用TS601解决宝马X3胎压报警问题

道通科技汽车技术部 彭军

用TS601解决宝马X3胎压报警问题

道通科技汽车技术部 彭军

2013年宝马X3，F25底盘，胎压故障灯亮,提示“轮胎压力过低”，进厂维修，读出故障码是“轮胎压力警告”,故障码无法清除，中控台界面提示“左前轮胎失压！”如图1所示。

图1

技术索引

此款宝马X3配备的为直接式TPMS系统，传感器安装于各车轮内部；若传感器损坏或数据丢失时，会导致胎压警报，需及时更换传感器并进行重新匹配。

宝马车型，均可以在中控显示屏显示胎压值，但需要手工调出显示界面，一般可以通过显示情况和诊断设备来判断和解决部分问题。更精确地判断问题，需要借助TPMS专用设备。

解决过程

（1）激活检查：通过TS601激活各传感器，检查各传感器当前情况；确定左前轮胎压传感器故障，其他3个传感器无异常。

（2）编程：烧录对应车型数据到胎压传感器。

（3）学习：安装已编程的传感器，进行匹配学习。

（4）清码：清除故障码并试车验证。

操作步骤

一、 检测传感器的好坏

1.使用设备进入车型功能（务必选择正确的车型菜单）

打开TS601诊断设备，选择胎压监测系统，进入正确的车型，如图2所示。

2.探测传感器好坏

根据TS601界面显示轮胎位置，按对应顺序，将TS601设备对着轮胎气嘴位置进行触发，直至所有车辆传感器检查完成。其中左前轮胎压传感器不能正常激活，其他轮胎工作正常，如图3所示；由此判断，左前轮胎压传感器已损坏，需要更换。

二、 胎压传感器编程

1.创建ID并编程

图4

进入“MX-Sensor”编程功能，自动创建传感器ID（如图4所示），并进行编程 （若已知左前轮胎压传感器ID，可通过手动创建，输入左前轮ID，进行编程）。

创建ID，可手动创建、自动创建、激活复制创建等多种方式；确保不会出现重复ID即可。

2.编程后测试检查

传感器编程完毕后，应退出到主菜单，对每一个传感器进行激活测试，避免编程不成功或存在问题的传感器安装上车。

三、 传感器安装

拆下左前轮胎，对传感器进行安装，安装时，遵守安装规范，调整传感器安装角度至最佳位置，确保传感器安装后，不会出现漏气情况。

四、 传感器重新学习

1.安装好后，从左前轮胎压传感器开始，依次激活各传感器，然后进入“学习流程指南”，按照提示步骤对传感器进行学习，如图5所示。

图5

2.学习成功后进行测试验证

在学习成功后，进入诊断系统读码并清码，同时确认轮胎充气压力在标准值范围内。确认无误后，进行试车验证，试车5min左右，胎压故障灯不再点亮，问题得到解决，如图6所示。

图6