上海宝欧：高精装备的“良医”

蕊冰

2015年11月22日，上海宝欧工业自动化有限公司（以下简称宝欧）总经理范靖在人民大会堂召开的“全国设备管理先进表彰大会”上领取了中国设备管理协会颁发的“2015年度优秀设备维保企业”荣誉证书，在设备维保行业中，只此一家，这一荣誉是业内对宝欧的又一次肯定。

宝欧成立于2004年，不过是一个有着十多年发展历程的年轻企业，但在专业领域内，他们已经站在前列，他们是一家专业致力于工业自动化控制系统开发应用、数控系统工程改造、自动化流水线维护、线路板维修及工控产品销售的高科技企业。他们拥有中国数控装备维修与改造企业资质AAA级，是最高级别；是上海市设备管理优秀单位；连续多年被评为上海市守合同重信用企业。

上海大众、上海通用、上海汽车（荣威、MG）、南京依维柯、长安福特、江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、宝钢集团、首钢集团、福建三钢、广西玉柴、山东潍柴、无锡威孚、振华港机、幸福摩托、万向集团、娃哈哈集团、百事可乐等等都是他们的客户。

机会只给有准备的人

本世纪初，中国的制造业正在发生悄然改变，从上世纪90年代的跨越发展，到本世纪初中国制造业的水平已经得到了显著地提升，企业装备普遍进入升级换代阶段。这一时期，不少企业开始进口国外生产线以期进一步提升产品制造水平。但很快一个棘手的问题摆在了不少企业面前：维保技术跟不上。要知道，很多企业引进的自动化生产线本身就是二手的，经过了拆、运、装等各个环节，到了企业手中时，往往会出现各种问题。即便是全新的设备，缺乏维保也会影响使用。企业内部的技术力量往往不能满足这种需求，送到国外维修，更换配件，成本高，周期长，非常困扰中国企业。

宝欧正是诞生在这个时期。多年企业的工作经验，范靖是较早接触各类进口设备的一批技术人员，对工业设备电路板维修、数控系统改造、自动化工程都积累了相当的经验。2004年，范靖决定自己创业，是看到了这样的机会，也是基于自己长期的历练。

然而作为技术出身的人走上办企业的道路，中间的曲折很多。企业创立的近一年时间内，几乎是范靖一人揽下所有的工作，跑业务，作维保，是坚持的意识支撑他继续创办这个企业。到了2005年，一个偶然的机会，江淮汽车找到了宝欧，原来他们引进的7条自动化生产线出现问题。送回国外维修或者更换配件，价格算下来甚至会超过原来生产线的价格，实在很让企业头疼。最终企业决定找人维修，辗转之后，找到宝欧，希望宝欧试一试。这一试，便给了宝欧一次发展机会。经过试修等一系列磨合，宝欧一举拿下了这七条生产线的维保项目。这个项目持续了一年多，宝欧有了公司成立后的第一次起跳。

设备维保，就像医生一样，没有什么投机取巧的宣传手段，只有一点一点“攒”口碑，实实在在服务好客户。江淮的项目锻炼了宝欧的队伍，提供了宝欧发展的机会，也提高了宝欧维保大型生产线的能力，在汽车行业，“攒”了口碑。之后奇瑞、南汽都开始关注这家名不见经传的企业，逐渐成为宝欧的客户。2014年宝欧为大众做试修大约半年，修复率高，响应快，在和别的供应商的竞争中脱颖而出，成为大众的供应商。宝欧在业内的口碑越来越好，渐渐地，业务也从汽车行业拓展到了各类使用自动化设备的行业，十多年的稳步发展，在自动化设备领域成为中坚力量。

以技术和服务立身

十年发展，如果问宝欧有什么诀窍，说到底就是技术和服务两大法宝。

目前公司有40多名员工，其中半数多是技术工程师。他们大多拥有在外资企业以及国有大型企业十几年的工业设备电路板维修经验、数控系统改造及自动化工程的经验，他们以无畏困难的精神服务于自动化各行业客户，打造着宝欧的品牌。

2012年，范靖带领他的技术工程师团队凭其丰厚经验完美解决来自上海通用汽车的设备维修难题。当时，上海通用汽车生产车间的德国荷贝克电源充电器突然损坏，上海通用第一时间联系厂家，但因其损坏产品为定制产品，厂家也无能为力。随后上海通用找到宝欧，宝欧为此专门成立一个五人研发小组。“经过仔细排查我们最终发现是它的通讯组块上的芯片损坏，但因其芯片上自带程序，给维修带来很大难度。”范靖说，如果不能解决芯片上自带的程序问题，即使买来新的芯片，这台充电器仍面临报废的困境。不少同行或许做到这一步就已束手无策，但幸运的是宝欧在专业维修方面有着丰厚的经验，这些经验在关键时刻成为宝欧克敌制胜的法宝。在维修上海通用这台设备之前，宝欧曾遇到类似的维修先例，所以并不担心，成功地修好了这台设备。

技术服务，被归类在现代服务业，和所有的服务业企业一样，客户们看中的除了技术，“服务”二字也是非常重要的。在日益激烈的技术服务市场，宝欧能够一步步壮大，过人之处在哪里？宝欧过人之处就在于快速响应客户需求，概括而来就是“迅速反应，马上行动。”

