冬季远行 必备18款家用车

秋天是最好的郊游季节，但总是太过短暂。树叶匆匆掉落，冬天常常在大家都不情愿的时候来临。是不是现在就有一种想逃离低温和雾霾的冲动？说走就走的旅行通常是那些中产们的任性之举。力量、空间、速度、通过性，每一个要素都能对你的旅行质量起到决定性的影响。

生活管家

装下全家的行李，开到山间木屋生起篝火，旅行车既是你的生活管家，又是贴身保镖。

2015款奔驰

C63 AMG旅行版

也许你会觉得赛车桶椅和旅行车的搭配有些怪诞，但在见识到全新4.0升涡轮增压发动机所轰出的476马力输出实力后，你就不会这么想了。考虑到安全问题，它用电子限速装置把最高速度限定在了250公里/小时。旅行过程中遇到无端挑衅的小钢炮时，你也可以一脚油门踩下去，直接请它们吃灰。而在它之上，还有一台C63 AMG S版可选，最大输出能达到510马力。这种定位使得它不仅仅是一台适合出现在旅行计划中的车型，动力凶悍至此，虽然不是轿车设计，日常驾驶也会非常有气场可言。

发动机：4.0升V8双涡轮增压发动机

变速器：7速手自一体变速器

最大动力：476马力

阿斯顿·马丁Virage猎装版

你可以把猎装版理解成“跑车的旅行版”，但仅仅是要Shooting Brake这个概念，对阿斯顿·马丁来说远远不够。它的造型保留了上世纪五六十年代的风格，前后都尖尖的，按照现在的审美看起来有些诡异，但在当年绝对是风骚得不可一世。其设计者毫无疑问，是阿斯顿·马丁最为器重的Zagato工作室。虽然我们对它的动力一概不知，但通过那大大的刹车盘不难猜出，这也是个崇尚暴力的角色。

发动机：3.0升V4机械增压发动机

变速器：7速双离合变速器

最大动力： 333马力

奥迪A6

allroad Quattro

2015版本奥迪A6 allroad Quattro配备的第四代MMI多媒体系统，在导航系统里面目的地设置提供自由搜索功能，这要比以前限定区、街道等查询方式灵活不少，非常适用于全家出游。全景影像系统功能强大，通过多个不同视角保证周边一览无余。矩阵式的LED前大灯是A6 allroad前脸的点睛之笔，不仅拥有最新的灯光技术，点亮效果十分感人，光导式的转向灯设计是这款车的吸睛亮点。车身侧面加装了allroad特有的套件，灰色的轮眉进一步放大了整辆车的跨界气质。在舒适/自动模式下行驶的A6 allroad延续了A6一贯的平稳风格，转向力度轻盈，油门灵敏，自适应空气悬挂，可以让车身升高6厘米，通过性极佳。后备厢的储物空间也是A6 allroad的卖点之一，一键式放倒后排座椅后，高达1680L的容积定能满足全家出游需求。另外加装的电动尾门也是非常好用的配置。

发动机：2.0升V4涡轮增压发动机 变速器：8速手自一体变速器 最大动力：245马力

宝马 5系旅行轿车

现役的宝马5系旅行车只是一个小改款，并没有搭载毁誉参半的开眼角设计。整个前脸没有大的改变，仅有前保险杠等细节有了细微调整，显得更具亲和力。除了一个更宽大的车屁股以外，它在配置上的表现也非常有旅行范儿。譬如全景天窗、支持自动开启的后备厢门、后视摄像机，而内饰方面也着重强调了豪华质感，再加上真皮加热座椅、真皮多功能方向盘、双温区空调、空气过滤等优秀配置，也在逐一暗示着这是一台讲究私享氛围的宝马。动力方面它提供了两个选择，代号为N20B20的2.0升涡轮增压发动机在不同调校的情况下，可以实现184马力和245马力两种输出能力。

发动机：6.75升V8双涡轮增压发动机

变速器：8速自动变速箱

最大动力：537马力

宾利慕尚Speed

这个车型换上了很多极具运动感的设计，譬如黑色进气格栅、更加低矮的保险杠下进气口。升级后的6.75升V8双涡轮增压发动机仅需4.9秒，即可将这个大块头从静止推到100公里/小时，最快速度更是突破了300公里/小时大关。慕尚表示要为客户提供一台“全球最快的超豪华跑车”，仔细看来，似乎的确没有哪台车既比它豪华又比它嗜速。得益于全新的气缸关闭技术，它可以在低速行驶时关闭一半的气缸。但马力全开时，S模式下的它可以获得更迅速的动力响应。

