在动力，也是将西部大开发战略推向新的高度。他表示，陕西作为丝绸之路新起点，应该像长三角、珠三角那样，塑造战略支撑基地的概念，建立实实在在的支撑点。

一、建设丝绸之路新起点

改变传统的国际贸易中空运、海运的形式，推动陆路交通的发展。改变人民币区域化结算进程。未来，陕西、西安更应具有大局意识、担当意识和责任意识，谋划更多实事，加快建设物流基地、进入中心，推动企业走出去。陕西自身外贸和投资基础相对较弱，需要在大力发展自身贸易投资实力的前提下，将陕西推进丝路经济带贸易投资便利化的重点定位于搭建物流平台、完善交通运输通道、提供金融支持、加强科教服务，以达到与其他省市区互利共赢。建议争取西安自由贸易园区方案的完善和批复，推动中欧铁路班列的大整合，加快丝绸之路金融中心建设，完善连接东西的陆空交通网络，加强技术和人才输出，大力引进外贸型外资企业。“道路联通”是丝绸之路经济带其他“四通”的空间基础，目前形成了以铁路和管道为主的通道框架，但效率低，形式单一，应将“道路联通”上升到战略通道的高度。在未来丝绸之路经济带战略通道建设中，建议依托西安构建丝绸之路经济带空间管理职能，努力发展开放型经济。

二、金融发展将西安打造成区域性金融中心

西安金融业相对于北京、上海，西安金融竞争力相对较弱。建议将西安打造成丝绸之路经济带上的区域性金融中心；着力打造健全的金融市场体系，提供更加多元化的金融服务；设立丝绸之路经济带西安自由贸易试验区，形成跨境贸易结算中心。《丝绸之路经济带人民币区域化问题研究——以中亚五国为例》认为当前在中亚五国实现人民币区域化具备经济后盾坚实、金融市场深化、币值稳定、政治稳定等有利条件，建议加快构建伊犁“国际金融港”；夯实西安的枢纽地位，发挥“西安区域金融中心”的支撑功能；联接上海金融龙头，依托“上海自贸区”的金融实力；借力香港自由港国际优势，加快“人民币离岸市场”建设。【1-4】

三、物流着力建设丝绸之路经济带物流枢纽城市

当前，西安建设物流枢纽城市具有政策优势、区位优势、交通优势、物流基础优势、经济和产业发展优势，将西安发展成为物流枢纽城市，可以发挥推进西安国际化大都市建设、实现社会资源优化配置、满足社会对服务业的需求、带动丝绸之路经济带区域共同发展等重大作用。建议推动内陆自由贸易区建立，推进国际货运班列常态运行，加快物流基础设施建设，加强物流信息网络建设，培养适应市场需要的物流人才。西安对外贸易存在物流设施相对完善、产业构成比较合理、科教文化优势明显等优势，同时西安对外贸易存在国家政策倾斜度、关天和西咸的新区优势、丝绸之路经济带沿线各国需求分析、陆路运输方式的强化等四大有利形势。建议西安调整出口商品内部结构，均衡发展商品贸易、技术贸易和服务贸易，打造丝绸之路经济带物流中心。

四、未来展现能源合作更紧密等六大优势

建设丝绸之路经济带战略构想提出后，围绕“丝路五通”，沿线省区和城市积极响应，各类政策沟通机制正在形成；综合性的道路网络初具规模；贸易便利化的措施不断落实；区域金融中心建设加速货币流通；依托文化教育交流合作的民心相通步伐加快。随着丝绸之路经济带建设的不断深化，未来将展现六大趋势，即区域合作协商机制将更为深入；多路径道路基础设施互联互通加速；能源合作更为紧密；贸易与投资发展进一步提升丝路沿线经济体的对外开放水平；金融服务的改善将助推丝路货币流通；科技、教育、文化交流将大大促进民心相通。陕西是古丝绸之路的起点，区位优势明显，科教资源丰富，产业基础良好，文化底蕴深厚，能源资源富集。充分发挥陕西在丝绸之路经济带建设中的新起点作用，应从发展理念、产业发展、基础设施建设、生态文明建设和文化交流上取得新突破。

五、西安已具备促进金融产业发展的基础

西安已具备促进金融产业发展的良好基础，依托丝路经济带建设的机遇，应全力构建区域性金融中心，引进外资金融机构，创新融资方式、引导和规范民间借贷市场健康发展、健全金融市场体系。陕西应适时调整能源产业结构，从资源开发、能源供应、市场流通、服务体系等方面构建陕西能源产业体系。【4-7】

六、做好历史文化品牌塑造与形象传播

丝绸之路沿线国家和地区旅游业整体发展水平参差不齐、国际化服务水平偏低、陕西开放度不够、西北人口与产业处于劣势、丝绸之路经济带旅游跨度大、地域广、合作难等因素，是陕西发展丝绸之路经济带文化旅游向西先行的障碍。陕西要成为文化旅游先行者，必须首先突破这些困难。要打破文化的封闭状态，将历史文化品牌塑造与形象传播作为传播重点。同时，整合现有媒介资源，重视发挥新媒体在跨文化传播中的优势。转变话语形态，用世界语言讲述中国故事。

七、未来西安更应具有大局意识谋划更多实事推动企业走出去

丝绸之路经济带战略构想的提出，着眼于培育西部的内在动力，也是将西部大开发战略推向新的高度。陕西作为丝绸之路新起点，应该像长三角、珠三角那样，塑造战略支撑基地的概念，建立实实在在的支撑点。所以道路连通和贸易畅通是建设丝绸之路新起点的重要环节。去年，港务区向西开通长安号，今年会将港务区纳入中国港口体系和国际贸易运输体系中，取得港口代码。西咸新区也以项目为载体，发挥支点作用，打造空中交通枢纽；以能源经贸为中心，发挥在丝绸之路经济带上的作用。建设丝绸之路新起点可以改变传统的国际贸易中空运、海运的形式，推动陆路交通的发展。改变人民币区域化结算进程。未来，陕西、西安更应具有大局意识、担当意识和责任意识，谋划更多实事，加快建设物流基地、进入中心，推动企业走出去。

［1］张立明，赵黎明.旅游目的地系统及空间演变模式研究——以长江三峡旅游目的地为例［J］.西南交通大学学报（社会科学版），2009，11：90

［2］杨新军，马晓龙，霍云霈.旅游目的地区域（TDD）及其空间结构研究——以西安为例［J］.地理科学，2010，12：77

［3］王德，黄万枢，刘锴.西安市一日交流圈的特征及影响要素分析［J］.现代城市研究，2011，10：55

［4］杨新军，马晓龙.区域旅游：空间结构及其研究进展［J］.人文地理，2012，9：87

［5］卞显红，王苏洁.旅游目的地空间规划布局研究［J］.江南大学学报（人文社会科学版），2013，8：76

［6］姜世国.都市区范围界定方法探讨——以杭州市为例［J］.地理与地理信息科学，2014，5：87

［7］吴泓，陈修颖，顾朝林.基于非场所理论的徐州都市圈发展研究［J］.经济地理，2015，8：10