2008年，大年初一本是阖家团圆的时刻，在早晨8点多，范靖接到来自无锡柴油机厂设备管理部的电话。在电话中，对方急切之情溢于言语，他告诉范靖他们工厂的兰迪斯磨床在大年三十晚上损坏，工程师维修到凌晨仍未果。正值大年初一，不知道宝欧能否赶来，只好打电话试试。“大年初一早上能够打电话给我，这说明客户的维修需求一定非常迫切。宝欧的宗旨就是迅速反应，马上行动。宝欧一定满足客户需求。”当天，范靖同其他工程师匆匆赶到无锡时，已近中午，经过3个多小时的奋战，无锡柴油机厂的兰迪斯磨床终于修好。“客户没想到宝欧大年初一能来，且把问题解决了。其实，这就是做服务公司应该做的事情。无论何时，只要客户有需求，我们就马上行动。”范靖说。

类似无锡柴油机厂的维修案例不胜枚举。在深夜十一点，江淮汽车发动机厂的一台力士乐伺服驱动损坏，经过反复修理仍不能正常运转，无奈只好深夜打电话给范靖，向宝欧寻求备件，且时间紧迫。在客户将产品信息和型号发给范靖后，范靖在家通过公司备件网络平台查找到产品，但为进一步确定该产品是否真为客户所需，范靖在凌晨3点连夜赶到备件库核实，并最终确定。“核实备件后，我亲自取出备件并打包，然后打电话通知工程师，并为他订最早的飞机票，直接将备件送到合肥。到达后将备件安装、上电、开机、机器正常运转。”范靖说。这也正是宝欧急客户所急，想客户所想的服务精神的体现。在工控领域跋涉的这十年，宝欧也正是以这样的行动践行宝欧的服务精神。

学习不止前进不止

技术维保就象医生给人看病，也讲究个“望闻问切”。关于这一点，宝欧有自己的一套总结：比如针对电路板——“望”即检查故障板的外观，看上面有没有明显损坏的痕迹，有没有元件烧黑、炸裂，电路板有无受腐蚀引起的断线、漏电，电容有没有漏液，顶部有没有鼓起等；“闻”用鼻子嗅一嗅有没有东西烧焦的气味，这气味是从哪里发出的；“问”很重要，要详细地询问当事人，设备出故障当时的情况，从情况推理可能的故障部位或元件；“切”即动用一定的检测仪器和手段，分通电和不通电两种情况，检查电路部位或元件的阻值、电压、波形等，将好坏电路板对比测试，观察参数的差异等。

这些总结都来自宝欧的实践，如果打开宝欧的网站，还能看到很多这样的文章。为何要做这样的积累？一个重要的原因就是为了培养人。我们都知道，成为好医生最重要的条件，除了要有在学校积累的知识，还必须有在实践中积累的经验。这些高端设备的技术维保同样如此，要知道原理，要能倒推故障原因，在这个领域，一要不断学习新技术，二要不断积累经验。好医生的培养需要时间，技术人才的培养也需要时间。

对于制造业来说，设备很重要，而对于服务业来说，有什么资源能够超越人？技术需要人来掌握，服务需要人来面对客户。所以带出一支有实力、有战斗力的工程师队伍，是宝欧成长的基石。

创业者在工作中身先士卒不难，难在每一个员工都有积极性，每一个员工都能快速响应客户的需求。在成长过程中，宝欧一直重视企业凝聚力的形成。每月的员工生日会，每年的职工旅游，其中一次还可以带家属，还有给员工父母的红包，看起来的小事，却让员工感到温馨。还有那些和宝欧一起成长的老员工，宝欧还会召开专门的感恩会，感激这些员工。

在企业发展的同时，员工也得到成长。这一点包含了物质和精神两个层面。物质上，宝欧一直在完善分配机制，使员工最大限度分享企业发展的收益。而在精神上，宝欧始终保持了学习的热情。这一点首先体现在总经理范靖身上，每当企业发展到一个阶段，他总能及时反思，及时学习，从管理课程到国学、哲学，他都系统学习。通过学习，完善自己的知识结构，拓展自己的眼界。最近他还为自己和几位公司高管找来“贴身教练”，为公司诊断问题，提升公司管理水平。同时，他坚持不懈地将自己的学习，分享给自己的员工，塑造属于宝欧的文化。各类员工活动中都会穿插学习的内容，包括技术，文化各个方面。此外，宝欧还和南京理工大学，西安交大、上海电子技术学院等高校开展了合作项目，跨前一步，将企业对员工的需求和高校教育结合起来，使得还未踏入宝欧的学生已经感受到宝欧的文化。高校中学生们活跃的思想，也很好地启发了宝欧。这样一种重视学习的氛围，感染着宝欧的每一个成员，促进了宝欧的不断成长。

光阴巨变，如今宝欧业务范围已由备件维修、销售，拓展至进口品牌各类线路控制驱动模块及伺服电机等维修，数控系统、变频器、自动化设备升级改造、保养、维护以及现场故障诊断，以及智能机器人维修技术服务，系统集成、自动化工程（设计、咨询、优化和实施）等五大项服务。

宝欧未来，还将继续提高自身的集成能力，并在智能设备产业链中向上“逆行”，开展相关产品的研发。备件维修外包已经是发展趋势，整个生产线的外包服务是宝欧不断追求的，宝欧将提升集成能力，为大型生产线提供综合外包服务，成为这些生产线的“贴身良医”。而在中国智能制造起步、发展的过程中，宝欧将立足维保服务，并依赖自身的技术积累开始相关产品的研发，在中国制造业的发展中，找到更多的发展契机，趁势而为，继续壮大。