发动机：2.0升V4涡轮增压发动机

变速器：DSG双离合变速器

最大动力：211马力

大众迈腾旅行车

和大部分的旅行车一样，迈腾旅行版的变化出现在了B柱往后的部分。而内饰上的进步除了做工和材质外，还有一个超大尺寸的全景天窗。再算上放倒后排能达到1700升的后备厢空间，这台车绝对不会让人感到压抑。只要身材不是特别高大，躺在后备厢里小憩一番也完全没问题。在对我们熟悉的2.0T发动机进行了一系列调校之后，其最大输出达到了211马力，百公里加速成绩为7.8秒。单看参数表现，它似乎并不能让人感到惊喜。但在大众4Motion四驱系统和更短轴距的帮助下，这台车在离地间隙没有大幅增加的前提下，可以表现出非常优秀的道路通过能力。

发动机：2.0升V4涡轮增压发动机

变速器：8速手自一体变速器

最大动力：240马力

捷豹XF Sportbrake

就尺寸来看，这台XF Sportbrake应该算是个大块头了。和定位最接近的宝马5系旅行版比起来，它的长、宽、高三个数据都要高于对方。经典大方又散发着“豹”力美学的前脸没有变，变化主要集中在了后方。侧身线上挑的腰线和下落的车顶自然交汇在了一起，所以其视觉效果也没有因为屁股变大而显得臃肿。后排座椅一键放倒之后，行李舱空间能达到1675升。设计师还在这儿设计了两条滑轨，每条滑轨上都有两个限速锁，可以对行李进行固定。而2.0升发动机和8速变速器的组合，使得它在起步阶段的敏捷性尚可，但高强度的飞奔就有些吃力了。

发动机：2.0升V4涡轮增压直喷发动机

变速器：6速手自一体变速器

最大动力：221马力

欧宝英速亚运动旅行版

和普通三厢车比起来，它在实用性和空间表现上有着毋庸置疑的优越性。而作为一个对商务质感要求比较高的品牌，欧宝给它提供的配置也相当丰富，譬如全景天窗、双温区空调、电动后备厢、定速巡航，这也是其定价在30万元以上的主要原因。凭借一台2.0升涡轮增压直喷发动机，这台旅行版可以把最大功率拉升到221马力，且有“标准”、“运动”和“舒适”三种驾驶模式可自由选择。而ESP电子稳定系统、全套气囊和胎压监测系统，对保证旅行安全也大有帮助。值得一提的是，这台车还有两驱和四驱两个版本可选。

发动机：2.0升五缸涡轮增压发动机

变速器：6速手自一体变速器

最大动力：213马力

沃尔沃V60旅行版

前脸设计还保持着原版沃尔沃S60的风格，看上去低调且很有想法。甚至内饰都明显延续自前代，这种家族化味道的设计，有助于驾驶者更快速地进入驾驶状态。除了全面气囊和安全座椅外，沃尔沃极具代表性的“城市安全系统”也出现在了配置清单中。它可以在前方出现行人时快速刹车，大大降低了你被碰瓷的风险。2.0T发动机比普通对手的2.0T发动机多了一个气缸，除了最大输出达到了213马力之外，沃尔沃V60在运转平顺性上也有自己的优势。在安全性和通过性上都有着上佳的表现，这就是人们把橄榄枝抛给它的理由。

自由骑士

空间大，动力足，通过性强，年关自驾游时，SUV显然是对操控要求更高，更想随心所欲的玩家们的不二选择。

发动机：4.4升八缸涡轮增压发动机

变速器：8速自动变速器

最大动力：449马力

宝马X6

所有见过宝马新X6的人，都会给出一个“更像跑车”的评价。主打跨界风格的它不似X5那种传统意义上的豪华SUV，块头虽大，但运动特质却丝毫不弱。它沿用了品牌最近颇为流行的开眼角设计，而前脸和侧身线都经过了重新设计，整体看上去更为动感。虽然4.4升的双涡轮增压发动机很是狂猛，但品牌标志性的豪华内饰，则为它带来了更多的家用可能。在M空气动力学套件和自适应悬挂的帮助下，它即便是开快了也不会让乘员觉得不适，是一款没有死角的全能轿跑。

发动机：5.7升八缸自然吸气发动机

变速器：8速手自一体变速器

最大动力：352马力

2015款全新大切诺基

这台大切诺基只能算是小改款，但多出的顶配——旗舰尊耀版，则为这个越野王者注入了更多的设计美感。外观上融入了更多镀铬元素，内饰中也出现了全新的Argentina Tan真皮，质感不俗。内部采用的ANC主动降噪技术非常实用，私享性提升了，载着全家出行自然会更合适。比起最激情的5.7升自然吸气动力发动机来，其3.6升的版本似乎更受欢迎一些。表现更为稳重的动力配合换挡流畅的8速手自一体变速器，你开着它奔向远方时也会下意识把观光放在挑战的前面。

