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交通建设为英德发展提档增速

2016-02-13黄思好

源流 2016年10期
关键词:武广英德市英德

■ 本刊记者 黄思好

交通建设为英德发展提档增速

■ 本刊记者 黄思好

广乐高速公路英德段

近年来,英德市抓住省委、省政府加快粤东西北地区振兴发展决定的契机,打好交通建设“大会战”,重点推进交通基础设施建设。成功打造了综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通的“四个交通”,切实提高了交通运输发展质量和效益,有效地推动了英德市“加快发展步伐,建设幸福英德”的发展目标。

基础设施建设卓有成效

清远设市以前,英德境内公路通车里程少、等级低、质量差等交通“瓶颈”问题,严重制约当地经济的发展。而后,经过历届政府的不懈努力,英德市已先后建成一批对经济发展和社会进步发挥重要影响的公路工程项目,基本形成“三横十六纵”的道路网络。

英德浈阳大桥

近几年来,英德市重点完成了广乐高速公路工程(英德段)85.05公里及国道106线英德段改造、省道253线银英公路大蓝至升平段扩建、省道348线河江渡至西牛段改造、省道258线前进至波罗段及省道253线英坑公路改造等国、省道改造(扩建)工程,并投入4.79亿元完成了155.5公里的县道改造和786.78公里的农村公路硬底化,同时启动了北江(韶关乌石至佛山三水河口)航道千吨级整治工程,内通外连,极大地改善了交通运输条件。

据悉,2015年英德交通建设总投资为4.19亿元,全市公路通车总里程为6189.019公里,比2011年增加了1025.219公里,增幅为19.85%;公路网密度达109.85公里/百平方公里,比2011年增加了17.3公里/百平方公里。此外,英德市现有京港澳高速和广乐高速共123.75公里,占全清远市的20.5%,占全省的2.0%。

武广高铁穿过英德中部

两条交通要道提升区位优势

“广乐高速贯穿英德中部。这条高速公路开通后,对英德起到了很大的促进作用,最明显的就是从英德市区到广州,车程从原来的2小时缩减为1小时,使英德真正融入了‘珠三角一小时经济圈’。此外,武广和京广两条铁路,对英德的影响也很大,极大地提高了英德市的运输量。”英德市交通运输局副局长刘志扬向记者介绍说,自武广高铁英德西站和广乐高速建成通车后,极大地改善了英德的交通条件,缩短了英德至广州等珠三角地区的距离。目前,从英德到广州,坐武广高铁只需36分钟,开车走广乐高速只需要1个小时,不仅方便了人民群众的出行,也改善了英德的投资环境及旅游条件,极大地提升了英德的区位优势。

据了解,武广高铁英德西站和广乐高速建成通车后,为英德市南下清远、珠江三角洲,北上湖南、湖北提供了最便捷的交通要道,完善了英德市的交通网络,也方便了英德市工业产品及原材料的快速流通,促进了“两德”(即顺德市和英德市)经济合作区、英红园两大工业园区的发展。同时,使英德融入了珠三角产业分工,承接珠三角城市功能外溢,推动双方基础设施、公共服务等方面共建共享。此外,交通的便利也对英德市的旅游产业起到了促进和开发作用。如今,到英德旅游的各地游客明显增多,游客数量连创新高。

金子山大道

“未来要做的还有很多,比如省道的改造、县道的大修和乡道的建设等等。”刘志扬表示,英德市将在“十三五”期间,加大力度推进高速公路网络,国、省道干线公路网络和地方公路网络的建设,以及北江(韶关乌石至佛山三水河口)千吨级航道建设。其中,还包括汕昆高速英德段和连佛高速英德段等重点项目建设。未来,英德的交通运输服务水平也将进一步提升,让交通运行彰显出新的品质,为英德市的发展提档增速。

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