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带上精灵,与JEEP一起去探享香巴拉圣境

2016-01-26梁新建

焦点 2015年12期
关键词:香巴拉圣境特邀

2015年10月8-10月18日,我应中国国家地理工作团队之邀,担任由JEEP赞助支持的“2015 JEEP探享聚乐部探享香巴拉圣境”第六季活动的摄影指导,尽管不是第一次去川西,但是对于金秋的川西美景依然充满了向往,而此行又因为有了JEEP汽车及中国国家地理工作团队的大力支持而信心十足,更有意义的是我此行还将带上我的大疆4K版精灵3一道同行,可以“上帝的视角”好好看看这片圣洁的土地。

囿于此行飞行起降次不算太多,很多地方也不方便停车长时间拍摄,素材数量依然偏少,故只能在这些有限的素材中遴选一些出来粗剪了成以下视频,权作分享一二吧。

梁新建(老麦客laomaike),广西艺术学院设计学院视觉传达系副教授,设计学院学术论坛负责人,专业研究方向为视觉传达设计及商业摄影等。曾任深圳雅昌企业(集团)有限公司雅昌视觉艺术中心艺术总监,华盖创意gettyimages签约摄影师,一汽丰田SUV系列活动官方摄影师,《世界遗产》杂志特邀摄影师,《中国国家地理》“2015路虎发现进藏最美观景点”特邀摄影嘉宾,《中国国家地理》“JEEP 2015探享香巴拉圣境”特邀摄影指导,《中国国家地理》“2015探享香巴拉圣境”特邀摄影指导,中国(东盟)汽车拉力赛官方摄影师,中国民俗摄影协会永久会员,老虎平面设计有限公司艺术总监。

本次活动历时10天,在四川成都集结,于稻城亚丁结束。期间翻过多个雪山和垭口,最高处海拔接近6000米, 很多地方人迹罕至,完全看不到任何其他游客及原住民,行程惊险刺激。无论是拥有大冰川瀑布的海螺沟还是白雪覆盖的茫茫塔公草原,抑或是只有两个喇嘛驻守,有着400年历史的措普寺以及享有“世界高城”美誉的理塘,都深深的吸引了我,而大疆无人机也在此行的影像记录中发挥了巨大的作用,以不平凡的视角在整个团队中显得相当的个性。记得每天晚上同行的大伙都迫不及待的等着看我航拍的效果,而他们也在这整个行程中记录了我多次放飞无人机的场景,非常有趣。

玩无人机有一段时间了,但是这次参加此次活动所进行的航拍,于我来说依然创造了很多个第一:

1、 第一次在海拔5000米以上高度飞行,估计我也是第一个在此高度飞行的广西人吧,哈哈哈~

2、 第一次迎着漫天大雪飞行;

3、 第一次在如此低温的环境下飞行;

4、 第一次在10天内拍摄了近32G的视频及静态图片素材;

5、 第一次在短时间内起降超过30次;

6、 ……

谈谈此行携带大疆4K版精灵3在高原地区飞行的感受:

1、 高原地区地形地貌奇特,航拍的视角确实震撼;

2、 地域很空旷,空气很通透,视野实在太好;

3、 拍摄完毕即刻将图片发到手机或ipad,分享迅速及时;

4、 大疆的官方说明是不建议超过海拔2000米的高度飞行还是有一定道理的,此次大疆4K版精灵3很多次飞出去相对低海拔地区来说确实会有些困难,加上气温很多地方达到了零下的温度,使得平时在低海拔地区可以飞行约20分钟,而在这些高海拔区域往往飞行10分钟左右就提醒电量不足,而很多时候尽管看电池电量还剩 30%,其也提示返航,若人工取消返航,它也会在10秒后自动缓慢降落,并且降落过程不可取消,只能赶紧往回拉,确实刺激,和平时在低海拔地区飞行是完全不一样的感受,炸“鸡”的危险系数也无形中增加了很多。在高海拔高寒地区飞行的时候我也发现,平时大疆4K版精灵3飞回来我取下电池的时候发现电池往往很烫手, 而在这些高海拔高寒地区飞行电池取出来基本是冰凉的,嘿嘿~所以……一旦出现电池低电量警告,还是赶紧飞回来吧。

5、 若是有车自驾,建议带上一个车载逆变器,这样可以随时在车上给无人机电池充电,以保证可以连续飞行,而不用担心电池不够用。

此行使用器材

大疆4K版精灵3

佳能5DSR机身+EF16-35 2.8L+EF70-200 2.8L IS II百诺减光镜+灰度渐变镜+偏振镜

曼富图MINI脚架

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