汽车发动机课程双模式教学改革与实践

2016-02-05姚雅祺

中国设备工程 2016年15期

关键词：双模式专业课程发动机

姚雅祺

（眉山职业技术学院，四川眉山 620000）

Research and Exploration | 研究与探索·探讨与创新

汽车发动机课程双模式教学改革与实践

姚雅祺

（眉山职业技术学院，四川眉山 620000）

本文主要探讨了汽车发动机专业课程的教学模式，提出了将传统教学模式与现代网络课程教学模式相结合的双模式教学，论证了双模式教学的改革目标、设计思路以及改革实践的创新点。

汽车发动机；双模式教学；改革；实践

所谓双模式教学即基于网络教学与课堂教学模式相结合的教学模式。网络教学就是以实现学生自主学习为主要目的的教学方式。这种教学模式在课程理论、学习理论、教学理论指导下借助网络实施，完成教学标准要求的教学内容和教学活动。在汽车发动机相关课程的教学中，根据课程特点，以课堂学习理论为指导，形成基于网络课堂的教学模式，将信息技术融入汽车发动机课程的教学中，并且结合传统教学模式的优势，从而促进汽车专业的教学工作向纵深发展，促进学生学习能力的进一步提高。

1 当前我国汽车发动机课程特点与存在问题

汽车发动机专业是一门技术性、应用性很强的专业，该专业课程的主要教学目的是使学生掌握汽车发动机基本理论和相关专业技能，锻炼学生在工作过程中遇到各种问题应用相关知识和基本方法的能力。下面笔者结合汽车发动机专业课程教学中的实际情况，论述一下目前该课程存在的一些问题。

首先遇到的问题就是该专业课程师资力量严重不足。当前我国对汽车发动机行业人才需求较大，但与之相比更为紧缺的是汽车发动机专业教师的数量。目前该专业学生招生人数逐年上升，而该专业教师数量却增加有限。而且，课程教师往往要负责理论和实践两个部分的教学，没有专职的课程实训指导人员来更好的完成教学任务。

此外，学生的人数和分组很多，指导老师往往很难照顾到每一名同学，自然不能及时发现并解答学生实际操作过程中遇到的问题，这使得教学实践效果大打折扣。最后遇到的问题是实践课程课时不足。目前很多院校推行理论课程与实践课程相结合的教学模式，学生在理论课程的学习中除了专业课程外，还要面临大量的公共基础理论课程的学习与考试，如英语、计算机。有时受课时所限，学生各门课程学时有限，使得实践课程的课时不断被压缩，而汽车发动机专业重点恰恰是突出实践性。

2 汽车发动机课程教学改革目标

（1）提高汽车专业学生自主学习能力。在汽车专业教学中倡导基于网络课堂的教学模式改革最终目的是提高学生的自主学习能力。围绕这个最终目的进行教学安排、课程设置、课件资料设计以及多媒体选用。

通过基于网络环境的课程教学模式改革，拓宽学生学习的思路和看问题的视野，培养学生对于汽车专业发动机相关课程学习的积极性。提高学生利用网络资源解决实践中遇到难题的能力，最终提高学生的自主学习能力。在学生自主学习的过程中，锻炼的不仅是学生的学习能力，更重要的是锻炼学生的自主思维能力和自我管控能力，让学生养成良好的学习习惯。

（2）构建适合学生自主学习的汽车发动机相关网络课程。构建适合汽车专业学生自主学习的汽车发动机相关网络课程，有效提高教师设置网络课程的能力，形成具有品牌特色的汽车发动机相关网络课程。通过网络课程的构建，为学生提供更加便捷的学习环境，丰富学生的学习内容，为学生提供丰富多彩的学习资源和良好的学习环境，避免由于地域局限和人员局限造成的教学资源不足问题。

（3）拓宽教育途径。汽车专业发动机相关课程网络教学运用系统方法，探寻使用现代信息技术和资源对汽车发动机课程的教学方式和方法全新设计和呈现的途径。通过多元化的教育途径，给予学生更多的选择空间，凸显学生主体地位，让学生选择自己喜欢的、适合自己的教学途径，在合适的教育方式中快乐学习，才能获得事半功倍的效果。因此，丰富教育教学手段，也是提高学生分析解决问题能力，进一步提升学生的实践技能水平的渠道之一。