发动机：3.0升六缸涡轮增压发动机

变速器：9速手自一体变速器

最大动力：367马力

奔驰GLE

奔驰放弃了M级的叫法，为这台车启用了全新的命名方式，表明了自己将其全面升级的决心。这辆五门五座的SUV拥有多种动力款式可选，而超大轮毂和4-Matic四驱系统则成了标配，我们可以对它的户外通过性放一百个心。除了常规动力以外，它还开发了一款混动版。这台车搭载了品牌第一套插电式混动系统，328马力的最大动力结合上3.4升的超低油耗，强大续航能力和出色的稳定性，让它成了自驾游爱好者的新选择。而和宝马X5、奥迪Q7竞争起来，更年轻的它想必也不会吃亏。

发动机：6.0升十二缸双涡轮增压发动机

变速器：8速手自一体变速器

最大动力：608马力

宾利添越

如果把宾利添越当成今年的年终奖，那实在是太过奢侈了。这台车是目前功率最大、速度最快、价格最高的SUV，“超豪华”三个字放在它身上再合适不过了。提到那台6.0T W12发动机，熟悉宾利品牌的人都会觉得眼熟。最大22英寸的大轮毂、空气运动悬挂和超高离地间隙结合在一起，让这台大马力发动机的能量可以实现全额输出。再加上宾利造车时从不妥协的内部高奢表现，真皮+实木+手工艺，还有其他SUV上很难见到的车载冰箱，这绝对算是全世界最高规格的自驾车了。

发动机：5.7升八缸自然吸气发动机

变速器：8速手自一体变速器

最大动力：367马力

新雷克萨斯LX

大家对于LX570的认知，可能远比不上跟它同根同源的丰田陆地巡洋舰。但实际上，雷克萨斯这一款要更为惹眼，除了家族式的纺锤体进气格栅，三段式全LED头灯也非常点睛。比起前代来，全新的LX570车长增加了60mm，且同时提供五座版和八座版可选。购车者可以根据自己的驾驶喜好，来选择最对胃口的一台。考虑到这台车并不主打力量输出，所以动力值和前款保持一致，仍旧是367马力。而20英寸大轮毂和空气悬挂的组合，也注定了身躯庞大的它拥有堪称无解的通过性。

发动机：5.0升八缸涡轮增压发动机

变速器：8速手自一体变速器

最大动力：550马力

2016款路虎揽胜SV

名字中的“SV”两个字母意味着，这台车产自于专门生产高性能车型的SVO部门。但如果你就此推断出这是一台嗜速狂魔，那可就大错特错了。除了和揽胜运动版SVR完全相同的5.0升V8发动机以外，它还有很多的亮点值得你去欣赏。座椅的皮革支持个性化定制，9种颜色随意搭。后排的娱乐影音系统、电动调节座椅和Meridian音响系统，确保了乘员能获得近乎完美的舒适性体验。你唯一要担心的是这台车美到像是一件艺术品，你还舍得开着它去征服全世界吗？

发动机：3.6升V6双涡轮增压发动机

变速器：8速手自一体变速器

最大动力：420马力

保时捷Cayenne S

作为全世界最早最成功的豪华SUV作品，卡宴在全世界范围内已经俘获了一大批粉丝。而在换上了更前卫大胆的外观设计后，该系列变得更加经典了。比起普通版来，这款S车型放弃了大排量自然吸气发动机，转而选择了更符合大众审美观的3.6升V6双涡轮增压版本。强大的运动表现结合卡宴始终如一的优秀道路通过性，我们实在是挑不出它的毛病来。

而保时捷还在其基础上开发了一台卡宴S E-Hybrid，百公里油耗质变到了3.4升，环保主义者也可以开大块头SUV了。

发动机：2.0升四缸涡轮增压发动机

变速器：8速手自一体变速器

最大动力：320马力

2015款沃尔沃XC90

如果你决定了要把最亲最爱的人载上，那安全性就必然要放到首位了。提到安全，我们脑海中率先想到的品牌就是沃尔沃。而这台XC90，则称得上是瑞典人造车工艺和安全技术的集大成者。它启用了品牌的家族式脸谱设计，“雷神之锤”大灯非常醒目，内饰则推崇北欧典雅风格。2.0T四缸发动机能迸发出320马力的最大输出，动力表现无比惊艳。品牌引以为傲的行人安全系统也得到了进一步强化，再加上苹果CarPlay的强势助阵，我们只能用“完美”来形容它了。

发动机：2.7升六缸涡轮增压发动机

变速器：6速手自一体变速器

最大动力：340马力

全新林肯MKX

很多人对林肯车一见钟情，是因为其“总统座驾”的特殊身份。但深接触后我们才会发现，这个品牌还有让人日久生情的暖心魅力。以这台MKX来说，它延续了品牌标志性的飞翼状进气格栅，以及美式车惯有的厚重车身。而2849mm的长轴距表现，也为这台五门五座SUV提供了傲视同级车的优秀内空间。2.0升和2.7升两种动力选项为它提供了两种面孔，如果是拿来自驾旅行，每一款都各有千秋。而可调阻尼悬挂系统和三种可选驾驶模式，也注定了这一路会开得很舒畅。