主变压器有载调压开关检修现状分析

陈峥嵘

摘要：作为电力系统当中的重要组成，主变压器安全平稳有序的运行，是电力供应的安全性的重要保证。有载调压开关是主变压器的关键设备，其运行状态直接影响着主变压器的正常工作。主变压器有载调压开关的故障检修是十分关键的，需要进一步的改进和完善。文章围绕主变压器有载调压开关检修现状，根据主变压器有载调压开关的运行特点进行分析，结合导致故障的主要原因，采取有效的检修办法，维护主变压器的安全稳定的运行。

关键词：主变压器；有载调压开关；检修

中图分类号TM4 文献标识码A 文章编号2095-6363（2015）12-0053-01

有载调压开关是主变压器的重要结构组成，其运行的安全性和稳定性设计能够保障主变压器的安全运行。在运行过程中，难免会存在不足和缺陷，检修工作的展开是十分必要的。根据当前主变压器有载调压开关检修现状，还有着许多值得改进和完善的地方。加强主变压器有载调压开关的检测与维护，实时掌握其运行情况，及时发现运行异常，并采取有效的维护措施，保证电力系统安全有序的运行。

1.主变压器有载调压开关检修的重要性

保证电力系统的安全运行，为广大用户提供优质的供电服务，充分满足日益增加的供电需求。加强主变压器运行维护管理，从其中的关键点着手，强化主变压器有载调压开关检修，极大的提升了电力系统的可靠性和安全性，消除主变压器设备当中的安全隐患，积极的进行预防，以保证电网安全平稳的运行。根据当前电力系统发展要求，在主变压器保持良好工作效率的同时，其运行的安全也需要得到有力的保障。作为主变压器的关键设备，有载调压开关的检修是主变压器运行监督管理的重点环节，需要严格的予以控制，使其不再是主变压器的薄弱环节。采取行之有效的检修办法，提升有载调压开关的安全性，以全面提升主变压器安全维护的质量和工作效率。加强主变压器运行维护规范化管理，保障电网的安全运行，以实现新时期电力行业发展的目标。

2.主变压器有载调压开关的主要运行故障

2.1油室渗漏

本体油色谱异常情况是主变压器当中普遍存在的问题，主要原因是由于主变压器有载调压开关油室渗漏所导致的。有载开关和变压器的箱体之间存在密封性较差的问题，进而导致油室渗漏等问题。由于油室渗漏会导致乙炔气体进入到主变压其主体油组分当中，给油气监督造成了很大的困扰，进而会影响主变压器有载调压开关的设备运行。由于一些非故障因素也会导致主变压器有载调压开关的油中存在乙炔等具有本体油色谱异常特征的气体，进而给油室渗透的诊断增加了不小的难度。在利用气相色谱法进行主变压器有载调压开关设备油中溶解气体的过程中，需要对产生具有异常特征气体等因素进行综合分析和考虑，进而对主变压器有载调压开关油室渗漏检测进行改进和完善，采取有效的处理办法，保证色谱跟踪分析的准确性，使主变压器有载调压开关更好的投入使用。

2.2断轴故障

断轴是主变压器有载调压开关的主要故障，与变压器有载调压电动机构箱与有载调压开关之间的联动的直接的关联，涉及到主变压器多个设备和环节的相互配合，其中任何的一个环节出现错误，都会导致断轴故障的发生，进而引起主变压器有载调压开关的运行故障。一般情况下，断轴故障发生在垂直轴卡口处，与齿轮传动轴与绝缘轴运行的实际情况有关。尤其是两个轴之间的相互配合，在很大程度上影响着主变压器有载调压开关传送过程的正确动作，一旦发生中断，断轴故障发生的几率极大的增加。其中，有载调压电动机构箱与开关之间存在的档位偏差很难精确的检测出来，往往容易受到忽视，起不到对主变压器有载调压设备的保护作用。尤其是在机械限位保护和电气限位保护无法启动的情况下，会极大的增加了主变压器有载调压开关的故障，而主变压器有载调压开关设备当中往往会存在薄弱环节，在缺乏保护的状态下而发生断轴故障。另外，人为操作的失误也会导致断轴故障的发生。因此需要采取有效的办法予以改进和完善，以保证主变压器有载调压开关的安全运行。

3.主变压器有载调压开关检修的有效策略

3.1油室渗漏的判断和处理

结合主变压器有载调压开关油室渗漏的原因，采取有效的办法对油室渗漏进行准确的判断。分别采取油位观察法以及CzHz/H2法进行分析判断。油位观察法是根据主变压器本体油位和有载开关油位高度的观察比较，进而判断是否发生油渗透。一般来说，主变压器本体油位更高，一旦存在油室渗透的情况，在放出有载调压开关的过程中，油位的变化是判断油室渗透的重要参考。CzHz/H2法则是根据乙炔和氢气两种气体在主变压器油箱组分当中的比值，来判断有载调压的污染情况，当乙炔气体和氢气的比值大于2时，可以准确判断油室渗漏的发生，以表面非故障因素所产生乙炔气体而干扰油室渗漏的的判断。另外，采取比值法和油色谱分析、曲线法、运行分析法以及CO、CO2法都是判断主变压器有载调压开关故障的有效途径，对主变压器有载调压开关油室渗漏进行判断。

根据油室渗漏的不同判断方法，并采取相应的措施予以处理，解决油室渗透问题。根据有载开关油渗漏的油色谱试验进行分析，获得本体油当中甲烷、乙烯以及乙炔等气体的具体数值之后，并考虑主变压器正常运行下产生甲烷和乙烯的数值。了解本体油与有载油中CO、CO2浓度差别，结合油色谱试验数据，更为真实的反映出油室渗漏的实际情况。根据油室渗透发生的实际情况，采取正确的判断和处理办法，提高故障诊断的准确性，以达到最佳的处理效果。

3.2断轴故障的防范措施

统一主变压器有载调压开关检修方法以及联接校验操作步骤，促进标准化和规范化作业。进行主变压器有载调压机构箱体的调试，分别检查机械限位保护动作和电气限位保护动作。在保护动作正确的情况下，进行切换连调，确保主变压器有载调压开关保护动作的完全正确，为有效预防断轴故障打下良好的基础。调整变压器有载调压机构箱体，主变压器有载调压机构箱外部垂直传动轴或水平传动轴的连接和调整，同时进行联接校验工作，将误差限制在最小的范围内。对主变压器有载调压机构箱进行调整和恢复，以保证主变压器有载调压开关良好的工作状态，有效的预防断轴故障的发生，为主变压器有载调压开关检修打下良好的基础，以保证电力系统的安全运行。

4.结论

主变压器有载调压开关检修，对运行监督管理有着积极的影响。结合主变压器有载调压开关故障发生的原因，采取相应的措施予以改进完善。有效提升主变压器有载调压开关检修的水平，针对主变压器有载调压开关的主要运行故障，解决和处理油室渗漏和断轴故障的问题。随着电力技术的更新与升级，主变压器有载调压开关检修也逐渐逐渐发展完善和成熟，对维护电力系统安全有着积极的作用。