架空送电线路路径设计的几点探讨

2016-01-27杜巍

科学中国人 2016年33期

关键词：选线转角杆塔

杜巍

中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司

架空送电线路路径设计的几点探讨

杜巍

中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司

社会生产生活对电力资源的需求量不断增加，基于此电力系统建设也日益完善。为进一步提高电网建设综合效果，需要确定其设计施工的要点，其中架空送电线路路径的确定为一设计要点，路径设计是否合理，在根本上影响了送电线路投资运行费用以及线路运行可靠性。本文分析了架空送电线路路径设计要点，并提出了相应的优化措施。

架空线路；路径设计；电网建设

为提高电网系统建设效果，确保其可以可靠稳定运行，就需要提高对架空输电线路路径设计的重视，保证设计方案的合理性，可以完全满足不同场地区域生产生活需求，不仅可以减少运行故障，同时还可以提高线路运行经济效益。对架空送电线路路径设计时，需要基于实际情况，遵循专业设计原则，按照选线流程和选线方法，控制好每个环节，确保整个过程均具有较高的合理性。

一、架空送电线路路径设计原则

在对架空送电线路路径进行设计时，必须要严格遵守专业规范和要求，确保各个环节实施的合理性。一般架空送电线路路径选择，需要与当地交通条件、地质地形以及气候环境等进行综合分析，既可以降低外界因素对线路运行的干扰，同时也可以减少线路施工难度。尽量选择沿线交通便利方式，便于线路施工与运行管理工作的展开，但是要严禁出现为降低施工难度，而随意增加送电线路长度。另外，现在送电线路施工与运输均选择型号较大的机械设备，如果所选路径交通情况较差，会影响施工作业的正常进行，且在后期出现运行故障后，也不能及时有效的处理，使得影响程度进一步扩大，增大经济损失[1]。因此情况允许时，应尽量缩短送电线路路径，将角度控制到最小，且减少转角和特殊路段数量。避开水文地质条件差的区域，提高施工作业便利性和安全性。同时，要实地勘察线路架设区域，详细记录地质地貌特征，对土、石、水等进行化学与物理分析，将分析结果作为路径选择的依据，对设计方案进行适当的调整。

二、架空送电线路选线流程

1.室内图上选线

为提高此阶段作业效率，需要提前做好准备工作，做好各项资料的收集，且在地形图上设计出相应的线路方案。与传统现场勘测绘制地形图方式相比，可以选择利用测绘单位航测图实现，一般图上选线在五万分之一或者十万分之一地形图上进行。为提高选线有效性，应尽量选择用最新版本地形图，确保比例与实际相符。应先在图上标出线路起始点、必经点，然后根据收集到的各项资料，确定路径方案，有效避开已建项目和特殊路段及其影响范围，同时结合地形与交通条件因素进行中综合分析，遵循线路路径最短原则，绘制出几个合理的设计方案，最后结合实际供电需求进行比较分析，选择经济性最佳的方案[2]。

2.现场选线

即将室内图上选线最终路径设计方案落实到现场，为定线、定位工作提供依据，确定线路最终走向。并且，在这个过程中还需要设立必要的线路走向临时目标，例如转角桩、方向桩等，确定出线路中心线走向。另外，还需要重视塔位尤其是特殊塔位是否合理间，可适当对路径方案进行调整。为提高现场选线作业效率，可以选择专业设备仪器进行辅助，例如早期的经纬仪和全站仪，以及现在应用比较广泛的GPS测量，具有定位测量精度高、速度快优点，还可以提高有效避免对路径选线过程中造成的树木砍伐情况，将对环境的影响降到最低[3]。

三、架空送电线路路径设计要点

1.基本要求

在对架空送电线路路径进行设计时，核心目的是保证可以满足电网供电运行需求，且降低对周边环境的影响，提高选线作业的合理性与有效性。在选线时线路与建筑物评选交叉，线路与特殊管道接近或交叉，以及线路与各种意见项目交叉接近时，均需要保证路径设计满足专业标准，相互间不会产生影响。另外，为提高施工效率，降低施工难度，路径设计时要尽量避开沼泽地、易积水和盐碱地、水草地等区域。且为避免外部因素对线路运行状态的影响，选线时需要避开地震烈度六级以上地区与断裂带。同时，还要尽量远离污染区，且避免在污染源的上风向通过。

2.线路转角

对于线路转角问题的分析，应尽量选择在平底或山麓缓坡等地势比较低的位置，既可以降低施工难度，同时又可以降低外部因素对线路运行的影响。并且，在确定线路转角点时，应尽量结合耐张段长度要求，避免占用直线杆塔或者原拟用耐张杆塔位置作为转角点。对于两杆塔间线路转角点的设计，应尽量选择两方均合适的位置，避免相邻两档档距不合适，而影响杆塔塔位的选择。

3.山区选择

在遇到山区环境时，线路路径的选择要尤其注意，要最大程度上避免陡坡、悬崖环境，且不易选择设置在泥石流和不稳定岩堆地段。当路径需要与山脊交叉设置时，必须要经过山鞍。而经过山麓时，为避免后期运行出现问题，需要设置山洪排水沟。尽量不要将线路走向设计成沿着山城，避免杆高与杆位增加。需要考虑交通情况，便于施工与后期维护作业的有效展开。

4.跨河区域

在对跨河点进行设计时，应尽量设置在狭窄河道、稳定河岸、平直河床以及不被洪水淹没的位置。且跨越塔位的设计，要结合现场实际情况，分析地层稳定性，并确定河岸是否存在被严重冲刷的情况，保证塔位设置位置土质均匀，且不存在湖沼、淤泥、泥潭等软弱地层。另外，线路路径要尽量避开码头、支流入口、旧河道、排洪道等位置。对于需要利用河床与江心岛的情况，杆塔架设前需要对现场进行实地勘察，并进行断面测量，作为设计施工的依据。