北京：取消新能源汽车摇号

近日，北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布《关于2015年第5期小客车指标申请审核结果和指标配置工作有关事项的通告》。通告称，2015年第5期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。目前新能源小客车指标申请个人共有17150个有效编码、单位共有1513个有效编码，配置率将达100%。另外，本期普通小客车指标申请个人基准中签率从上一期的0.52%跌至0.51%。

自国务院常务会议上提出“应大力支持新能源和小排量汽车的发展，并完善新能源汽车的扶持政策，各地不得对新能源汽车实行限行限购，已实行的应当取消”以来，北京是继深圳之后全国第二个放开新能源汽车指标的限购城市。

编辑点评：新能源汽车的利好政策越来越多，今年也许能迎来新能源汽车销量井喷。

四川等12省份纳入商业车险改革试点

记者近日从中国保监会获悉，商业车险改革试点将在前期6省份试点的基础上，启动第二批12省份试点。

自今年6月1日起，各财产保险公司在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛6个试点地区全面启用新版商业车险条款费率，这标志着我国商业车险改革试点全面落地实施。保监会曾发布数据，消费者保费支出较去年下降的保单占比为77.6%，绝大多数低风险消费者获得车险保费优惠。

此次纳入试点的包括天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆12个省份。保监会要求这些地方尽快完善商业车险改革配套制度，加强事中事后监管，确保改革试点平稳有序推进。

编辑点评：？商业车险试点逐渐扩大，受益人群不断增加，相信问题也会逐步浮出，加强事中、事后监管是关键。

崂山电动车打造3公里服务圈

全国首例“公务绿色出行微循环”电动汽车租赁项目在青岛崂山区正式启动。该项目首批将在崂山区18个停车场投放50辆车，投建安装了充电设施并配备了北汽E150、EV160、众泰云100等多款新能源车型。租用者无论在哪个充电服务站租车，都可以根据情况到就近的服务站还车，实现电动汽车租赁“A点借B点还”。

与普通租车模式不同，从分时租赁预订、取车、交车、支付全部环节都可以通过手机APP完成，随借随还，方便快捷。在租车费用上，即日起到12月31日试运营期间，有大幅优惠政策，以众泰云100为例，按照租用1小时30公里计算，费用仅为13.5元，全天租赁仅69元，创全国最低价格。

编辑点评：更便宜更方便更低碳，分时租赁一度成为电动汽车发展的新模式，但最后因为资金、车型、设施等原因后续乏力，希望青岛引以为戒。

乐视：首台样车实验完成

乐视超级汽车究竟进展如何？日前，在乐视新品发布会上，贾跃亭带领超级汽车团队交出“答卷”——乐视首台样车试验完成，超级汽车开放的生态闭环已初步完成，并迎来了实质性落地。

担任乐视超级汽车联合创始人的丁磊透露，乐视超级汽车的首款样车在美国研发中心已经实验完成，这标志着乐视超级汽车的首轮样车试制已经取得突破性进展，“以此为基础打造的样车将按照原计划在明年的北京车展上亮相。”

据了解，乐视超级汽车的研发工作主要由美国研发团队负责，首款车型的Mule Car实验也是在美国进行。接下来，乐视汽车将更多寻找国内外第一阵营OEM厂商代工并联合开发新产品，联手组建电商平台、探索新的互联网销售模式。阿斯顿·马丁便是其中之一。

编辑点评：乐视是国内首家宣布造车计划的互联网企业，如果不造出像科幻电影中那样的智能车，感觉都对不起大家的期望。

北上广深交委研讨出租车改革将制定执行细则

日前，北上广深城市交通年会在广州召开。交通运输部运输服务司、广东省交通运输厅、广州市政府相关负责人出席了会议。北上 广深四市交通管理部门负责人及代表参加会议。

当下，全国各城市尤其是北上广深四市交通部门，都面临一张考卷：互联网预约出租车如何规范发展？关于出租车和约租车的关系，四市交通管理部门在会上提出，应当错位竞争、优势互补，实现互联网预约出租车和巡游出租车的融合发展。

下一步，北上广深四市交通管理部门都表态将在交通运输部有关文件出台后，制定科学细致的执行细则，对出租车行业改革及约租车发展做出进一步的研究和积极探索。

编辑点评：约租车已经在民间发展相当火热了，“官方”出租车却迟迟没有动作，相当滞后，希望这次讨论过后，制定一些积极的政策推动约租车发展。

道路交通安全法修正案征求意见：校车超员拟重罚

备受关注的《中华人民共和国道路交通安全法修正案（送审稿）》近日向社会公开征求意见。修正案送审稿规定，对驾驶校车超员但不构成犯罪的，拟提高罚款处罚幅度，并增加资格罚、人身罚和财产罚。

本月开始正式实施的《刑法修正案（九）》，在“危险驾驶罪”中增加了有关校车严重超员的条款。为了与这一规定相衔接，修正案送审稿也对《道路交通安全法》相关条款作了修改。修正案送审稿中则明确指出，从事校车业务有超员行为，情节较轻的，罚款由两百元至五百元提高至五百元至两千元；此外，还对其他行为的处罚进行了调整。

有关单位和个人可以在2015年12月2日前，通过登录中国政府法制信息网等方式，对修正案送审稿提出意见。

编辑点评：校车的管理这些年才步入正轨，严管才能保序，重罚才能起效，校车管理，刻不容缓。