特殊地质条件下的灯桥基础施工及管理

冯莉

（天津市路安电气化监理有限公司，天津 300000）

特殊地质条件下的灯桥基础施工及管理

冯莉

（天津市路安电气化监理有限公司，天津 300000）

随着我国科学技术的不断进步，铁路电力施工进步明显。在铁路电力施工中引进了很多施工技术和管理模式，这对促进铁路电力施工发展来说有重要意义。一般地质条件下的铁路电力灯桥基础施工和管理按照常规进行就可以保证其安全，但是有很多地区的地质条件比较特殊，这就需要我们因地制宜，选取更合适的方法进行铁路电力灯桥基础的施工和管理。

特殊地质条件；电力基础；施工；管理

目前，由于我国电力施工技术和管理方式还不十分成熟，仍然存在着一些问题,再加上我国幅员辽阔，不同地理位置的条件不一样，所以铁路电力施工和管理就不能一概而论，要对具体问题具体分析。以下针对我国铁路电力基础施工和特殊地质条件下灯桥基础施工和管理方面存在的一些问题进行探讨，具体内容如下。

1　特殊地质条件下灯桥施工与管理存在的问题

由于各方面条件的制约，我国铁路电力施工管理方面还存在着很多问题需要解决。本文研究的特殊地质条件主要是指曹妃甸港区扩能工程大部分是淤泥质粘土及软塑状灰—灰黑色粉质粘土和粉土，该土层具有高含水量，大孔隙，压缩性高，变形量大，强度低等特性，这些特点影响着电力灯桥基础施工和管理，我们必须分析这种地质条件对电力灯桥基础施工的影响，以及管理方面存在的问题。

1.1特殊地质条件的概述

我们国家占地范围比较广，南北方以及东西方差异比较大，地理条件和气候区别也很明显，导致不同地区环境差异显著，以下以地质条件为主要研究对象。曹妃甸为沿海地区，由于常年受海水影响，土壤环境与内陆存在着很大区别，具体表现其土壤成分为淤泥和粉质粘土。根据成因及工程地质力学性质自上而下可分为4层，第一层为浅灰或黄绿色粉质粘土，厚度1.5~3.0 m， 可塑—软塑状态，容许承载力90 kPa左右。第二层软为塑状灰—灰黑色粉质粘土和粉土，厚度13~15 m，容许承载力在120~150 kPa之间。 第三层为灰黄、黄褐色粉土和可塑—硬塑状态粉质粘土，局部加浅黄的粉沙，其厚度为15.9~27.8 m，容许承载力在200~400 kPa之间，第四层为灰—灰黑色粉土加薄砂层10.0~14.4 m。电力灯桥基础施工所处的地面下地质，主要在第一和第二层，二者的孔隙比较大，受到外力后容易发生变形，抵抗外界力量强度小。曹妃甸港区是交通运输的枢纽，是全世界排名前十位的货运港口，我们承接的曹妃甸扩能工程具有深远的影响力，灯桥基础施工更是港区扩能工程的重点和关键环节，因此，要防止灯桥基础施工因特殊地质条件而影响曹妃甸港区扩能工程的施工质量。

1.2特殊地质条件对灯桥施工的影响

由于曹妃甸地区地理环境比较特殊，地质环境复杂，人类活动对环境的影响也越来越强，因此，原生型、人为型以及人为复合型地质环境问题都非常频繁，为合理科学的利用特殊地质条件，不能将内陆的灯桥基础施工完全复制过来，而且很多的施工人员忽略了特殊地质条件对灯桥基础施工的影响，导致灯桥基础施工频频出现问题，管理方法也不得当。下面我们分析特殊地质条件下灯桥基础施工和管理存在的问题，第一，在特殊地质条件下灯桥基础施工的设计方案不合理，主要不合理表现在其施工设计方案与实际施工情况不相符。第二，在特殊地质条件下灯桥基础施工流程管理不够全面，具体表现为多专业交叉施工管理混乱、施工技术交底不到位，现场施工的管理力度不够、缺乏对施工工期以及施工质量的控制等。第三，既有线两侧局部分布有杂填土、素填土，其结构松散，土质不均，不能作为拟建建筑物的天然地基，需采取措施处理，而设计人员忽视了这一点，仍然将拟建筑物的天然地基作为灯桥施工的基础。