3 汽车发动机双模式教学课程的可行性与必要性

汽车发动机双模式教学模式考虑到学生的学习能力以及已经掌握的知识的水平，设计以教师讲授为主的教学视频课件，辅以大量的实物图片和动画以弥补实践知识的讲授。按照传统课堂教学模式：预习—听课—复习—作业—答疑—小结作为学生学习发动机课程的主线。教师在进行备课时应充分考虑多媒体教学的优势和长处，加入动画和视频的内容来讲解课程中的重点和难点，激发学生学习兴趣。在学生自学教材的设计上，结合同类教材的优点以及多媒体技术的特点，把抽象问题和实践尽可能结合，清晰演绎难点问题。为了使学生更好的接受发动机课程的相关知识，提供学生相关辅助材料以及网络资源的链接，便于他们更快更准扩充知识面。在页面设计、内容导航、学生答疑、师生互动等方面设置专门模块，便于学生利用网络技术自主学习。

相对于网络课程教学模式，传统教学模式并非一无是处。传统式教学模式可以更好的控制汽车发动机专业课程教学的计划性，保证教学任务的完成。在一些传统知识点教授上，传统教学模式所带来的良好的教学氛围也不可忽视。因此，在汽车发动机专业课程的教学上，如何针对汽车专业学生本身的状况，有效结合网络课程教学模式和传统教学模式也值得相关教育工作者思考。

4 汽车发动机课程双模式教学改革实践创新

（1）学习三阶段相结合，完成知识点内化全过程。在汽车发动机专业课程的双模式教学中，根据知识内化的特点和原理，针对学生“课前、课中、课后”的三个基本学习阶段，对应于知识的“传递、应用、巩固”三个知识内化过程，达到学生自主学习与课堂讨论相结合，提高学生学习效率的目的。在课堂中，通过传统的教师授课，让学生明确基本的概念和内容，加之很多学生早已习惯传统的教学模式，若纯粹使用网络模式教学，很大一部分学生的学习效果将很难凸现出来，使用双模式结合的方法，便能极好的给予学生足够的转化和适应的过程，同时还能够充分发挥网络课程教学模式的优点，在课前为学生提供预习的资源，课后为学生提供复习的知识平台，进一步提升学生的学习学习效果。

（2）完成学生实践操作全过程。汽车发动机专业课程的实际操作性极强，通过项目、任务驱动的方式，将课程基础理论的讲授围绕具体项目和任务。与传统的项目教学不同，学生在课前已经对相关基础知识、仪器操作有所认识，组织学生直接针对具体操作中遇到问题进行讨论。而且，网络教学模式能够调动的资源更为丰富，能够为学生提供更多问题的解决方法和实际演示，在丰富学生汽车发动机知识的同时，也能扩展学生的学习视野，大大提高了学生的实践能力。

（3）学生自主学习与教师讲授相结合，完成课堂互动全过程。在汽车发动机专业课程双模式教学里，一切以学生为中心，老师就是一个引导的角色，引导学生发现问题、解决问题。教师在课前组织学生在专业资源库上学习相关知识点，课堂上开展项目实践、协同合作、提出问题、交流讨论等环节活动，以完成项目任务。课后学生进行自主复习、自我巩固。教师全过程与学生交流，观察和指导学生完成学习任务，师生之间可以进行深切互动。而且这种互动在网络教学过程中以及传统的教学中都可以进行，只是方式不同，但这并不影响学生学习相应的知识，探讨相应的问题。在传统的教学模式中，学生与教师可以通过直接对话、亲身示范的方式交流互动，而在网络教学中，只能教师单方面向学生演示，但是同样可以通过互联网进行线上交流和互动。由此可知，单纯使用其中一种教学模式所发挥出来的教学效果，远低于两种模式相结合发挥出的教学效果。

（4）学生上课时间更为自由。使用网络教学模式，相对于纯粹的传统教学模式来说，学生能够更加自由地安排自我的时间，对于一些因各种原因而无法完全参与某些课程的学生来说，后续补课也更为容易。这样一来，学生也不用担心因为种种原因无法参与课程而被其他同学落在后面。对于某些内向或者不敢直面教师的学生而言，网络教学给予了一个不用面对面直接与教师交流的平台，与教师之间的交流和互动也变得更轻松，学生更能畅所欲言，勇敢发表自己的想法和疑问，更能调动学生的学习积极性。这样的变化无论是对教师的教学还是学生自我能力的培养来说，都具有重要意义。