市政道路给排水优化设计探讨
2016-02-17赵忻成都天府新区投资集团有限公司四川成都610000
文/赵忻 成都天府新区投资集团有限公司 四川 成都 610000
市政道路给排水优化设计探讨
文/赵忻 成都天府新区投资集团有限公司 四川 成都 610000
道路积水问题一直困扰着市政工程道路设计,严重影响了我国城市排水系统的正常运行,因此研究市政道路给排水的设计对于我国现代化的进程具有十分重要的意义。同时,市政道路给排水设计是一个城市整体形象的重要组成部分,因此本文将从市政道路给排水情况出发,深入研究如何优化市政道路给排水设计,以供相关设计人员借鉴学习。
市政道路;给排水;优化设计
随着我国城市化进程的加快,市政道路给排水情况将直接影响我国市政道路建设工作的好坏,因此为保证车辆的正常运行,应该研究影响道路路面正常使用的原因,并针对市政道路给排水设计中存在的问题,通过长期实践,提出优化市政道路排水设计的措施,从而规避交通安全隐患,提升市政道路给排水的能力。
一、市政道路给排水系统的特点
市政道路是城市交通建设的重要组成部分,因此市政道路的给排水系统也错综复杂,其复杂性表现在两个方面,第一,作为城市水循环的一个关键环节,市政道路给排水系统能够为城市提供水资源,迎合了我国可持续发展的战略计划,因此优化市政道路给排水设计对我国城市的发展具有强烈的现实意义。[1]第二,市政道路排水系统要穿过城市地下管线,因此提高设计的难度,要求市政道路给排水设计既要满足市政道路的排水要求,还不能影响城市地下管道的正常使用,无形之中提高了市政道路给排水设计的难度,给相关设计人员的工作提出了较大的挑战。市政道路给排水系统还是城市运行的保障,通过市政道路给排水系统,能够将废水与生活用水细细分开,保证城市用水不被工业污水,生活废水所污染。同时,针对自然灾害天气,市政道路给排水设计要做到防范于未然,在进行设计之前,要查阅相关资料,从而考察城市日常的排水量与自然天气的排水量,做到防范于未然。针对市政道路内涝的情况,要及时运用市政道路给排水系统中的排水设计,从而促进我国交通的正常运行。
二、优化市政道路给排水设计的相关措施
(一)优化路基的排水
一般来说,市政道路是由路基与路面两部分组成,尤其是路基部分,承载着市政道路给排水的重要工作,因此要求在对路基进行设计时,要制定严格而周密的计划,在进行路基的设计之前,要根据道路的具体情况,在真实资料的基础上,结合路基的基础养护工作,设计市政道路给排水系统的方案。需要注意的是,市政道路给排水系统的设计受当地天气因素的影响较大,如果是多降雨的地区,则市政道路给排水系统设计难度就相应提高,而对于干旱地区,对市政道路给排水系统的消毒处理工作的要求较高。因此,市政道路给排水设计要与城市的发展紧密的联系起来,从而将市政道路给排水系统融入与城市地下管道系统中,共同促进城市的发展。[2]路基的养护也是保证城市道路给排水设计的有效途径,需要注意的是,路基表面在潮湿的环境中容易损坏,因此规避碾压能够有效的保证路基的正常使用。
(二)优化路面的排水效果
路面积水会影响到城市交通的安全性,导致车辆侧滑,甚至给司机造成严重的生命财产威胁。因此一个好的市政道路给排水系统应该具有将路面积水及时排除的能力,保证交通运行的顺畅。在道路两侧开挖排水沟,能够及时有效的将路面积水引入市政道路给排水系统中,从而保证车辆的行驶正常。要优化路面的排水效果,不是将路面工作做好就能保证的,还需要做好市政道路的内部排水工作,在两种排水方式相协调的工作下,优化路面的排水效果,使道路表面的积水迅速减少。
(三)绿化带排水优化
绿化带对于市政道路给排水系统来说也起到重要的作用,在人们传统的印象里,绿化带代表一个城市的形象,是属于城市精神文明建设环节的,但在实际中,绿化带同样承载着给排水的任务,甚至很大程度上决定了一个城市市政道路给排水系统的好坏。[3]由于在实际的生活中,常常出现绿化带积水的现象,给城市道路路面的正常使用带来了一定的风险。为了应付绿化带积水的现象,如今主流的处理方式实在绿化带附近立起水井,从而将绿化带积水迅速排除,然而需要注意的是,碎石头与粘土会影响绿化带排水的效果,因此保持绿化带的清洁度也是优化绿化带排水的重要手段之一。防止积水外流是绿湖带排水的主要目标,因此要求相关工作人员不断优化绿化带排水的方法。
(四)输送管道的选择
输送管道的选择要以城市排水需要为根本原则,要求市政排水管道能够适应市政道路排水量。一般来说,市政道路排水量是由几个部分组成的,生活用水、消防用水、公共用水都是其组成部分,并且具有非常大的变动性,要求相关设计人员能够从实际出发,实事求是的选择管道,其管径的大小,管材的控制都在一定程度上决定了一个城市市政道路给排水系统的应用效果,因此管径的大小应该根据城市雨水的流量与其他排水决定的,同时,天气因素,温度因素也对市政道路给排水造成不同程度的影响。一般来说,管材的材料都是由金属制成,一方面,具有一定的耐用性,能保证市政道路给排水系统的工作的持续性,另一方面,金属材质的管道价格较为低廉,具有一定的经济性。[4]
(五)市政道路排水系统与地下管线相互协调
市政道路排水系统作为城市地下管线的有机组成部分,设计人员应该避免在进行市政道路给排水设计时,与城市其他排水系统相冲突,具体的方法是采用地下隔水设备,将市政道路给排水系统与灌溉排水系统隔开,从而保证地下管线的正常运用。需要注意的是,地下水的水位较低,施工人员应该对该城市的水文特征进行勘察,从而保证市政道路给排水系统的可靠性。
结语:
市政道路给排水设计在我国城市化进程的发展中扮演了越来越重要的位置,因此要优化城市的生态环境,促进城市交通运输的流畅,首先要从优化市政道路给排水系统开始,要求相关工作人员转变自身工作职能,在大量真实案例的基础上,研究如何将市政道路给排水设计融入城市的发展之中。
[1]曹娟娟.浅析市政道路给排水优化设计[J].四川建材,2015,01:250-251.
[2]程碧波.对市政道路给排水设计的相关分析[J].山西建筑,2015,15:164+258.
[3]程飞舟,韦雪芳.市政道路给排水工程设计研究[J].中华民居(下旬刊),2013,04:322-323.
[4]郭静宁.市政道路给排水优化设计分析[A].太原市中小企业工程技术人才发展促进会.工程技术发展论文集[C].太原市中小企业工程技术人才发展促进会:,2015:1.
赵忻(1982年-),男,汉族,,四川三台,现供职成都天府新区投资集团有限公司,现职称为工程师,学士学位,研究方向为土木工程,单位所在城市为成都市,邮编610000,