2　如何提高特殊地质条件下灯桥的施工和管理

针对上述施工和管理问题，笔者提出了几点建议。

2.1施工前的准备工作

由于曹妃甸港区受沿海环境的影响，存在很多淤泥和粘土，在进行灯桥基础施工时要注意避免由于特殊的地理环境导致的地质沉降对电力设备的影响；灯桥基础施工的前期工作是整个电力工程的基础，影响着整个电力工程质量，因此我们必须做好前期工作。

前期准备工作主要包括两个方面，分别为灯桥基础施工操作设计与技术准备。首先灯桥基础施工的设计方案要与实际情况相符合，根据具体的地质条件设置相应的设计方案，不可以一概而论将别处的灯桥基础施工方案原封不动的挪到特殊地质条件下的灯桥基础施工中，因此设计人员在准备期间应该对实地进行考察，设计出一个安全合理的灯桥基础施工方案；在曹妃甸港区扩能工程灯桥基础设计图中经过勘探和考虑本地区的各方面特殊性，在基础施工图设计中借用了房建专业的地基沉桩方案（每个基础500 mm×500 mm×8 000 mm沉桩6根），要求单桩竖向抗压承载力静载试验加载参考值均为1 400 kN，而灯桥基础施工方案的设计首先要考虑沉桩方案以及技术准备。为了节省人力和物力，根据现场施工进展，尽可能的协调和安排灯桥基础开挖和浇筑施工在铺道砟和铺轨前进行，以避免对路基、轨道、水沟等前期建设施破坏和污染，是采取最优质的施工方案。在准备工作做好之后，需要策划好在施工过程中的管理工作。在这一步骤中，监督管理人员要全身心的投入在这个工作中，抓好灯桥基础施工的工具、设备和防护等安全隐患重点环节重点监控，严防出现安全事故。灯桥基础施工前期的准备工作和关键步骤的管理，可以减少意外事故的发生，对提高工程质量有重要意义。

2.2强化特殊地质条件下灯桥基础施工技术和管理

我国电力施工发展比较晚，经历的时间也比较短，虽然现阶段的施工技术能够满足大部分地区的电力工程施工，但是在特殊地质条件下这种电力施工技术还存在着一些问题，因此在特殊地质条件下进行灯桥基础施工时我们应该对施工技术进行改善。在灯桥基础施工过程中施工人员应该在进行施工之前考察当地的地质条件。曹妃甸地区的水分比较大，施工人员应该做好地下线路的绝缘管理工作，避免因为潮湿环境的影响导致线路发生变质或者短路等问题。在施工过程中，要注意交叉施工带来的干扰，地下管线的保护，禁止在未探明地下管线的情况下施工，带来重大安全隐患。

在管理方面管理人员要对施工现场的各种材料进行管理，还要控制好工程的进度和时间，在不影响工期的前提下，要充分考虑季节因素，避开冬季和主汛期，因为在冬季进行混凝土浇筑施工，防冻措施做不好将严重影响施工质量，如安排在主汛期施工，水流大，流沙渗出多，施工受干扰多，影响施工进度。尽可能的将灯桥基础施工安排在旱季和雨水较少的季节，并随时掌握天气情况的变化，选择合适的季节进行基础的开挖和浇筑，不但施工顺利，还可以节省人力物力。无论是管理人员还是工技术人员都应该样按照制度进行工作，将曹妃甸扩能的灯桥基础施工与管理工作做到最佳，如果有必要可以借鉴国外的电力施工技术和管理模式，以便于提高我国的电力工程质量。

3　结束语

灯桥基础施工是曹妃甸港区扩能工程的一部分，对曹妃甸港区建设有着一定的影响，灯桥基础施工的安全和管理方面直接影响着港区扩能工程建设的进度和质量，我们必须要做好灯桥基础施工工作。在特殊的地质条件下对灯桥基础工程的施工和管理要求更高，工作人员应该在施工技术和管理方面做一些改动，来促进特殊地区电力工程施工的发展。

[1] 王东.电力工程施工安全技术探讨[J].中国科技，2012.9. [2] 童顺.电力施工质量的提高[J].电力企业，2013.17.

[3] 刘祥.电力工程施工存在的问题[J].华北电力，2013.75.

U445

A

1671-0711（2016）09（上）-0125-02